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vor 4 Tagen
Top-Thema: Škoda bringt mit dem Epiq sein neues
Elektro-Einstiegs-SUV auf die Straße – kompakt, praktisch und
deutlich günstiger positioniert als viele große E-SUVs. Der Epiq
setzt auf die neue Modern-Solid-Designsprache, Frontantrieb, bis zu
440 km WLTP-Reichweite, 475 Liter Kofferraum, Frunk,
One-Pedal-Driving und vorbereitetes bidirektionales Laden. Die
große Frage ist nur: Wird das wirklich der bezahlbare Elektro-SUV
für den Alltag – oder bleibt der günstige Einstiegspreis am Ende
eher Theorie, weil zum Bestellstart vor allem die teureren
Versionen verfügbar sind? Genau das ordnen wir in dieser Folge der
Mobility News ein – inklusive Blick auf Preis, Technik, Nutzwert,
Software, Reichweite und warum der Epiq für Škoda extrem wichtig
werden könnte. Außerdem in dieser Folge: • Mercedes-AMG zeigt den
neuen elektrischen GT 4-Türer mit bis zu 1.169 PS,
AMG.EA-Plattform, Axialflussmotoren und 800-Volt-Technik • BMW
zeigt mit der Vision Alpina, wie Alpina künftig als luxuriöse
Hochleistungsmarke zwischen BMW und Rolls-Royce positioniert werden
soll • Audi testet den neuen A2 e-tron vor der Weltpremiere im
Herbst 2026 • Stellantis und Dongfeng rücken bei Peugeot, Jeep
und Voyah strategisch enger zusammen
Elektro-Einstiegs-SUV auf die Straße – kompakt, praktisch und
deutlich günstiger positioniert als viele große E-SUVs. Der Epiq
setzt auf die neue Modern-Solid-Designsprache, Frontantrieb, bis zu
440 km WLTP-Reichweite, 475 Liter Kofferraum, Frunk,
One-Pedal-Driving und vorbereitetes bidirektionales Laden. Die
große Frage ist nur: Wird das wirklich der bezahlbare Elektro-SUV
für den Alltag – oder bleibt der günstige Einstiegspreis am Ende
eher Theorie, weil zum Bestellstart vor allem die teureren
Versionen verfügbar sind? Genau das ordnen wir in dieser Folge der
Mobility News ein – inklusive Blick auf Preis, Technik, Nutzwert,
Software, Reichweite und warum der Epiq für Škoda extrem wichtig
werden könnte. Außerdem in dieser Folge: • Mercedes-AMG zeigt den
neuen elektrischen GT 4-Türer mit bis zu 1.169 PS,
AMG.EA-Plattform, Axialflussmotoren und 800-Volt-Technik • BMW
zeigt mit der Vision Alpina, wie Alpina künftig als luxuriöse
Hochleistungsmarke zwischen BMW und Rolls-Royce positioniert werden
soll • Audi testet den neuen A2 e-tron vor der Weltpremiere im
Herbst 2026 • Stellantis und Dongfeng rücken bei Peugeot, Jeep
und Voyah strategisch enger zusammen
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