Hätte, hätte, Fahrradkette

Kein Verkehrsmittel entwickelt eine solche Sprengkraft wie das
Fahrrad um die Jahrhundertwende. Von den einen kultartig verehrt
als Befreiung von den Zwängen des öffentlichen Verkehrs, von den
anderen beschimpft und bekämpft wie eine grassierende Krankheit.
Die ersten Räder mit edlen Stahlrahmen und Uhrwerktechnik kommen
aus England und kosten ein durchschnittliches Jahresgehalt.
Prominente wie Arthur Schnitzer oder Kaiserin Elisabeth befördern
und bewerben den Hype um das Zweirad. Auch die Frauenemanzipation
hat dem damaligen Boom einiges zu verdanken. Mit Anne-Katrin
Ebert vom Wiener Technischen Museum taucht Mariella Gittler in
dieser Folge in die Geburt des Fahrrads ein.