Autonews vom 02. Mai 2025

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland  


Thema heute:     Der neue Ford Puma
Gen-E verwandelt Strom in Fahrspaß  


 


Die Familie rein elektrischer Fahrzeuge von Ford bekommt
attraktiven Nachwuchs: Mit dem neuen Puma Gen-E erhält jetzt auch
der europäische Bestseller der Marke eine Variante mit lokal
emissionsfreiem Antrieb. Das kompakte Crossover-Modell überzeugt
mit einer Reichweite von bis zu 376 Kilometern nach WLTP, einer
Schnellladefunktion und vielen praktischen Detaillösungen wie zum
Beispiel der wasserdichten GigaBox im Kofferraum mit 145 Litern
Fassungsvermögen.


Der neue Puma Gen-E erleichtert den Zugang zur rein elektrischen
Mobilität und erweitert das vielseitige Angebot von Ford an
vollelektrischen Fahrzeugen für unterschiedlichste Kundenwünsche.
Das Portfolio umfasst auch den Ford Explorer und den Ford Capri –
beide werden in Köln-Niehl gebaut – sowie den Mustang Mach-E und
die Transportermodelle E-Transit, E-Transit Custom und E-Tourneo
Custom. Neueinsteigern erleichtert Ford den Wechsel zur
E-Mobilität mit zahlreichen Service-Angeboten und
Dienstleistungen. Auf Wunsch unterstützt der Autohersteller zum
Beispiel bei der Einrichtung von Ladelösungen. Auch die
achtjährige, 160.000 Kilometer einschließende Garantie auf die
Batterie des Elektrofahrzeugs wirkt Vorbehalten
entgegen.    


Viel Fahrvergnügen, keine lokalen Emissionen


Der neue Elektro-Antrieb des Ford Puma Gen-E überzeugt mit einer
besonders hohen Energieeffizienz und einem durchschnittlichen
Stromverbrauch von 13,1 Kilowattstunden (kWh) pro 100 Kilometer.
Damit erreicht der kompakte Crossover eine Reichweite von bis zu
376 Kilometern. Im City-Verkehr sind sogar 523 Kilometer möglich,
bis der Puma Gen-E erneut eine Steckdose benötigt. An einem
Schnellladepunkt kann der Akku in nur 23 Minuten von zehn auf 80
Prozent aufgefüllt werden. Eine Beschleunigung von Null auf 100
km/h in 8,0 Sekunden unterstreicht das sportliche Temperament von
Fords neuestem Elektro-Modell und sein hoch agiles Fahrverhalten
von der besonders direkten Lenkung aus dem Puma ST.


Ebenfalls verfügbar ist die Intelligente adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage mit Stopp&Go und Fahrspur-Pilot.
Sie beschleunigt und bremst den Puma Gen-E so sanft, dass sich
ein ganz natürliches Fahrgefühl ergibt. Dabei kann sie auch auf
den vorausschauenden Geschwindigkeitsassistenten zugreifen. Er
passt das vorgewählte Tempo vor Kurven, Kreuzungen,
Kreisverkehren und Autobahnabfahrten automatisch an


Alle Fotos: Ford Germany


 


 


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