Podcaster
Episoden
12.02.2026
6 Minuten
Warum Forbidden auf DJI Avinox setzt, was das im Alltag wirklich
verändert – und welche Details dabei gern untergehen.
Veröffentlicht von den Radical Life Studios / MTB Report
Forbidden war nie die Marke, die um Zustimmung wirbt. Forbidden
war immer eher das Bike, das dich auf dem Trail anschaut und
fragt: „Na? Meinst du’s ernst – oder nur so halb?“ Diese DNA –
bergab ruhig, kontrolliert, satt, ein bisschen kompromisslos –
war schon im Bio-Portfolio das große Ding. Neu ist jetzt nicht,
dass Forbidden ein E-Bike baut. Neu ist, dass Forbidden dabei
nicht den bequemen Standard wählt, sondern Avinox. Und das ist
eine Entscheidung, die die Marke in eine andere Liga schiebt –
weil Avinox nicht nur „viel Power“ ist, sondern ein System mit
Tech-Mindset und einem klaren Fokus auf Regelung, Integration und
Fahrbarkeit.
Forbidden beschreibt die Druid-E-Reihe ziemlich selbstbewusst als
„proportionally sized“ Full-Power-Lineup – also Full-Power, aber
ohne diese typischen Rahmen, die aussehen, als hätte das Bike den
Akku verschluckt. Und ja, das ist Marketing. Aber es wird
greifbar, wenn man die Systemdaten anschaut: 2,52 kg Drive Unit,
105 Nm dauerhaft, bis 120 Nm im Boost (zeitlich begrenzt) und bis
1.000 W Peak – Werte, die nicht nur provozieren, sondern das
Gesamtpaket neu sortieren.
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11.02.2026
3 Minuten
Warum sich Fahrwerk und Reifen wieder von „dick & weich“
entfernen
Veröffentlicht von den Radical Life
Studios / MTB Report
Die letzten Jahre waren geprägt von einem klaren Trend: alles
wurde größer, weicher und massiver. Mehr Federweg, mehr Grip,
mehr Dämpfung. Reifen wurden breiter, Karkassen dicker, Inserts
härter. Die Devise lautete: Sicherheit um jeden Preis, selbst
wenn der Preis am Ende Geschwindigkeit und Effizienz waren.
Doch langsam beginnt eine Gegenbewegung. Zuerst kaum bemerkbar,
dann zunehmend deutlich.
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10.02.2026
6 Minuten
Puritan & Heathen sind kein „Trend-Bike“. Das ist ein
Statement: weniger System, mehr Bike.
Veröffentlicht von den Radical Life
Studios / MTB Report
Die Bike-Industrie liebt große Wörter. Innovation. Next Gen.
Smarter. Mehr Sensoren. Mehr Plattform. Mehr „neue Ära“.
Forbidden macht jetzt etwas, das sich fast schon frech anfühlt:
Die Kanadier stellen zwei Titan-Hardtails vor – Puritan und
Heathen – und sagen damit sinngemäß: Wir können High-Pivot, Idler
und Hightech. Aber manchmal ist das Beste am Mountainbike genau
das, was nicht dran ist.
Und ja: Das ist eine Gegenbewegung. Nicht gegen Fortschritt –
sondern gegen den Reflex, aus jedem Bike ein Elektronik-Projekt
mit Wartungs-Abo zu machen.
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09.02.2026
3 Minuten
Weniger Überproduktion, smartere Käufer und ein
Gebrauchtmarkt, der einfach nicht nachgibt.
Veröffentlicht von den Radical Life
Studios / MTB Report
Viele Fahrer hatten erwartet, dass der Gebrauchtmarkt nach den
großen Rabattjahren einbricht. Doch genau das Gegenteil ist
passiert. Die Preise bleiben stabil – in manchen Segmenten
steigen sie sogar. Der Markt hat sich still und leise verändert,
und wer ihn verstehen will, muss sich ansehen, wie sich Angebot,
Technik und Käuferverhalten entwickelt haben.
Die wichtigste Veränderung kam mit der Produktionsdrosselung
vieler Hersteller. Nach den Jahren der Überfüllung räumten Marken
ihre Lager und fuhren die Stückzahlen deutlich zurück. Dadurch
kamen weniger neue Bikes auf den Markt – und damit auch weniger
gebrauchte. Die Pipeline nach unten ist dünner geworden, und das
sorgt dafür, dass gute Gebrauchtbikes selten sind.
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05.02.2026
5 Minuten
Zwei zentrale Branchenverbände ziehen die Reißleine – und
plötzlich geht es um Vertrauen, Ausrichtung und die Frage: Wer
setzt eigentlich noch den Takt in der Bike-Welt?
Published by the Radical Life
Studios / MTB Report
Es gibt diese Momente, in denen sich die Bike-Branche nicht über
neue Bikes definiert, sondern über Machtfragen. Nicht laut, nicht
glamourös – aber mit Konsequenzen, die am Ende auch bei uns
Ridern ankommen.
Genau so ein Moment ist die Eurobike-Front Richtung 2026: Zwei
der wichtigsten deutschen Branchenverbände haben offiziell
erklärt, dass die Gespräche über die zukünftige Ausrichtung der
Messe gescheitert sind. Konsequenz: keine Kooperation – und keine
Teilnahme an der Eurobike 2026.
Das ist kein „beleidigt sein“. Das ist ein Signal. Ein sehr
deutsches, sehr industrielles Signal: „So wie es läuft,
funktioniert es für unsere Mitglieder nicht.“ Und wenn Verbände
so etwas sagen, dann geht es selten um Nebensächlichkeiten – dann
geht es um Struktur, Kosten, Relevanz und um das Gefühl, dass
eine Plattform den Kernauftrag verloren hat.
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Über diesen Podcast
🇩🇪 MTB Report – Der ehrliche Mountainbike-Podcast Einmal im Monat
erscheint der MTB Report – dein Podcast für alles, was die
Mountainbike-Szene bewegt. Echte Geschichten, echte Erfahrungen,
echte Meinungen. Hier geht’s um Bikes, Trails, Technik und das
Leben dazwischen – ungeschönt, direkt und authentisch.
Zwischendurch gibt’s immer wieder kurze News-Episoden, mit allem,
was in der MTB-Welt gerade wichtig ist – kompakt, aktuell und auf
den Punkt. Keine Show. Kein Filter. Kein Fake. Nur Leidenschaft auf
zwei Rädern und ehrliche Einblicke aus der Welt des Mountainbikens.
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