Wirtschaftsnews vom 06. Juni 2025

Die aktuellen Wirtschaftsnachrichten mit Michael
Weyland


 


Thema heute:    AutoScout24
Gebrauchtwagen-Preis-Index (AGPI) Mai


 


 


 


Speziell für den Gebrauchtwagenkauf wäre es gut, wenn man beim
Blick in die berühmte Glaskugel sehen könnte, wie sich die Preise
entwickeln. Also ob man jetzt kaufen sollte oder lieber später.
Was voraussetzt, dass man keinen Zeitdruck hat.

Zumindest im Mai war auf dem Gebrauchtwagenmarkt auf den ersten
Blick nur wenig Bewegung. Das geht aus dem AutoScout24
Gebrauchtwagen-Preis-Index (AGPI) hervor, den das Unternehmen
monatlich auf der Basis aktueller Angebotspreise erstellt. Danach
sinken die Preise für Gebrauchtwagen im Vergleich zum Vormonat um
0,3 Prozent und bleiben damit weitestgehend stabil.
Durchschnittlich kostet ein Gebrauchter im Mai dieses Jahres
27.857 Euro. Auf längere Sicht sind Gebrauchtwagen hingegen
teurer geworden: Kunden zahlen heute durchschnittlich rund 200
Euro (0,7 Prozent) mehr für ein entsprechendes Fahrzeug als im
Mai 2024. Die Analyse zeigt, dass die Nachfrage nach E-Autos im
Mai um rund 10 Prozent gegenüber dem Vormonat ansteigt – und das
gegen den Trend einer allgemein leicht rückläufigen Nachfrage auf
dem Gebrauchtwagenmarkt.


 


Antriebsarten: Hybride noch teurer, Benziner deutlich
billiger


 


Bei den relevanten Antriebsarten macht sich der leichte
Preisrückgang im Mai vor allem bei Benzinern bemerkbar: Fahrzeuge
mit einem Ottomotor unter der Haube verbilligen sich innerhalb
eines Monats um 0,6 Prozent und kosten damit im Schnitt 25.467
Euro. Bei Dieseln tut sich hingegen wenig: Mit einem leichten
Minus von 0,1 Prozent bleibt der durchschnittliche Angebotspreis
bei annähernd stabilen 28.229 Euro.  Auch E-Autos
verbilligen sich nur leicht um 0,2 Prozent, was einen
Durchschnittspreis von 34.933 Euro nach sich zieht. Gegen den
Trend verteuern sich die Fahrzeuge der ohnehin bereits teuersten
Antriebstechnologie, der gebrauchten
Hybridfahrzeuge. Deutlich nach unten zeigt das Barometer
hingegen bei Gebrauchten mit Gasantrieb: CNG-Fahrzeuge
verbilligen sich um 2,1 Prozent, Autos mit LPG-Antrieb geben
sogar um 6,1 Prozent nach. Gebrauchte Elektroautos werden in
Deutschland zunehmend attraktiver und die anfänglich große Schere
zwischen Angebot und Nachfrage beginnt sich stückweise zu
schließen. Im Mai stiegen die Kaufanfragen auf E-Auto-Inserate um
10 Prozent im Vergleich zum April. Anders als vielfach vermutet,
werden durchaus auch Teslas gesucht.





 


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