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Schienenhelden - Der Erlebnispodcast über den Beruf des Zugverkehrssteuerers Podcast
Europas größter Rangierbahnhof | Schienenhelden Podcast Folge 4

Europas größter Rangierbahnhof | Schienenhelden Podcast Folge 4

Schienenhelden - Der Erlebnispodcast über den Beruf des Zugverkehrssteuerers vor 1 Jahr

Die Magie der rollenden Waggons in einem riesigen Gleis-Labyrinth

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Podcast

Schienenhelden - Der Erlebnispodcast über den Beruf des Zugverkehrssteuerers

13 Episoden

🚂 Entdecke die faszinierende Welt der Zugverkehrssteuerer - die wahren Helden auf Schienen!

Wirtschaft Kinder & Familie

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Können Waggons ohne Lok wirklich einen Berg hinunterrollen?
Entdecke mit Simón und der 14-jährigen Elif die beeindruckende
Magie des Rangierbahnhofs Maschen und erfahre, wie dort täglich
tausende Waggons wie von Zauberhand neu sortiert werden. Die
Schienenhelden - Folge 4: Europas größter Rangierbahnhof | Deutsche
Bahn Podcast In dieser Episode von Schienenhelden erfährst
du: Wie der größte Rangierbahnhof Europas funktioniert und wie
ein cleveres System dafür sorgt, dass jeder Container sein Ziel
erreicht. Darum geht's in dieser Folge: Nach einem mysteriösen
Anruf von Vanessa, die als Zugverkehrssteuerer im Stellwerk Maschen
Süd-Ost arbeitet, macht sich Simón mit der 14-jährigen Elif auf den
Weg nach Hamburg. Der Grund für den Anruf: 30 Waggons, die
scheinbar von alleine einen Berg hinunterrollen. Was zunächst nach
einem Scherz klingt, entpuppt sich als faszinierende
Alltagsrealität im größten Rangierbahnhof Europas. Diese Themen
erwarten dich: Europas größter Rangierbahnhof: Wie funktioniert
diese gigantische Zugbildungsanlage? Die Magie der Schwerkraft: Wie
werden Waggons ohne Lok automatisch sortiert? Der Weg eines
Waggons: Wie ein Waggon mit unterschiedlichen Zügen von
München bis nach Skandinavien kommt Hightech im Bahnbetrieb: Wie
Computer und Gleisbremsen für Sicherheit sorgen Spannende Fakten
aus der Folge: Der Rangierbahnhof in Maschen ist Europas größter
und der zweigrößte Rangierbahnhof der Welt Er wurde am 7.7.77
eröffnet Jährlich werden hier etwa 1 Million
Waggons neu sortiert Die Gleisanlage sieht von oben aus wie zwei
eingepackte Bonbons Häufig gestellte Fragen zum Rangierbahnhof: Wie
werden die Waggons sortiert? Eine spezielle "Berglok" schiebt
die Waggons über einen Hügel, von wo aus sie durch die Schwerkraft
auf verschiedene Gleise rollen. Computer stellen dabei automatisch
die Weichen und bremsen die Waggons ab. Warum heißt es
"Zugbildungsanlage"? Weil hier neue Züge "gebildet", also
zusammengestellt werden, indem man Waggons mit gleichen Zielen
gruppiert. Transkript (Auszug): Vanessa: "Guckt hin. Die Lok
drückt die Waggons 'über den Berg ab' - wie wir sagen. Also schiebt
die Waggons da hoch und sobald sie über den höchsten Punkt sind,
rollen sie eigenständig nur mithilfe der Schwerkraft den Berg auf
der anderen Seite herunter." Simón: "Wie? Das ist doch
fahrlässig! Die können doch andere Züge rammen!?"
Elif:"Coooool!" #Schienenhelden #Zugverkehrssteuerer #SimónAlbers
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