Klimawandel Plus
vor 2 Jahren
Seit März liegt die Meeresoberflächentemperatur auf dem höchsten
Stand, der je gemessen wurde. Besonders warm ist aktuell der
Nordatlantik. Ursache für den Temperaturanstieg ist der
menschengemachte Klimawandel. Zusätzlich kommen gerade mehrere
Wetterphän
Podcast
Podcaster
Beschreibung
vor 2 Jahren
Seit März liegt die Meeresoberflächentemperatur auf dem höchsten
Stand, der je gemessen wurde. Besonders warm ist aktuell der
Nordatlantik. Ursache für den Temperaturanstieg ist der
menschengemachte Klimawandel. Zusätzlich kommen gerade mehrere
Wetterphänomene zusammen, die verhindern, dass sich die Meere
abkühlen. Elena Erdmann aus dem Wissensressort von ZEIT ONLINE
ordnet im Podcast ein, was die hohen Wassertemperaturen bedeuten.
Jahrzehntelang wurden Ampeln und Kreuzungen für den Autoverkehr
optimiert, um Staus zu vermeiden. Für Fußgänger und
Fahrradfahrerinnen bedeutet das häufig lange Wartezeiten und kurze
Grünphasen. Einige Städte wollen nun umdenken. In verschiedenen
Pilotprojekten experimentieren etwa Hamburg, Karlsruhe und
Oldenburg mit Ampelschaltungen, die an die Bedürfnisse des Fuß- und
Fahrradverkehrs angepasst sind. ZEIT-ONLINE-Autorin Andrea Reidl
erklärt, welche Vorschläge besonders erfolgversprechend sind. Und
sonst so? Elche kehren nach Brandenburg zurück. Moderation und
Produktion: Ole Pflüger Redaktion: Constanze Kainz Mitarbeit:
Paulina Kraft Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter
wasjetzt@zeit.de. Weitere Links zur Folge: - Temperatur der Meere:
Warum die Wärme im Ozean alle Rekorde bricht - Klimakrise: Ist die
Erderwärmung noch zu stoppen? - Hitzewelle: Die Hitze hat längst
begonnen - Straßenverkehr: Die Verkehrswende macht vor Ampeln nicht
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Stand, der je gemessen wurde. Besonders warm ist aktuell der
Nordatlantik. Ursache für den Temperaturanstieg ist der
menschengemachte Klimawandel. Zusätzlich kommen gerade mehrere
Wetterphänomene zusammen, die verhindern, dass sich die Meere
abkühlen. Elena Erdmann aus dem Wissensressort von ZEIT ONLINE
ordnet im Podcast ein, was die hohen Wassertemperaturen bedeuten.
Jahrzehntelang wurden Ampeln und Kreuzungen für den Autoverkehr
optimiert, um Staus zu vermeiden. Für Fußgänger und
Fahrradfahrerinnen bedeutet das häufig lange Wartezeiten und kurze
Grünphasen. Einige Städte wollen nun umdenken. In verschiedenen
Pilotprojekten experimentieren etwa Hamburg, Karlsruhe und
Oldenburg mit Ampelschaltungen, die an die Bedürfnisse des Fuß- und
Fahrradverkehrs angepasst sind. ZEIT-ONLINE-Autorin Andrea Reidl
erklärt, welche Vorschläge besonders erfolgversprechend sind. Und
sonst so? Elche kehren nach Brandenburg zurück. Moderation und
Produktion: Ole Pflüger Redaktion: Constanze Kainz Mitarbeit:
Paulina Kraft Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter
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Warum die Wärme im Ozean alle Rekorde bricht - Klimakrise: Ist die
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