Autonews vom 11. März 2026

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland 


Thema heute:  Elektrisierende Weiterentwicklung: Das
ist der neue CUPRA Born


 


CUPRA setzt mit dem neuen Born weiterhin hohe Maßstäbe.
Nach seiner Überarbeitung präsentiert sich das erste
vollelektrische Modell der Marke als emotionaler Challenger mit
einem neuen markanten Design, einem aufgefrischten Interieur und
fortschrittlicherer Technologie.


Mit einer Reichweite von mehr als 600 Kilometern, einer
Leistung von bis zu 240 kW (326 PS) und Neuheiten wie den
Matrix-LED-Scheinwerfern stärkt der Born die Identität der Marke
als unkonventionelle Challenger-Brand. Der neue CUPRA Born wurde
in Barcelona entworfen und entwickelt, produziert wird er in
Zwickau. Er verkörpert den unkonventionellen Spirit von CUPRA und
verbindet Elektrifizierung mit Leistung, Nachhaltigkeit mit Stil
und Digitalisierung mit Emotion. Die Produktion beginnt im
zweiten Quartal 2026, die Markteinführung ist für den Sommer
dieses Jahres geplant.


Erweiterte Antriebsstrangpalette und
Individualisierungsmöglichkeiten


Drei Motor-Batterie-Konfigurationen stehen zur Auswahl: 140
kW (190 PS) Leistung mit einer 58-kWh-Batterie, 170 kW (231 PS)
Leistung mit einer 79-kWh-Batterie und die VZ-Version mit 240 kW
(326 PS) Leistung und einer 79-kWh-Batterie. Schnellladen an
einer entsprechenden Ladesäule dauert zwischen 20 und 30 Minuten,
je nach Batteriekapazität und Reichweite. Der neue, 240 kW (326
PS)  starke CUPRA Born VZ ist die
leistungsstärkste und Performance-orientierteste Version der
Modellreihe. Er ist ab Markteinführung erhältlich beschleunigt
den CUPRA Born VZ in nur 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und
erhöht die Höchstgeschwindigkeit auf 200 km/h. Trotz seiner
gesteigerten Leistung bietet er weiterhin eine Reichweite von
rund 600 Kilometern.


Verbesserte Dynamik und Fahrtechnologien


Auch die Dynamik und die Fahrtechnologien wurden
verbessert. One-Pedal-Drive, Launch Control, progressive Lenkung,
ESC Sport und breitere, 235- mm-Reifen für 19- und 20-Zoll-Räder
sorgen für mehr Agilität. Unterstützt wird dieses Erlebnis durch
fünf Fahrprofile und bis zu 15 Dynamic-Chassis-Control (DCC
Sport)- Stufen. Zu den überarbeiteten Sicherheitssystemen gehören
der Travel Assist mit cloudgestützter Längsregelung, ein neuer
Kreuzungs-Assistent, ein verbesserter Front Assistent mit
mehrstufigen Warnungen und Pre-Crash-Funktionalität mit
Heckerkennung für intelligenten Schutz.


Alle Fotos: Seat S.A /Seat Deutschland
GmbH


 


 


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