Elektro-GTI mit Kult-Anspruch: Kann VW das wirklich schaffen? | ID. Polo GTI | Mobility News #70

Top-Thema: Volkswagen macht ernst und bringt den GTI in die
Elektrozeit. Mit dem neuen ID. Polo GTI trägt erstmals ein
vollelektrisches Modell das legendäre GTI-Kürzel. 226 PS,
Frontantrieb, Vorderachsquersperre, adaptives Sportfahrwerk, eigene
GTI-Abstimmung und bis zu 424 km WLTP-Reichweite sollen zeigen,
dass ein elektrischer Hot Hatch mehr sein kann als nur ein Polo mit
Akku und roten Akzenten. Die große Frage ist aber: Funktioniert GTI
ohne Sound, ohne Schaltgefühl und mit deutlich mehr Gewicht
überhaupt noch? Genau das ordnen wir in dieser Folge der Mobility
News ein. Denn der ID. Polo GTI soll nicht nur schnell sein,
sondern die GTI-Idee in die Elektrozeit übertragen: kompakt,
alltagstauglich, bezahlbar, emotional und trotzdem modern. Außerdem
in dieser Folge: • Lamborghini zeigt mit dem Fenomeno Roadster das
stärkste offene Modell der Markengeschichte mit 1.080 PS,
V12-Hybridantrieb und nur 15 Exemplaren • Polestar frischt den 3
und 4 technisch spürbar auf, inklusive 800-Volt-Architektur, bis zu
350 kW Ladeleistung und deutlich mehr Rechenleistung • Audi gibt
einen ersten Blick in den Q9 als neues Luxus-SUV-Flaggschiff mit
Siebensitzer-Layout, elektrischen Türen und 4D-Sound • Renault
zeigt mit dem 4 JP4x4 Concept ein elektrisches Retro-Konzept
zwischen Strandbuggy, Pick-up und Offroad-Spielerei