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vor 1 Tag
Die USA und Iran haben einen Deal verkündet. Ein zentraler Punkt:
Handelsschiffe sollen die Straße von Hormus wieder ungehindert
befahren können. Die für den Welthandel wichtige Straße soll
innerhalb der nächsten 30 Tage wieder passierbar sein. Doch was
bedeutet das für die Praxis? Wie schnell hat die Schifffahrt wieder
freie Fahrt? Was bedeutet das für die Stabilität der
Weltwirtschaft? Und wer überwacht die Einhaltung des Abkommens?
Darüber sprechen Host Helene Reiner und ZDF-heute
journal-Moderatorin Dunja Hayali mit dem Leiter des ZDF-Studios
Washington, Elmar Theveßen, der von den Verhandlungen aus Genf
berichtet. Außerdem zu Gast: Dr. Moritz Brake, Experte für Maritime
Sicherheit an der Universität Bonn und Geschäftsführer von
Nexmaris, eine Firma, die Staaten und Unternehmen über Risiken auf
See berät. Der ehemalige Marineoffizier der Bundeswehr kennt die
Herausforderungen internationaler Seeoperationen aus eigener
Erfahrung. Er ordnet ein, welche Rolle die internationale
Gemeinschaft bei der Sicherung der Straße von Hormus spielt und ob
sich die Bundeswehr künftig an entsprechenden Missionen beteiligen
könnte. Außerdem: Marmelade darf seit dieser Woche in der EU wieder
Marmelade heißen – aber was hatte es mit dem bisherigen Verbot auf
sich?
Handelsschiffe sollen die Straße von Hormus wieder ungehindert
befahren können. Die für den Welthandel wichtige Straße soll
innerhalb der nächsten 30 Tage wieder passierbar sein. Doch was
bedeutet das für die Praxis? Wie schnell hat die Schifffahrt wieder
freie Fahrt? Was bedeutet das für die Stabilität der
Weltwirtschaft? Und wer überwacht die Einhaltung des Abkommens?
Darüber sprechen Host Helene Reiner und ZDF-heute
journal-Moderatorin Dunja Hayali mit dem Leiter des ZDF-Studios
Washington, Elmar Theveßen, der von den Verhandlungen aus Genf
berichtet. Außerdem zu Gast: Dr. Moritz Brake, Experte für Maritime
Sicherheit an der Universität Bonn und Geschäftsführer von
Nexmaris, eine Firma, die Staaten und Unternehmen über Risiken auf
See berät. Der ehemalige Marineoffizier der Bundeswehr kennt die
Herausforderungen internationaler Seeoperationen aus eigener
Erfahrung. Er ordnet ein, welche Rolle die internationale
Gemeinschaft bei der Sicherung der Straße von Hormus spielt und ob
sich die Bundeswehr künftig an entsprechenden Missionen beteiligen
könnte. Außerdem: Marmelade darf seit dieser Woche in der EU wieder
Marmelade heißen – aber was hatte es mit dem bisherigen Verbot auf
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