Trends und Tendenzen in Import und Export

Der deutsche Außenhandel per Seefracht steht unter Druck: Während
hohe Importvolumen aus Asien zu Überlastungen in den Häfen führen,
nimmt auf der anderen Seite die Planbarkeit der Schiffe im Export
durch die Restrukturierung der Reederei-Allianzen weiter ab. Hinzu
kommen neue Vessel Share Agreements, die die Congestions in den
Häfen verstärken. In dieser Episode nehmen Axel Krumrey und Andre
Troue, innerhalb der Seefracht verantwortlich für den Export
beziehungsweise den Import bei Kühne+Nagel Deutschland, neben Host
Folke Bayer Platz am Mikrofon. Gemeinsam sprechen sie über aktuelle
Herausforderungen und ihre Auswirkungen auf die operative
Abwicklung, über die digitale Transformation und den Faktor Mensch
in der Seefracht. Aufgenommen im April 2025. Details: (00:45)
Vorstellung der Gäste Andre Troue und Axel Krumrey. (01:56) Axel
Krumrey gibt einen Einblick in die Herausforderungen im Export und
die Volatilität der Lieferketten. (03:22) Andre Troue schildert die
Auswirkung der hohen Volumina, die gerade in den deutschen Seehäfen
eintreffen. (07:09) Andre Troue ordnet die hohen Verschiebungen
ein, die sich aus unterschiedlichen Faktoren ergeben, und zeigt
auf, was das für die operative Arbeit bedeutet. (08:52) Folke Bayer
spricht mit seinen Gästen darüber, wie sich die Unwägbarkeiten in
Import und Export auf das Berufsbild des Logistikers auswirken.
(13:58) Axel Krumrey bezieht Position, wie die neue Normalität in
der Logistik aussieht. (15:14) Andre Troue erzählt, welche
konkreten Neuerungen die digitale Transformation für die Seefracht
mit sich bringt.