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vor 3 Wochen
Top-Thema: Hyundai macht beim digitalen Auto den nächsten großen
Schritt. Mit Pleos Connect zeigt die Hyundai Motor Group ein
komplett neues Infotainment-System für Hyundai, Kia und Genesis. Im
Mittelpunkt stehen ein großes softwaredefiniertes Cockpit,
Over-the-Air-Updates, ein eigener App-Market und der neue
KI-Assistent Gleo AI. Der soll natürliche Sprache verstehen,
mehrere Befehle gleichzeitig verarbeiten und sogar den Fahrtkontext
berücksichtigen. Die große Frage ist: Wird Hyundai damit endlich
zur echten Software-Marke oder bleibt es am Ende nur ein weiteres
großes Display im Auto? Genau das ordnen wir in dieser Folge der
Mobility News ein. Besonders spannend ist, dass Hyundai nicht nur
auf Touchscreen und KI setzt, sondern weiterhin physische Tasten
dort behält, wo sie im Alltag wirklich wichtig sind. Damit könnte
Pleos Connect genau den Mittelweg treffen, den viele Fahrer seit
Jahren vermissen: moderne Software, klare Bedienung und weniger
Frust im Straßenverkehr. Außerdem in dieser Folge: • Škoda startet
das Modelljahr 2027 für Elroq und Enyaq mit Rückkehr der
60er-Versionen, LFP-Batterien, One-Pedal-Driving, V2L, V2H, Digital
Key, Qi2-Phonebox, Frunk und höheren Anhängelasten • Geely startet
in Deutschland mit E5, Starray EM-i, wachsendem Händlernetz, langer
Garantie und elektrischen Transportern von Farizon • Fiat stellt
den Qubo L breiter auf und bietet den praktischen Hochdachkombi
jetzt auch als Elektro- und Benzinversion an • Kia erweitert den
PV5 Cargo um eine kurze City-Version und ein Hochdachmodell für
echte Arbeitsprofile
Schritt. Mit Pleos Connect zeigt die Hyundai Motor Group ein
komplett neues Infotainment-System für Hyundai, Kia und Genesis. Im
Mittelpunkt stehen ein großes softwaredefiniertes Cockpit,
Over-the-Air-Updates, ein eigener App-Market und der neue
KI-Assistent Gleo AI. Der soll natürliche Sprache verstehen,
mehrere Befehle gleichzeitig verarbeiten und sogar den Fahrtkontext
berücksichtigen. Die große Frage ist: Wird Hyundai damit endlich
zur echten Software-Marke oder bleibt es am Ende nur ein weiteres
großes Display im Auto? Genau das ordnen wir in dieser Folge der
Mobility News ein. Besonders spannend ist, dass Hyundai nicht nur
auf Touchscreen und KI setzt, sondern weiterhin physische Tasten
dort behält, wo sie im Alltag wirklich wichtig sind. Damit könnte
Pleos Connect genau den Mittelweg treffen, den viele Fahrer seit
Jahren vermissen: moderne Software, klare Bedienung und weniger
Frust im Straßenverkehr. Außerdem in dieser Folge: • Škoda startet
das Modelljahr 2027 für Elroq und Enyaq mit Rückkehr der
60er-Versionen, LFP-Batterien, One-Pedal-Driving, V2L, V2H, Digital
Key, Qi2-Phonebox, Frunk und höheren Anhängelasten • Geely startet
in Deutschland mit E5, Starray EM-i, wachsendem Händlernetz, langer
Garantie und elektrischen Transportern von Farizon • Fiat stellt
den Qubo L breiter auf und bietet den praktischen Hochdachkombi
jetzt auch als Elektro- und Benzinversion an • Kia erweitert den
PV5 Cargo um eine kurze City-Version und ein Hochdachmodell für
echte Arbeitsprofile
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