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11.03.2026
1 Minute
Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland
Thema heute: Elektrisierende Weiterentwicklung: Das
ist der neue CUPRA Born
CUPRA setzt mit dem neuen Born weiterhin hohe Maßstäbe.
Nach seiner Überarbeitung präsentiert sich das erste
vollelektrische Modell der Marke als emotionaler Challenger mit
einem neuen markanten Design, einem aufgefrischten Interieur und
fortschrittlicherer Technologie.
Mit einer Reichweite von mehr als 600 Kilometern, einer
Leistung von bis zu 240 kW (326 PS) und Neuheiten wie den
Matrix-LED-Scheinwerfern stärkt der Born die Identität der Marke
als unkonventionelle Challenger-Brand. Der neue CUPRA Born wurde
in Barcelona entworfen und entwickelt, produziert wird er in
Zwickau. Er verkörpert den unkonventionellen Spirit von CUPRA und
verbindet Elektrifizierung mit Leistung, Nachhaltigkeit mit Stil
und Digitalisierung mit Emotion. Die Produktion beginnt im
zweiten Quartal 2026, die Markteinführung ist für den Sommer
dieses Jahres geplant.
Erweiterte Antriebsstrangpalette und
Individualisierungsmöglichkeiten
Drei Motor-Batterie-Konfigurationen stehen zur Auswahl: 140
kW (190 PS) Leistung mit einer 58-kWh-Batterie, 170 kW (231 PS)
Leistung mit einer 79-kWh-Batterie und die VZ-Version mit 240 kW
(326 PS) Leistung und einer 79-kWh-Batterie. Schnellladen an
einer entsprechenden Ladesäule dauert zwischen 20 und 30 Minuten,
je nach Batteriekapazität und Reichweite. Der neue, 240 kW (326
PS) starke CUPRA Born VZ ist die
leistungsstärkste und Performance-orientierteste Version der
Modellreihe. Er ist ab Markteinführung erhältlich beschleunigt
den CUPRA Born VZ in nur 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und
erhöht die Höchstgeschwindigkeit auf 200 km/h. Trotz seiner
gesteigerten Leistung bietet er weiterhin eine Reichweite von
rund 600 Kilometern.
Verbesserte Dynamik und Fahrtechnologien
Auch die Dynamik und die Fahrtechnologien wurden
verbessert. One-Pedal-Drive, Launch Control, progressive Lenkung,
ESC Sport und breitere, 235- mm-Reifen für 19- und 20-Zoll-Räder
sorgen für mehr Agilität. Unterstützt wird dieses Erlebnis durch
fünf Fahrprofile und bis zu 15 Dynamic-Chassis-Control (DCC
Sport)- Stufen. Zu den überarbeiteten Sicherheitssystemen gehören
der Travel Assist mit cloudgestützter Längsregelung, ein neuer
Kreuzungs-Assistent, ein verbesserter Front Assistent mit
mehrstufigen Warnungen und Pre-Crash-Funktionalität mit
Heckerkennung für intelligenten Schutz.
Alle Fotos: Seat S.A /Seat Deutschland
GmbH
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04.03.2026
1 Minute
Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland
Thema heute: Der neue Audi RS 5 im ersten Härtetest
in Marokko
Nach einer erfolgreichen Weltpremiere hat der Audi RS 5
seine fahrdynamischen Fähigkeiten unter realen Bedingungen beim
„First Drive“ in Marokko unter Beweis gestellt. Auf dem Circuit
de Marrakech und den kurvenreichen Straßen des Atlasgebirges
zeigt der erste Hochleistungs-Plug-in-Hybrid von Audi Sport, was
in ihm steckt: kompromisslose Performance, Präzision und eine
neue Form elektrifizierter Sportlichkeit.
Der Audi RS 5 auf Kurvenjagd
Auf dem Circuit de Marrakech entstand ein anspruchsvoller
Parcours, der die fahrdynamischen Fähigkeiten des RS 5 gezielt
herausgefordert hat. Enge Kurvenfolgen, Slalomsektionen und
definierte Driftzonen boten reale und besonders anspruchsvolle
Fahrsituationen – mit klarem Fokus auf Agilität, Präzision und
Kurvenperformance.
Der neue Audi RS 5 kommt erstmalig mit einem
Plug‑in‑Hybridantrieb. Die Kombination aus dem
2,9-Liter-V6‑Biturbo und einer 130 Kilowatt leistungsstarken
E-Maschine liefert 470 kW (639 PS) Systemleistung und 825 Nm
Drehmoment. Besonders bei spontanen Beschleunigungsmanövern wird
der kraftvolle elektrische Boost spürbar und sorgt für ein
spontanes Ansprechverhalten. Der neue RS 5
fährt sich deutlich präziser und stabiler, aber gleichzeitig
dynamisch und leichtfüßig.
Vom Rennasphalt ins
Atlasgebirge
Die Testroute führt dann vom Circuit de Marrakech in die
Weiten des Atlasgebirges. Auf den engen Serpentinen spielt der
Power-PHEV seine ganze Vielseitigkeit aus und zeigt, wie
harmonisch Performance und Komfort
zusammenspielen. Das RS‑Sportfahrwerk mit
innovativer 2‑Ventil‑Dämpfer‑Technologie beweist hier seine ganze
Bandbreite: In tiefer gelegenen Straßenabschnitten mit rauem
Asphalt absorbieren die Dämpfer selbst feinste Unebenheiten–in
höher gelegenen Passagen mit holprigen Anstiegen und
Schotterrinnen reagieren sie unmittelbar auf jede
Karosseriebewegung. Der neue RS5, der erste
Hochleistungs-Plug-in-Hybrid von Audi Sport hat zudem eine
optionale Topspeed von 285 km/h und eine alltagstaugliche
elektrische Reichweite von mehr als 80 km im Stadtverkehr.
Das hat natürlich seinen Preis:
Die Der Audi RS 5 Limousine ist ab 106.200
Euro erhältlich. Der Preis für den RS 5 Avant startet bei 107.850
Euro.
Alle Fotos: Audi AG
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25.02.2026
1 Minute
Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland
Thema heute: Mit Mitsubishi günstig ins Frühjahr
starten
Wer im Frühjahr über ein neues Fahrzeug nachdenkt, kann
aktuell bei Mitsubishi Motors von klar kalkulierbaren
Preisvorteilen profitieren. Bis zum 30. Juni 2026 werden auf
ausgewählte Neufahrzeuge Aktionsrabatte von bis zu 5.500 Euro
gewährt – damit wird der Einstieg in die aktuelle Modellpalette
viel leichter.
Mit der Aktion deckt Mitsubishi das komplette
Modellportfolio ab – vom kompakten Stadtfahrzeug über effiziente
Hybridmodelle bis hin zu elektrifizierten SUVs für Alltag und
Freizeit.
Breite Modellpalette mit klarem Alltagsfokus
Der ASX richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die im
Alltag ein kompaktes SUV mit effizienter Hybridtechnologie
brauchen. Im Aktionszeitraum bis zum 30. Juni 2026 bietet
Mitsubishi den ASX mit einem unverbindlich empfohlenen
Aktionsrabatt von 3.000 Euro an. Den Kauf des bei preisbewussten
Kundinnen und Kunden beliebten Colt unterstützt Mitsubishi mit
einem unverbindlich empfohlenen Aktionsrabatt von 1.500
Euro.
Mit dem Eclipse Cross bietet Mitsubishi ein
vollelektrisches SUV, das moderne Elektromobilität mit hoher
Alltagstauglichkeit verbindet. Zusätzlich zum staatlichen
Förderprogramm wird der Eclipse Cross im Rahmen der Aktion mit
einem unverbindlich empfohlenen Aktionsrabatt von 4.000 Euro
angeboten.
Beim im C-SUV-Segment angesiedelten Grandis gewährt
Mitsubishi einen unverbindlich empfohlenen Aktionsrabatt von
3.000 Euro. Und auch den Outlander Plug-in-Hybrid-SUV kann man
5.000 Euro günstiger bekommen. Die Aktionsrabatte von Mitsubishi
Motors sind auch ohne die Inanspruchnahme der staatlichen
Förderung für jeden Kunden zugänglich.
Zusätzliche staatliche Förderung für Eclipse Cross und
Outlander
Besonders attraktiv wird das Angebot für Kundinnen und
Kunden, die sich für ein elektrifiziertes Modell entscheiden. Der
Eclipse Cross als vollelektrisches SUV sowie der Outlander mit
Plug-in-Hybrid-Technologie erfüllen die Voraussetzungen des
staatlichen E-Auto-Förderprogramms ab 2026. Damit profitieren
Kundinnen und Kunden dieser Modelle sowohl von den Mitsubishi
Aktionsrabatten als auch von den staatlichen Zuschüssen. Je nach
persönlicher Förderberechtigung sind beim Eclipse Cross
staatliche Zuschüsse von bis zu 6.000 Euro möglich, beim
Outlander bis zu 4.500 Euro. Gegenüber der unverbindlichen
Preisempfehlung bedeutet dies einen Vorteil von bis zu 10.000
Euro
Alle Fotos/Grafiken: MMD Automobile
GmbH
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18.02.2026
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Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland
Thema heute: Lexus RZ feiert Premiere im Handel
Foto: Toyota Deutschland
GmbH
Start frei für den neuen Lexus RZ: Das vollelektrische
Premium-SUV feierte soeben Premiere in den deutschen Lexus Foren.
Das umfassend überarbeitete elektrische Modell steht für
Probefahrten bereit, die ersten Auslieferungen an Kunden erfolgen
in den kommenden Wochen.
Die deutlich größere Reichweite und die kürzeren
Ladezeiten des neuen RZ machen den Einstieg in die
Elektromobilität für Kunden noch einfacher. Mindestens ebenso
entscheidend ist aber der geschärfte sportliche Charakter des
neuen RZ. Steer-by-Wire, DIRECT4 Allradsteuerung und das Lexus
Interactive Manual Drive sorgen darüber hinaus für eine noch
intensivere Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug und für ein
Fahrerlebnis auf neuem Niveau.
Fahraktiver und alltagstauglicher
Dazu gehören Alltagstauglichkeit und Fahrvergnügen. Während
der neue E-Achsen Antrieb mehr Leistung bietet und in Verbindung
mit der ausstattungsabhängigen Allradsteuerung DIRECT4 und dem
neuen Steer-by-Wire-System für ein begeisterndes Fahrerlebnis
sorgt, steigt die Reichweite dank der optimierten 77-kWh-Batterie
auf bis zu 559 Kilometer ja nach Variante. An
Gleichstrom-Schnellladestationen lässt sich der RZ in 30 Minuten
von 10 auf 80 Prozent aufladen. Zudem gehört ein
22-kW-Bordladegerät zur Serienausstattung, das die Ladezeiten an
der heimischen Wallbox oder an AC-Ladestationen verkürzt.
Die Kunden haben die Wahl zwischen drei
Antriebsoptionen: Das Premium-SUV ist als RZ 350e mit 167 kW/227
PS, als RZ 500e mit 280 kW/380 PS sowie als RZ 550e mit 300
kW/408 PS erhältlich. Während der RZ 350e über Frontantrieb
verfügt, werden in den beiden leistungsstärkeren Varianten
standardmäßig mit DIRECT4 alle vier Räder
angetrieben.
Als 350e FWD kostet der RZ in der Executive
Ausführung 57.100 Euro, als Premium 65.000 Euro. Der RZ 500e
DIRECT4 liegt als Executive bei 63.000 Euro, in den Luxury muss
man 73.100 Euro investieren. Topmodell ist der neue
RZ 550e DIRECT4. Der wird ausschließlich als F SPORT
Version angeboten und kostet 78.700 Euro.
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11.02.2026
1 Minute
Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland
Thema heute: Dashcams im Straßenverkehr: So helfen
sie rechtssicher bei Unfällen
Foto: TÜV-Verband
Dashcams sind immer häufiger in Fahrzeugen oder auf Helmen
von Motorradfahrern oder Radfahrern zu sehen. Die kleinen Kameras
zeichnen das Verkehrsgeschehen während der Fahrt auf und sollen
helfen, Unfälle objektiv zu rekonstruieren und Beweisnot zu
vermeiden. Denn nach einem Verkehrsunfall steht für die
Beteiligten schnell eine Frage im Raum: Wer trägt die
Verantwortung und wie lässt sich der Unfallhergang eindeutig
belegen? „Dashcams können einen wichtigen Beitrag zur Aufklärung
von Verkehrsunfällen leisten, weil sie Abläufe sichtbar machen,
die sonst oft nur schwer nachvollziehbar sind“, sagt man beim
TÜV-Verband. Gleichzeitig werfen Dashcams Fragen nach
Datenschutz, verantwortungsvoller Nutzung und ihrem tatsächlichen
Beitrag zur Verkehrssicherheit auf.
Ereignisbezogen aufzeichnen und auf Bildqualität
achten
Aus Sicht der Verkehrssicherheit sind vor allem Modelle mit
automatischen Speichermechanismen zu empfehlen. Bei sogenannten
Loop-Aufzeichnungen werden Videos in kurzen Intervallen
überschrieben, sodass nur ein begrenzter Zeitraum gespeichert
bleibt. Erst bei einem Unfall, einer starken Bremsung oder einer
ungewöhnlichen Fahrzeugbewegung – erkannt durch integrierte
Sensoren – wird die relevante Sequenz dauerhaft gesichert. Dieses
Prinzip ermöglicht es, den Unfallhergang nachvollziehbar zu
dokumentieren, ohne den Straßenverkehr permanent zu
überwachen.
Damit Aufnahmen im Ernstfall auch tatsächlich verwertbar
sind, spielen Bildqualität und Datensicherheit eine zentrale
Rolle. Empfehlenswert sind deshalb Dashcams mit mindestens
Full-HD-, besser 4K-Auflösung, damit Verkehrszeichen, Fahrmanöver
und Kennzeichen auch bei größerem Abstand klar erkennbar bleiben.
Ein weiter, aber nicht verzerrender Kamera-Blickwinkel und
leistungsfähige Sensoren für schlechte Lichtverhältnisse sorgen
dafür, dass wichtige Details auch bei Nacht, Regen oder
Gegenlicht zuverlässig erfasst werden. Solide Modelle mit
Ereignisspeicherung und guter Bildqualität sind schon ab ungefähr
70 Euro erhältlich.
Datenschutz: Keine Dauerüberwachung, keine
Veröffentlichung
Der Einsatz von Dashcams ist in Deutschland grundsätzlich
erlaubt, unterliegt aber klaren datenschutzrechtlichen Vorgaben.
Maßgeblich ist die Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO), die eine
Verarbeitung personenbezogener Daten nur dann zulässt, wenn ein
berechtigtes Interesse besteht und die Rechte anderer
Verkehrsteilnehmender nicht überwiegen. Für die Praxis bedeutet
das: Zulässig sind vor allem kurze, ereignisbezogene
Aufzeichnungen, etwa bei einem Unfall oder einer konkreten
Gefahrensituation. Dashcams dürfen nicht als Dauerüberwachung
genutzt werden.
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