Autonews vom 02. Mai 2025

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland  


Thema heute:     Der neue Ford Puma
Gen-E verwandelt Strom in Fahrspaß  


 


Die Familie rein elektrischer Fahrzeuge von Ford bekommt
attraktiven Nachwuchs: Mit dem neuen Puma Gen-E erhält jetzt auch
der europäische Bestseller der Marke eine Variante mit lokal
emissionsfreiem Antrieb. Das kompakte Crossover-Modell überzeugt
mit einer Reichweite von bis zu 376 Kilometern nach WLTP, einer
Schnellladefunktion und vielen praktischen Detaillösungen wie zum
Beispiel der wasserdichten GigaBox im Kofferraum mit 145 Litern
Fassungsvermögen.


Der neue Puma Gen-E erleichtert den Zugang zur rein
elektrischen Mobilität und erweitert das vielseitige Angebot von
Ford an vollelektrischen Fahrzeugen für unterschiedlichste
Kundenwünsche. Das Portfolio umfasst auch den Ford Explorer und
den Ford Capri – beide werden in Köln-Niehl gebaut – sowie den
Mustang Mach-E und die Transportermodelle E-Transit, E-Transit
Custom und E-Tourneo Custom. Neueinsteigern erleichtert Ford den
Wechsel zur E-Mobilität mit zahlreichen Service-Angeboten und
Dienstleistungen. Auf Wunsch unterstützt der Autohersteller zum
Beispiel bei der Einrichtung von Ladelösungen. Auch die
achtjährige, 160.000 Kilometer einschließende Garantie auf die
Batterie des Elektrofahrzeugs wirkt Vorbehalten
entgegen.    


Viel Fahrvergnügen, keine lokalen Emissionen


Der neue Elektro-Antrieb des Ford Puma Gen-E überzeugt mit
einer besonders hohen Energieeffizienz und einem
durchschnittlichen Stromverbrauch von 13,1 Kilowattstunden (kWh)
pro 100 Kilometer. Damit erreicht der kompakte Crossover eine
Reichweite von bis zu 376 Kilometern. Im City-Verkehr sind sogar
523 Kilometer möglich, bis der Puma Gen-E erneut eine Steckdose
benötigt. An einem Schnellladepunkt kann der Akku in nur 23
Minuten von zehn auf 80 Prozent aufgefüllt werden. Eine
Beschleunigung von Null auf 100 km/h in 8,0 Sekunden
unterstreicht das sportliche Temperament von Fords neuestem
Elektro-Modell und sein hoch agiles Fahrverhalten von der
besonders direkten Lenkung aus dem Puma ST.


Ebenfalls verfügbar ist die Intelligente adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage mit Stopp&Go und Fahrspur-Pilot.
Sie beschleunigt und bremst den Puma Gen-E so sanft, dass sich
ein ganz natürliches Fahrgefühl ergibt. Dabei kann sie auch auf
den vorausschauenden Geschwindigkeitsassistenten zugreifen. Er
passt das vorgewählte Tempo vor Kurven, Kreuzungen,
Kreisverkehren und Autobahnabfahrten automatisch an


Alle Fotos: Ford Germany


 


 


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