PB3C RealTalk

Wie gelingt Transformation in der Immobilienbranche wirklich? Und warum scheitern viele Digitalisierungsprojekte nicht an der Technik, sondern an Kultur und Mindset? Im PB3C RealTalk sprechen Alexandre Grellier, CEO von Drooms, und Dr. Christian Häusler, Ethnologe und Mitgründer von Ethnovis, über Veränderungsdruck, KI, PropTechs und die Frage, wie Unternehmen ihre Mitarbeitenden erfolgreich auf dem Weg der Transformation mitnehmen können.

Was ist eigentlich Infrastruktur und warum verschwimmt ihre Grenze zur Immobilie gerade vor unseren Augen? Klar ist, die vertrauten Kategorien greifen nicht mehr. Was früher sauber getrennt war, wächst heute immer weiter zusammen, getrieben von der Frage, wie Energieversorgung, digitale Infrastruktur und neue Standortanforderungen ineinandergreifen.


Britta Roden, verantwortlich für den Bereich Research Real Assets bei Swiss Life Asset Managers, kennt die Branche im Umbruch, in der andere Maßstäbe gelten als im klassischen Immobilienmarkt.


Die vielleicht entscheidende Verschiebung: der Perspektivwechsel weg von einzelnen Assetklassen, hin zu einem ganzheitlichen Blick auf Real Assets. Die FRANKFURT WESTSIDE, ein Projekt von Swiss Life Asset Managers und BEOS, zeigt, wie das konkret aussieht: 70 Hektar, rund 6.000 Arbeitsplätze, Datencenter und Energieversorgung in einem Quartier – und kein Fonds, der das sauber abbilden kann.


Für Investoren bedeutet das ein Umdenken, für Asset Manager eine neue Rolle und für den Markt die Herausforderung, diese wachsende Komplexität einzuordnen und zu vermitteln.


Eine Folge über eine Assetklasse, die viele kennen und doch kaum jemand wirklich versteht.

500 bis 600 Kilometer Reichweite und neue Fahrzeugkonzepte zeigen, dass der E-Lkw die Testphase hinter sich gelassen hat und auf die Langstrecke vorrückt. Aus einer technischen Entwicklung ist damit ein echter Umbruch geworden, der die Logistik nachhaltig verändert.


Im Zentrum steht dabei nicht allein das Fahrzeug, sondern die Frage dahinter: Wo kommt die Energie her, wie entstehen leistungsfähige Ladepunkte und was braucht es, damit aus einzelnen Lösungen ein belastbares Netz wird? Genau dort entscheidet sich, wie schnell die Transformation vorankommt.


Spannend ist das auch wirtschaftlich. Wer Ladeinfrastruktur, Netzkapazität, PV und Speicher zusammendenkt, erschließt neue Spielräume: für Logistiker ebenso wie für Eigentümer und Entwickler von Logistikimmobilien. Im Zusammenspiel mit öffentlich zugänglichen Ladeparks entsteht die Infrastruktur, die den E-Lkw über den Depotbetrieb hinaus in die Fläche bringt.

Ein Quartier ist nicht fertig, sobald der Bau abgeschlossen ist. Die eigentliche Bewährungsprobe beginnt danach: Im laufenden Betrieb zeigt sich, ob der Handel wirtschaftlich arbeitet und ob Büromieter den Standort dauerhaft annehmen. Erst dann entsteht aus einzelnen Nutzungen ein stabiles Gefüge.


Das ZAM in München-Freiham steht genau an diesem Punkt. Voll vermietet, trotz schwieriger Marktphase und zugleich ein Projekt im offenen Feld. Ein neuer Stadtteil, kaum gewachsene Strukturen, viel Erwartung von allen Seiten. Hier entscheidet sich nicht nur, wie Flächen performen, sondern wie ein Standort überhaupt Identität entwickelt.


Richard van de Beek von der ROSA-ALSCHER Group und Quartiersmanager Frank Pöstges-Pragal sprechen über Umsätze, Frequenzen, politische Rahmenbedingungen und Investorenentscheidungen. Es geht um Mut, aber genauso um den Business Case. Und um die Erkenntnis, dass ein Quartier nie „fertig“ ist, sondern dauerhaft gemanagt werden muss.