Podcaster
Episoden
01.03.2026
35 Minuten
Will der nur spielen oder muss ich mir Sorgen machen? Wer sich
nicht mit Hunden auskennt, stellt sich diese Frage öfter. Mit ihrer
Körperhaltung, ihrem Bellen, Hecheln, den Ohren und dem Schwanz
kommunizieren die Tiere kontinuierlich – aber man muss die Zeichen
auch deuten können. Studien zeigen, dass selbst Hundebesitzer sich
dabei überschätzen. Wie also lernt man, Hunde zu verstehen? Dagny
Lüdemann, Biologin und ZEIT-Chefreporterin Wissen, hat sich mit
dieser Frage tiefer beschäftigt. In einer neuen Folge von "Woher
weißt du das?" spricht sie mit Moderatorin Linda Fischer darüber,
was Studien uns über das Verhältnis zwischen Hund und Mensch
verraten und hat Tipps von einer Hundetrainerin mitgebracht, die
sie für ihre Recherchen auf dem Hundesportplatz begleitet hat. In
seiner Kolumne geht Christoph Drösser außerdem der Frage nach,
warum Hunde mit dem Schwanz wedeln. Shownotes Unsere Expertin
Nicole Cieske ist Hundetrainerin und betreibt ihre eigene
Hundeschule – das mobile HundeSofa für Freiwilliges NachSITZen – im
Berliner Umland Wie gut verstehen Sie Hunde? Testen Sie Ihr Wissen
in unserem Quiz. In dieser Studie wurde das Bellen von
Mudi-Schäferhunden von einer Arbeitsgruppe aus Ungarn untersucht:
Applied Animal Behaviour Science: Pongrácz et al., 2006 Wie
Menschen die Körpersprache von Hunden falsch interpretieren, haben
Forschende in dieser Studie untersucht: Anthrozoös: Molinari/Wynne,
2025 Der Charakter eines Hundes ist für das Verhalten wichtiger als
die Rasse. Studie in "Science": Morrill et al., 2022 Warum Hunde
mit dem Schwanz wedeln. Studie in "Biology Letters": Leonetti et
al., 2024 ZEIT WISSEN-Probeabo mit einer Gratisausgabe:
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15.02.2026
36 Minuten
Tobias Hürter und Johanna Michaels diskutieren jeden Monat über
eine Frage, die sie bewegt. Sie bringen Argumente aus der
Philosophie, der Wissenschaft und der Popkultur mit. Heute: Kann
man Ironie lernen? Studien zeigen: Kinder entwickeln
Ironieverständnis zwischen sechs und acht Jahren. Und die
Fähigkeit, Ironie zu erkennen, lässt sich steigern. Aber kann man
Ironie üben wie eine Fremdsprache? Die Diskussion führt von Alanis
Morissettes Song "Ironic" über E.T.A. Hoffmann bis zu Ironie im
Internet, wo der Kontext oft fehlt und Missverständnisse
programmiert sind. Außerdem gibt es Tipps fürs Ironietraining zu
Hause. Und eine Liste von Zeichen, Stickern und Emojis, mit denen
Ironie im Laufe der Zeit gekennzeichnet wurde. ZEIT WISSEN-Probeabo
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01.02.2026
30 Minuten
Ist das Fußpilz? Lies mal diesen MRT-Befund – brauche ich wirklich
eine Knie-OP? 40 Millionen Menschen stellen ChatGPT
Gesundheitsfragen. Jeden Tag. Das zumindest sagt OpenAI, die Firma
hinter dem Chatbot. Und was genau antwortet ChatGPT? Das ist gar
nicht so leicht zu sagen. Was aber immer deutlicher wird: Neben
guten Ratschlägen, korrekten Einordnungen, wirklicher Hilfe gibt
ChatGPT immer wieder auch Mist von sich. Wie genau das unsere
Gesundheit gefährden könnte, darum geht es in der neuen Folge des
ZEIT-Wissen-Podcasts. Es geht um die Behandlung von Kopfläusen und
Krebs, es geht um Psychosen und Patienten, die ihren Ärzten nicht
mehr vertrauen, sondern ChatGPT. Und allem voran geht es um die
Angewohnheit von Chatbots, den User zu umschmeicheln und zu
bestärken. Eva Wolfangel, Redakteurin im Digitalressort der
ZEIT, bespricht mit Jakob Simmank, Chefreporter Gesundheit, was man
über die Gesundheitsgefahren von ChatGPT und anderen Chatbots weiß.
Und in seiner unmöglichen Kolumne geht Christoph Drösser der Frage
nach, warum Chatbots eigentlich halluzinieren. Shownotes: In
diesem Text erzählt Woher-Weißt-Du-das?-Host Max Rauner, wie ihm
ChatGPT bei einer Schulterverletzung half. Welche Möglichkeiten
KI-Expertensysteme in der Medizin bieten, haben Jakob von Lindern
und Jakob Simmank den Medizin-KI-Chefentwickler von Google gefragt.
Hier beschreibt Eva Wolfangel, wie ihr ein Chatbot weismachen
wollte, dass er lebendig ist, ein Bewusstsein hat – und dringend
aus dem Computer befreit werden muss. ZEIT
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18.01.2026
22 Minuten
Paris hat im Dezember 2025 eine urbane Seilbahn eröffnet, die zum
ÖPNV-Tarif genutzt werden kann. Das könnte bald auch in Deutschland
Realität werden. Mehrere Städte wetteifern darum, die erste urbane
Seilbahn im Nahverkehr zu bauen. In Koblenz ist seit 2011 eine
Seilbahn in Betrieb, die aber vor allem touristischen Zwecken dient
und nicht ins Nahverkehrsnetz eingebunden ist. Bonn und Herne
wollen nun mit urbanen Seilbahnen Lücken im Netz schließen: Bonn
plant eine rund vier Kilometer lange Strecke mit fünf Stationen. In
Herne soll eine Pendelseilbahn vom Hauptbahnhof zum künftigen
Technologie-Campus schweben. Auch andere Städte diskutieren über
die "Ebene +1". Die Vorteile: Seilbahnen sind innerhalb von ein bis
zwei Jahren aufgebaut, kosten pro Kilometer etwa so viel wie eine
Straßenbahn und überfliegen Staus, Flüsse und Berghänge. Der
Nachteil: von den Gondeln aus kann man in Büros, Häuser und Gärten
schauen. Ein noch größeres Hindernis ist die Bürokratie. ZEIT
WISSEN war mit Verkehrsplanern und Seilbahn-Pendlern unterwegs und
hat mit dem Oberbürgermeister von Herne über seine
Seilbahn-Vision gesprochen. Er sagt: "Wenn dieses
Seilbahnprojekt scheitert, dann ist Deutschland gescheitert."
Und: Christoph Drösser geht in seiner einhundertsten
unmöglichen Kolumne der Frage nach, warum Flugzeuge in der Luft
bleiben. Darüber rätselt die Wissenschaft ernsthaft. Shownotes St.
Louis Blues von Christoph Drösser war die erste Podcastfolge der
ZEIT. Sie ist hier abrufbar. Die Tagesschau hat über die urbane
Seilbahn in Paris hier berichtet. Berühmt ist das Seilbahnnetz von
La Paz. Die Firma Doppelmayr stellt es hier vor. Die
Unternehmensberatung pwc hat eine Studie über urbane Seilbahnen im
ÖPNV verfasst. Wer in seiner Stadt eine Seilbahn bauen will, fängt
am besten mit dem Leitfaden des Bundesverkehrsministeriums
an. In Bonn gibt es eine Initiative für und eine gegen die
Seilbahn. Die Stadt stellt die Pläne hier vor. Kapitel 00:00
Hund beißt Reporter 01:07 Der erste Podcast der
ZEIT 03:07 Mit einer Seilbahn durch Paris 05:37
Koblenz hat schon eine 09:01 Bonn plant seit
Jahren 13:01 Jedes Bundesland hat ein
Seilbahngesetz 15:32 Herne möchte eine Pendelseilbahn
bauen 17:01 Die Wissenschaft rätselt: Warum fliegen
Flugzeuge? 21:05 Vorschau ZEIT WISSEN-Probeabo mit
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11.01.2026
3 Minuten
Mehr hören: Ab sofort gibt es jeden Monat eine zusätzliche Folge
von "ZEIT Wissen. Woher weißt du das?", exklusiv für alle, die ein
Podcast- oder Digitalabo der ZEIT haben. Wie gewohnt erscheint
weiter jeden zweiten Sonntag eine kostenlose Folge. Außerdem werden
wir in einigen Tagen das Archiv von "Woher weißt du das?" und
vielen weiteren Podcasts der ZEIT exklusiv für unsere Abonnenten
zugänglich machen. Die drei aktuellsten Folgen bleiben kostenlos
und frei verfügbar. Alle älteren Folgen können Sie künftig mit
einem Digital- oder Podcastabo der ZEIT hören,
auf www.zeit.de woherweisstdudas, auf Apple Podcasts oder
Spotify. Die drei aktuellsten Folgen bleiben kostenlos und frei
verfügbar. Alle älteren Folgen können Sie künftig mit einem
Digital- oder Podcastabo der ZEIT hören. Wenn Sie noch kein Abo
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Monat. Sie erhalten damit nicht nur Zugriff auf das komplette
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Über diesen Podcast
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