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  4. #8 – Baulogistik-Hubs für 10% weniger Verkehr in der Stadt – Mit Nick Weishaar von Adnvoum
Warum braucht es Baulogistik-Hubs in Großstädten? Durch die
Gegebenheiten der Stadtinfrastruktur fressen Baustellen Platz.
Besonders Großprojekte interferieren gerne mal monatelang mit dem
Verkehr und dem Alltag der Menschen. Kein Wunder also, dass
wirtschaftliche Logistik, im Gegensatz zum Privatverkehr, weniger
akzeptiert wird.

Lennart Paul spricht in dieser Folge mit Nick Weishaar, der
Projekte wie Baulogistik-Hubs entwickelt, die außerhalb der
Innenstadt Materiallieferungen zwischenlagern, kommissionieren
und anschließend just-in-time auf die Baustelle transportieren.

In der 8. Folge werden diese Fragen geklärt:

Was ist ein Baulogistik-Hub konkret – und wie funktioniert
er?Welche Vorteile ergeben sich aus einem Baulogistik-Hub?Wer
beauftragt den Hub – Bauherr oder Generalunternehmer?Wie
funktioniert die Finanzierung und Kostenverteilung eines Hubs?Wie
groß ist das wirtschaftliche Potenzial für Betreiber?Welche
Herausforderungen gibt es bei Konzeption und Betrieb eines Hubs?Ist
das Betreiben eines Hubs ein mögliches Geschäftsmodell für
Baustoffhändler?Welche KPIs sind entscheidend für den Erfolg?Ist
der Baulogistik-Hub heute schon Standard?

LinkedIn-Profil von Nick Weishaar:

https://www.linkedin.com/in/nick-weishaar1977/

LinkedIn-Profil von Lennart Paul:

https://www.linkedin.com/in/lennartpaul/

Mehr zu bex auf:

https://bexapp.de/

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Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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