Best of Alte Schule: Gregor Gries über die erste W18-Idee

Diese Woche nimmt euch Best of Alte Schule mit in zwei völlig
unterschiedliche, aber gleichermaßen faszinierende
automobilhistorische Welten:


1. Der geheime W18 von Bugatti – Gregor Gries erzählt


Porsche hat jüngst ein W18-Patent angemeldet – der perfekte
Anlass, um in die legendäre Entwicklungsstory zurückzugehen:


Gregor Gries, langjähriger CTO von Bugatti, schildert, wie
Ferdinand Piëch ihm über Weihnachten einen Briefumschlag mit drei
Projekten hinwirft – darunter: „Ich will einen 18-Zylinder.“ Ohne
Lastenheft, ohne konkretes Fahrzeug, aber mit maximalem Anspruch
entsteht in nur neun Monaten ein lauffähiger W18-Motor –
konstruiert von einem Mini-Team, versteckt in einem ehemaligen
Friseursalon, getestet unter chaotischen Bedingungen und
schließlich in Paris präsentiert.


Eine der ungewöhnlichsten Motoren­entwicklungen der VW- und
Bugatti-Geschichte.


2. Wolfgang Blaube prüft eine provokante Behauptung:


War der Mercedes 450 SEL 6.9 wirklich sparsamer als der 350 SE?


Klingt absurd – ist aber (teilweise) wahr!


Blaube seziert wie immer kenntnisreich und humorvoll die
Verbrauchsmessungen der Auto Motor und Sport; ein wunderbarer Mix
aus Nerdwissen, Historie und Humor – ganz typisch Blaube.


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Best of Alte Schule wird präsentiert von Oldtimer Markt.


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