Autonomes Auto auf Testfahrt: Wann kommen Robotertaxis nach Deutschland?

Erstmals hat in Berlin ein Fahrzeug eine Prüfungsfahrt unter Level
4 Bedingungen im Straßenverkehr absolviert. Das bedeutet, dass Auto
fährt innerhalb eines festgelegten Einsatzgebiets selbstständig,
ohne dass ein Fahrer ständig eingreifen muss. Stefan Reindl,
Direktor des Instituts für Automobilwirtschaft an der Hochschule
für Wirtschaft und Umwelt Nürtingen-Geislingen, sagt im Interview
mit SWR Aktuell-Moderator Florian Rudolph, dass Deutschland die
rechtlichen Voraussetzungen für solche Tests bereits geschaffen
hat. Vollautonomes Fahren ist allerdings nur unter klar definierten
Bedingungen erlaubt, etwa auf bestimmten Routen, bei festgelegten
Geschwindigkeiten und passenden Wetterverhältnissen. Bei Schnee
oder Glätte stoßen die Systeme derzeit noch an Grenzen. Level 4:
Der Mensch wird zum Passagier Der entscheidende Unterschied zu den
heute bereits verfügbaren Level 3 Systemen: Bei Level 4 muss der
Mensch nicht mehr ständig bereit sein, die Kontrolle zu übernehmen.
Allerdings schreibt die aktuelle Rechtslage in Deutschland
weiterhin vor, dass sich eine Person im Fahrzeug befinden muss, die
im Notfall eingreifen kann. Noch einen Schritt weiter geht Level 5.
Dann könnten Fahrzeuge überall und unter allen Bedingungen
vollständig autonom fahren. Dafür gibt es bislang jedoch keine
rechtlichen Regelungen. Robotertaxis als Zukunftsmarkt Als
wichtigstes Einsatzfeld für autonomes Fahren sieht Reindl die
Personenbeförderung. Robotertaxis sind bereits in einigen
US-Städten unterwegs. Auch in Deutschland könnten solche Angebote
künftig entstehen. Fahrgäste würden Fahrzeuge per App zu virtuellen
Haltepunkten bestellen. Ein zentrales Thema bleibt dabei die
Sicherheit. Autonome Systeme müssten nach Reindls Einschätzung
sicherer fahren als Menschen, um Akzeptanz zu finden. Schon heutige
Assistenzsysteme wie Notbrems- oder Spurhalteassistenten würden
helfen, Unfälle zu vermeiden. Mit Robotertaxis in deutschen Städten
rechnet der Automobilexperte allerdings nicht vor Mitte der 2030er
Jahre.