No.168 ️ 百花齐放还是一盘散沙？中国汽车工业的两次遍地开花

主播 | 潇磊 刘飞


改革开放前，中国汽车工业并非只有一汽、二汽。这一期，我们从二汽的扭亏为盈和“英雄车”的诞生讲起，回顾一段中国汽车“百花齐放”却又“遍地散沙”的独特历史。从大跃进时期的土法造车，到三线建设的分散布局，上百家汽车厂为何最终只留下寥寥几家？旨在整合资源的“联营公司”体制，又如何在中夹缝中摸索前行？让我们一同回到那个激情与混乱并存的年代，理解中国汽车工业起步的真实底色。坐吧，来杯半拿铁，我们边喝边唠。


（本简介由DeepSeek撰写）


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时间轴：


00:04:19 二汽生产建设的新使命


00:16:31 二汽建设又一次出乎意料的停顿转折


00:29:57 黄正夏带领二汽探索自食其力之路


00:46:10 中国汽车两次遍地开花


01:01:42 百花齐放时期的中国汽车格局


01:28:42 中国汽车产业的整合与过渡


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二汽自主开发的我国第一辆完全自主的军用越野车——EQ240：


上海凤凰轿车：


跃进nj130卡车：


北京井冈山轿车：


1958年跃进牌轻型卡车诞生（南京市档案馆馆藏）：


jn150重型卡车：


CQ261托运坦克：


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主要参考资料：


《中国汽车工业的早期发展 1920-1978》 关云平 上海人民出版社


《中国汽车史话》 徐秉金 欧阳敏 机械工业出版社


《中国汽车工业史1901-1990》 中国汽车工业史编审委员会 人民交通出版社


《我的汽车生涯》 陈祖涛 欧阳敏 人民出版社


《艰难历程——黄正夏采访实录》黄正夏 欧阳敏 新华出版社


《饶斌传记》 张矛 华文出版社


《从二汽到东风，它为何几易其名？》 东风汽车集团有限公司


《上汽红岩从“老三”到破产，败在屡次“错付良人”》 杨恩胜 卡车评论


《听档案讲工业遗产故事｜南汽自力更生的六十年》 金陵档案


片尾曲：


袁娅维《说散就散》


本期制作：


戎戈