Podcaster
Episoden
25.11.2025
45 Minuten
In dieser Folge sprechen wir über Fahrradstraßen und die dadurch
resultierenden Veränderungen im Straßenbild und in den
Verkehrsmengen.
Prof. Dr. Dennis Knese von der Frankfurt University of Applied
Sciences berichtet über die Forschungsergebnisse aus dem Projekt
„Analyse zu den Auswirkungen von fahrradfreundlichen
Nebenstraßen“, in dem die Einrichtung mehrerer Fahrradstraßen in
Frankfurt wissenschaftlich begleitet wurde. Prof. Dr. Axel
Wolfermann von der Hochschule Darmstadt gibt Einblicke in die
Erkenntnisse aus dem Projekt „Bike Offenbach“ (BikeOF), aus dem
die erste Test-Fahrradstraße hervorgeht: Welche Veränderungen
lassen sich messen in Bezug auf die Verkehrsmengen
unterschiedlicher Verkehrsmittel, wie stehen Bürger:innen zu den
Straßenumgestaltungen und welchen Einfluss hat die Umgestaltung
auf die Verkehrssicherheit?
Wir diskutieren die Ergebnisse und warum nicht nur Infrastruktur,
sondern auch Kommunikation entscheidend ist. Gemeinsam mit
unseren Gästen fragen wir: Welche Überraschungen können bei der
Einrichtung von Fahrradstraßen vorkommen und wie geht man damit
um?
Weitere Informationen & Veröffentlichungen:
https://www.offenbach.de/medien/bindata/of/Bike-OF_Abschlussbericht2023_final.pdf
https://www.frankfurt-university.de/de/hochschule/fachbereich-1/ffin/forschungsgruppen-des-ffin/relut/forschungsprojekte/fahrradfreundlichen-nebenstrassen/
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07.10.2025
50 Minuten
In dieser Folge sprechen wir über Kampagnen und Kommunikation als
Bühne für den Radverkehr.
Dr. Sven Lissner von der TU Dresden berichtet über seine
Forschung zur Kampagne Stadtradeln: Wie funktioniert sie, welche
Effekte lassen sich messen – und welche Rolle spielen Motivation,
Spaßfaktor und Community? Prof. Dr. Jana Kühl von der Ostfalia
Hochschule stellt das niedersächsische Projekt Bike 2 School vor,
das untersucht, wie Schüler:innen für den Schulweg aufs Rad
gebracht werden können.
Wir diskutieren überraschende Ergebnisse der ersten Umfragen und
warum nicht nur Infrastruktur, sondern auch Gruppendynamik
entscheidend ist. Gemeinsam mit unseren Gäst:innen fragen wir:
Wie lassen sich Akzeptanz und Begeisterung für den Radverkehr
auch mit nicht-investiven Maßnahmen steigern?
Weitere Informationen & Veröffentlichungen:
https://www.researchgate.net/publication/371991299_Influence_of_the_cycling_campaign_CITY_CYCLING_on_cycling_behaviour_in_Germany
https://www.ostfalia.de/hochschule/fakultaeten/fakultaet-verkehr-sport-tourismus-medien/institute/institut-fuer-verkehrsmanagement-ifvm/arbeitsschwerpunkte/radverkehrsmanagement/b2s
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Radwissen
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24.06.2025
41 Minuten
Wir sprechen über das Bildungsphänomen Radfahren. Dr. Ansgar
Hudde berichtet über seine Studien „Have cycling-friendly cities
achieved cycling equity? Analyses of the educational gradient in
cycling in Dutch and German cities” und „The unequal cycling boom
in Germany”. Dr. Luigi Droste spricht über die Studie „Fahren
höher Gebildete (zunehmend) mehr mit dem Fahrrad? Analysen mit
einer kommunalen Längsschnittbefragung (2006-2022)”, die er
gemeinsam mit Dr. Marko Heyse durchgeführt hat.
Alle drei Studien zeigen: Menschen mit höherem Bildungsabschluss
fahren häufiger und intensiver Fahrrad als andere Gruppen und
dieser Trend hat sich in den letzten Jahren verstärkt. Gemeinsam
mit unseren Gästen gehen wir der Frage nach, warum dies so ist
und welche Rolle Aspekte wie Infrastruktur, Umweltbewusstsein,
Parteien und Gesundheit dabei spielen.
Weitere Informationen &
Veröffentlichungen:
https://www.ssoar.info/ssoar/bitstream/handle/document/94206/ssoar-stadtfstatistik-2024-1-droste_et_al-Fahren_hoher_Gebildete_zunehmend_mehr.pdf?sequence=1&isAllowed=y&lnkname=ssoar-stadtfstatistik-2024-1-droste_et_al-Fahren_hoher_Gebildete_zunehmend_mehr.pdf
https://journals.sagepub.com/doi/full/10.1177/00420980231172313?journalCode=usja&casa_token=r6H5wxqY-FQAAAAA%3AsKYFkpYleWgozTu70XN6EbLU3O_qdo-rqjkSPDsUZreJKijq-g4FIBoz3-PgsZnk6RlijRaqYlxfoQ
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0966692321002970
https://www.mdr.de/wissen/fahrrad-statussymbol-fuer-bildung-100.html
https://uni-koeln.de/en/university/news/news/news-detail/unequal-cycling-boom-bicycles-are-increasingly-turning-into-status-symbols
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27.05.2025
34 Minuten
In dieser Folge sprechen wir mit Dr. Hedwig Boeck über den
gesundheitlichen Effekt vom E-Bikefahren. Sie hat an der Studie
„Impact of electrically assisted bicycles on physical activity
and traffic accident risk: a prospective observational study“
gearbeitet, die im Juli 2022 von der Klinik für Rehabilitation-
und Sportmedizin der Medizinischen Hochschule Hannover (MHH)
veröffentlicht wurde.
Die Studie geht der Frage nach, wie hoch der Trainingseffekt von
Pedelecs ist und welche positiven gesundheitlichen Effekte zu
erwarten sind – auch im Vergleich zum herkömmlichen Fahrrad.
Zwischen 2017 und 2020 wurden von insgesamt 1250
Pedelc-Fahrer:innen und 629 Nutzer:innen herkömmlicher Fahrräder
Daten erhoben und anschließend ausgewertet. Das Besondere dabei
war, dass auch Werte wie die Herzfrequenz ermittelt wurden. Im
Gespräch mit Hedwig erfahren wir, wie das genau funktioniert hat
und welche überraschenden Ergebnisse die Studie erbracht
hat.
Das Projekt wurde vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr
(BMDV) aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans
(NRVP) 2020 gefördert. Kooperationspartner sind außerdem die
MHH-Institute für Biometrie und Verkehrsunfallforschung sowie die
Institute für Versicherungsbetriebslehre und das Center for
Health Economics Research (CHERH) der Leibniz Universität
Hannover.
Weitere Informationen &
Veröffentlichungen:
https://www.mhh.de/presse-news/mhh-studie-zeigt-pedelec-fahren-steigert-fitness-und-gesundheit
https://bmjopensem.bmj.com/content/8/4/e001275
https://blogs.bmj.com/bmjopensem/2022/10/25/a-peek-behind-the-study-with-hedwig-boeck/
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Radwissen
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30.04.2025
45 Minuten
In dieser Folge sprechen wir über die Studie „Potenziale
des Radverkehrs für den Klimaschutz und für lebenswerte Städte
und Regionen“, die im Mai 2024 vom
Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung
ISI im Auftrag des ADFC veröffentlicht
wurde. Unsere Gäste sind Dr. Claus Doll und
Clemens Brauer, die beide maßgeblich an der
Studie beteiligt waren.
Die Studie geht der Frage nach, welchen Beitrag der Radverkehr
leisten könnte – für den Klimaschutz, aber auch für lebenswertere
Städte und Regionen. Untersucht wurde, wie hoch der
Radverkehrsanteil in Deutschland sein könnte, wenn sich die
Rahmenbedingungen ändern. Dabei kommen ein neues Verkehrsmodell
und drei sogenannte „Bausteine“ zum Einsatz, die verschiedene
Entwicklungspfade bis 2035 simulieren – von flächendeckender
Infrastruktur über fahrradfreundliche Städte bis hin zu
multimodaler Vernetzung. Im Gespräch mit unseren Gästen
diskutieren wir, wie sich diese Bausteine zusammensetzen, welche
Annahmen dem Modell zugrunde liegen, die zentralen Erkenntnisse
und welche Ergebnisse besonders überraschen.
Weitere Informationen & Veröffentlichungen:
https://www.adfc.de/fileadmin/user_upload/Presse/Fraunhofer_Klimastudie/04_Studie_Potenziale_des_Radverkehrs_Langfassung.pdf
https://www.adfc.de/artikel/der-radverkehr-und-sein-potenzial-in-deutschland
https://www.zeit.de/mobilitaet/2024-05/deutschland-koennte-radverkehr-verdreifachen
https://www.zdf.de/nachrichten/politik/klima-studie-fahrrad-treibhausgas-adfc-100.html
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Radwissen
In dem Podcast werden wissenschaftliche Studien und
neueErkenntnisse aus der Fahrradmobilität vorgestellt und damit
leichtverständlich aufbereitet. “Radwissen” macht Radwissen
zugänglich - für die interessierte Öffentlichkeit sowie für
zuständige Akteur*innen der Radverkehrsförderung. Mehr
Informationen zu dem Projekt gibt es auf der Webseite von fair
spaces.
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Über diesen Podcast
Durch die Vermittlung von Radverkehrsstudien in einem
Podcast-Format werden wissenschaftlich fundierte Ansätze zur
Radverkehrsförderung leichtverständlich aufbereitet. Die
Öffentlichkeit wird informiert und die Planenden und Beauftragten
mit neuen Forschungsergebnissen und -ansätzen inspiriert. Das
Podcastprojekt wird gefördert vom Bundesministerium für Digitales
und Verkehr. Mehr Informationen zum Projekt:
https://fair-spaces.de/radwissen/
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