#25 – E-Lkw Praxis mit 70.000 km im Transportmittelstand | Mit Marius Egger

Marius Egger ist Geschäftsführer und Inhaber der Egger Transport
AG im Kanton St. Gallen. Das Familienunternehmen besteht seit
1948, beschäftigt heute 16 Mitarbeitende und betreibt elf schwere
LKW – mit Schwerpunkt Baustofflogistik, Kranfahrzeuge und
kommunale Sammeltransporte. Egger führt den Betrieb in dritter
Generation und treibt die Elektrifizierung der Flotte konsequent
voran.





Nach über 70.000 Kilometern mit einem elektrischen Kran-LKW zieht
Marius eine ehrliche Zwischenbilanz. Es geht um Reichweite im
alpinen Gelände, Rekuperation, Energieverbrauch des Krans,
Ladeinfrastruktur, Total Cost of Ownership und politische
Rahmenbedingungen.





Themen der Folge


Familienunternehmen in dritter Generation

Aufbau und Struktur der Schweizer Transportbranche

Topografische Herausforderungen in der Schweiz

Einführung eines elektrischen Kran-LKW

70.000 Kilometer Praxiserfahrung

Rekuperation und Energieverbrauch im Realbetrieb

Energiebedarf des Krans

Einfluss des Fahrverhaltens auf Reichweite

Ladeinfrastruktur im Depot und unterwegs

Fehlende öffentliche Ladepunkte für E-LKW

Total Cost of Ownership im Mittelstand

Mautbefreiung (LSVA) und politische Unsicherheit

Fördermodelle in der Schweiz

Zahlungsbereitschaft der Kunden für CO₂-arme Transporte

Fahrerakzeptanz und Motivation

Folgeinvestitionen in weitere E-LKW






Link-Übersicht aus der Folge


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