Anmeldung Registrierung
Auto Hell Dunkel
Erweiterte Suche
Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland 

Thema heute:  Sonderausstellung „Grand Prix – Ikonen
der Königsklasse“ im Nationalen Automuseum The Loh
Collection

 

Am 12. April 2025 wurde sie eröffnet, die dritte große
Sonderausstellung im Nationalen Automuseum The Loh Collection
in Dietzhölztal-Ewersbach. Der Titel: „Grand Prix – Ikonen
der Königsklasse“. Und der ist natürlich Programm. Selbst vielen
Automobilfans ist nicht bewusst, wie alt die Formel 1 eigentlich
ist. Zwar wurde das erste offiziell zur
Formel-1-Weltmeisterschaft zählende Rennen am 13. Mai 1950 in
Silverstone (England) als Großer Preis von Großbritannien
ausgetragen.

Doch schon vorher gab es die sogenannten Grand Prix Rennen, das
erste wurde im Juni 1906 vom Automobile Club of France
durchgeführt. Die Loh Collection hat aus insgesamt 120 Jahren
Renngeschichte Exponate zusammengetragen, die derzeit in
Dietzhölztal-Ewersbach zu sehen sind.

Foto: Napier Gordon-Bennett von 1904

Die Bandbreite der Ikonen reicht daher von Vorkriegs-Rennwagen,
Technologie-Innovatoren der frühen Grand Prix-Jahre und Monoposti
der Silberpfeil-Ära bis hin zu einem einzigartigen Querschnitt
aus der nunmehr 75 Jahre währenden Formel-1-Historie. Sponsor der
Sonderausstellung ist der Automobilclub von Deutschland
(AvD).  Das vermutlich älteste Fahrzeug dürfte der Napier
Gordon-Bennett von 1904 sein, übrigens das erste Fahrzeug, das in
der  legendären Lackierung British Racing Green an den Start
ging.

 

Foto: 1928 Bugatti Type 35

Grand-Prix-Wagen vom Anfang des 20. Jahrhunderts bis zur
Neuzeit

Fakt ist, in der Ausstellung steht fast alles, was Rang und Namen
hat. Der unrestaurierte Siegerwagen des ersten Monaco-GP, ein
Bugatti Type35 B, gehört ebenso zu den Exponaten wie der
erfolgreichste Formel-1-Ferrari aller Zeiten, mit dem Michael
Schumacher 2004 achtmal siegte.

Foto: 2004 Ferrari F1 2004

Der Alfa Romeo P3, mit dem Tazio Nuvolari 1935 auf dem
Nürburgring die Silberpfeile bei deren Heimspiel düpierte, ist
ebenso zu sehen wie der einzig erhaltene Alfa Romeo 16C Bimotore
und zwei Vorkriegs-Silberpfeile - ein Auto Union Typ D und ein
Mercedes-Benz W154. In dieser Form waren sie noch nie sehen, es
ist eine Weltpremiere.

Foto: 1957 Maserati 250F T2 Leichtbau

Zu den Formel-1-Exponaten zählen unter anderem der Maserati 250F,
mit dem Juan Manuel Fangio 1957 auf dem Nürburgring seinen
fünften WM-Titel sicherte. Es ist also keine Frage, dass sich der
Besuch der Sonderausstellung lohnt!

Alle Fotos: Nationales Automuseum The Loh Collection

 

 

Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden
unter:

https://www.was-audio.de/aanews/autonews20250416_kvp.mp3
Episode melden

„Autonews vom 16. April 2025“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

Abonnenten

Teilen

Mein Archiv

Deine Privatkopie der Folgen, die du nicht verlieren willst.

Podcast-Folgen verschwinden. Feeds werden auf die letzten Episoden gekürzt, Hoster räumen alte Dateien ab, Formate wechseln den Anbieter und lassen ihr Archiv zurück. Mit „Mein Archiv“ sichert podcast.de die Folgen deiner Podcasts für dich — angefangen bei den ältesten, denn die sind zuerst weg.

  • Deine gesicherten Folgen bleiben hörbar, auch wenn das Original offline geht.
  • Auch Folgen, die im heutigen Feed gar nicht mehr stehen — podcast.de kennt sie noch.
  • Herunterladen bleibt möglich, solange die Folge beim Podcaster liegt. Der zählt seine Abrufe wie bisher.
Startet bald

Sei beim Start von Mein Archiv dabei

Mein Archiv ist fast fertig. Trag dich ein, dann bekommst du eine E-Mail, sobald es losgeht – und bist von Anfang an dabei. Wir schreiben dir nur zum Start, keine Werbung, keine Weitergabe deiner Daten.

Du bekommst zuerst eine Bestätigungsmail. Abmelden geht jederzeit. Datenschutz