Überholabstände zwischen Fahrrad und Kfz

In dieser Folge sprechen wir über Überholabstände zwischen
Fahrrad und Kfz und die Frage, wie sich deren Einhaltung erfassen
und verbessern lässt. 


Prof. Dr. Christian Rudolph von der TH Wildau gibt Einblicke in
das Citizen-Science-Projekt „Zu nah?“ aus dem Jahr 2022. In dem
Projekt wurden Überholabstände aus der Perspektive von
Radfahrenden untersucht und ausgewertet. 


Johannes Schering von der Universität Oldenburg berichtet über
das Projekt „BikeDect“, das kürzlich abgeschlossen wurde. Im
Mittelpunkt steht die Entwicklung eines Sensorsystems zur
Nachrüstung des motorisierten Verkehrs, mit dem Abstände zu
Radfahrenden im Straßenverkehr detektiert werden können. 


Wir besprechen: Wie gut werden die vorgeschriebenen 1,5 m
innerorts und 2 m außerorts tatsächlich eingehalten? Wie wurde in
den Projekten vorgegangen, welche Erkenntnisse wurden gewonnen
und was hat die Beteiligten überrascht? Außerdem geht es um das
Potenzial technischer Assistenzsysteme, offene Fragen zur
Marktreife und Empfehlungen an Politik, Kommunen und
Fahrzeughersteller. 


 


Weitere Informationen &
Veröffentlichungen: 


Zu nah? – Mit Abstand mehr Sicherheit! - Ein Citizen
Science Projekt: 
https://www.th-wildau.de/studieren-weiterbilden/studiengaenge/radverkehr-m-eng/forschungsprojekte 


https://innohub13.de/wir-forschen/zu-nah/ 


BikeDetect: 


https://bike-detect.vlba.net/ 


 


Jingle:  


The Trouble Notes: 
https://thetroublenotes.com/ 





Radwissen: 


Informationen zum Podcast: 
https://fair-spaces.de/radwissen/  


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