Nachtzüge boomen, die Politik blockiert: Was ist da los?

Schon seit Jahren boomen Fahrten mit Nachtzügen. Rund 600’000
Passagiere überqueren jedes Jahr in einem Nachtzug die Schweizer
Grenze. Damit die Fahrt bequemer wird, betreiben die SBB
gemeinsam mit der österreichischen ÖBB einen neuen Nachtzug auf
der Strecke zwischen Zürich, Basel und Hamburg.


Eigentlich würden die Schweizerischen Bundesbahnen gerne noch
mehr Städte über Nacht anfahren. Und brauchen dafür Fördergelder,
denn aufgrund hoher Kosten seien Nachtzüge nicht rentabel. Doch
die Politik hat den SBB nun einen Strich durch die Rechnung
gemacht. Der Nationalrat hat diese Tage Fördergelder für eine
neue Verbindung nach Malmö abgelehnt . Zum Unverständnis von
vielen.


Wie kann das sein? Warum haben es neue Strecken so schwer, wenn
die Nachfrage so gross ist? Und was kann der neue Nachtzug?


Wirtschaftsredaktor Jan Bolliger ist in einer Mini-Kabine mit dem
Nightjet durch die Nacht gefahren und beantwortet diese Fragen in
einer neuen Folge des täglichen Podcasts «Apropos».


Host: Alexandra Aregger
Produzentin: Jacky Wechsler


Hier die Reportage von Jan Bolliger zum nachlesen und
nachschauen.


Mehr zum Thema:


Kein Geld für Nachtzug nach Malmö – Minderheit im Nationalrat
setzt sich durch

Neue Nightjets nach Hamburg fahren mit «Mini Cabins» und
Hightech an Bord
 



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