Autonews vom 27. März 2024

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland 


Thema heute:  Toyota Gazoo Racing auf dem Weg zum
nächsten Afrika-Abenteuer  


 


Das Toyota Gazoo Racing World Rally Team ist bereit für
das nächste Afrika-Abenteuer in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft
(WRC): Bei der legendären Safari-Rallye Kenia (28. bis 31. März
2024) will das Team seine einzigartige Erfolgsbilanz
ausbauen.


 


Kenia ist eine der anspruchsvollsten Rallyes im
WRC-Kalender – und ein gutes Pflaster für Toyota Gazoo Racing:
Seit dem Comeback des traditionsreichen Wettbewerbs 2021 konnte
das Team drei Siege in Folge einfahren, darunter zwei historische
Vierfach-Erfolge in den beiden vergangenen Jahren. Dadurch stehen
für Toyota insgesamt bereits elf Siege in Kenia zu Buche.


Foto: Kalle Rovanperä


Die diesjährige Auflage bestreitet Toyota Gazoo Racing mit
einem erfolgserprobten Trio: Der zweifache Weltmeister Kalle
Rovanperä, der die Rallye 2022 gewann und im vergangenen Jahr
Zweiter wurde, ist genauso wieder am Start wie Elfyn Evans. Nach
dem zweiten und dritten Rang in den Vorjahren strebt der Waliser
nun nach dem Podiumsplatz ganz oben. Komplettiert wird das
Aufgebot von Takamoto Katsuta, der sich 2021 und 2022 in Kenia
seine ersten beiden WRC-Podiumsplätze sicherte.


Als dritter Saisonlauf kehrt die Safari-Rallye Kenia 2024
auf ihren traditionellen Termin im Jahresverlauf zurück: Die
Austragung im März könnte mit stärkeren Regenfällen
zusammenfallen, die die normalerweise trockenen und staubigen
Strecken in tiefe Schlammpisten verwandeln – Bedingungen, die in
der Vergangenheit für einige der ikonischsten Bilder in der
WRC-Geschichte gesorgt haben. Die Rallyewagen dürfen erstmals mit
einem „Schnorchel“ – ebenfalls eine Reminiszenz an vergangene
Zeiten – ausgestattet werden: Er verbessert in tiefem Wasser oder
weichen Sand die Luftzufuhr zum Motor. Toyota Gazoo Racing geht
darüber hinaus mit einer modifizierten Aufhängung in die erste
Schotterrallye der Saison, um die Leistungsfähigkeit und
Zuverlässigkeit zu verbessern. Mit 367,76 Wettbewerbskilometern
ist die Safari-Rallye die längste der modernen WRC-Ära: Der
Shakedown findet am Mittwoch statt, bevor die eigentliche Rallye
am Donnerstagmittag von der kenianischen Hauptstadt Nairobi aus
startet. Der restliche Wettbewerb findet etwa 100 Kilometer
nordwestlich rund um den Servicepark am Ufer des Naivasha-Sees
statt.


 


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