Schienenhelden - Der Erlebnispodcast über den Beruf des Zugverkehrssteuerers
🚂 Entdecke die faszinierende Welt der Zugverkehrssteuerer - die wahren Helden auf Schienen!
Podcaster
Episoden
03.09.2025
13 Minuten
Ein spektakuläres Finale! Erlebe mit Simón und seinem
Nachhilfeschüler Mateusz ein unvergessliches Abenteuer in einer
echten Dampflok, entdecke S-Bahnen von unten und feiere gemeinsam
mit der gesamten Bahn-Familie beim großen Stellwerksfest in
Oranienburg. Die Schienenhelden - Folge 12: Das große Fest |
Deutsche Bahn Podcast Darum geht's in dieser Folge: Im großen
Finale der Schienenhelden-Reihe erlebt Reporter Simón zusammen mit
seinem Nachhilfeschüler Mateusz (genannt Matti) einen aufregenden
Tag voller Überraschungen. Zugverkehrssteuerin Ebru hat sie nach
Oranienburg eingeladen, wo sie eine historische Dampflok besteigen,
die S-Bahn-Werkstatt besuchen und schließlich bei einem
Stellwerksfest die gesamte "Bahn-Familie" kennenlernen. Dabei
treffen sie auf viele bekannte Gesichter aus den vorangegangenen
Folgen und feiern gemeinsam den vielseitigen und spannenden Beruf
des Zugverkehrssteuerers. Diese Themen erwarten dich: Historische
Dampflok: Eine Fahrt mit einer echten Dampflok der 52er-Reihe und
was diese besonderen Züge noch leisten können Einblick in die
S-Bahn-Werkstatt: Wie S-Bahnen von unten aussehen und wie sie
gewartet werden Das große Stellwerksfest: Ein Fest, bei dem sich
die gesamte "Bahn-Familie" trifft Wiedersehen mit bekannten
Gesichtern: Ein emotionaler Abschluss mit vielen
Zugverkehrssteuerern aus den vorherigen Folgen Spannende Fakten aus
der Folge: Die historische Dampflok kann trotz ihres Alters noch 80
km/h erreichen Eine S-Bahn in Vollzuglänge hat 18 Achsen, verteilt
auf 6 Wagen mit je 3 Achsen In der S-Bahn-Werkstatt können fünf
lange S-Bahnen gleichzeitig gewartet werden Die Bahn als große
Familie: Das große Stellwerksfest zeigt, wie eng die verschiedenen
Berufsgruppen bei der Deutschen Bahn zusammenarbeiten. Dieses
Teamwork ist der Schlüssel zum Erfolg des Bahnbetriebs. Für
Interessierte bieten Tage der offenen Tür oder Praktika die
Möglichkeit, mehr über die faszinierende Welt der Bahn zu erfahren
und vielleicht selbst Teil dieser großen Familie zu werden.
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20.08.2025
12 Minuten
Bahnbetrieb der Zukunft! Bestaune mit Simón und dem
Praktikanten Lenny eine revolutionäre Technologie namens DIANA, die
Probleme erkennt, bevor sie entstehen, und den Schienenverkehr
sicherer und zuverlässiger macht. Die Schienenhelden - Folge 11:
Zukunft auf Schienen | Deutsche Bahn Podcast Darum geht's in dieser
Folge: Reporter Simón reist nach Halle an der Saale, wo ihm
Zugverkehrssteuerin Nina eine ganz besondere Mitarbeiterin
vorstellen will: DIANA. Doch statt einer Person mit übernatürlichen
Fähigkeiten entpuppt sich DIANA als hochmodernes digitales System,
das in ganz Deutschland Weichen und Anlagen überwacht. Gemeinsam
mit dem Schülerpraktikanten Lenny erkundet Simón diese
zukunftsweisende Technologie, die Probleme erkennt, bevor sie
überhaupt entstehen, und so für einen reibungsloseren Bahnverkehr
sorgt. Diese Themen erwarten dich: DIANA - die digitale Revolution:
Wie die "Diagnose- und Analyseplattform" den Bahnverkehr
verbessert Smarte Weichen: Wie moderne Sensorik den Zustand
von Weichen überwacht und vor Störungen im Vorfeld warnt Grüne
Zukunft der Bahn: Wie DIANA hilft, Energie zu sparen und
umweltfreundlicher zu arbeiten Spannende Fakten aus der Folge: Das
System DIANA überwacht bereits 32.000 Weichen in ganz Deutschland
Moderne Weichen messen ihren eigenen Zustand und melden, wenn etwas
nicht optimal arbeitet Die Betriebszentrale in Leipzig steuert
Anlagen, die über 40 Kilometer entfernt in Halle sind DIANA soll in
Zukunft auch Tunnelbeleuchtung, Bahnübergänge und Gleistemperaturen
überwachen Die Bahn wird digital: Die Deutsche Bahn setzt zunehmend
auf digitale Technologien, um den Bahnverkehr zuverlässiger und
umweltfreundlicher zu gestalten. Mit dem DIANA-System können
Wartungsarbeiten gezielter geplant werden, bevor es zu Störungen
kommt. Die smarten Weichen sind mit Sensoren ausgestattet, die den
Stromverbrauch und den Kraftverlauf beim Umstellen messen.
Abweichungen vom Normalzustand werden sofort erkannt und gemeldet.
So können Reparaturen in vielen Fällen in Zugpausen durchgeführt
werden, ohne den regulären Verkehr zu beeinträchtigen. Für
Zugverkehrssteuerer bedeutet dies weniger kurzfristige Umleitungen
und eine bessere Planbarkeit ihrer Arbeit. Transkript:
Simón: "Wie soll das denn funktionieren, geht sie zu den
einzelnen Weichen und fragt, wie es ihnen geht?
Haha." Lenny:"Ey,
richtig!" Simón: "Was?" Lenny: "Ja, so hab ich
auch geguckt, als ich das erste Mal davon gehört habe!"
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06.08.2025
15 Minuten
Grenzenlose Herausforderungen! Erlebe mit Reporter Simón den
Alltag an der deutsch-polnischen Grenze und lerne, wie
Zugverkehrssteuerer Kai und sein Praktikant Camil mehrsprachig die
Weichen für den internationalen Zugverkehr stellen. Die
Schienenhelden - Folge 10: Internationale Bahnen | Deutsche Bahn
Podcast Darum geht's in dieser Folge: Reporter Simón besucht das
Stellwerk Frankfurt Oderbrücke an der deutsch-polnischen Grenze.
Dort lernt er den Zugverkehrssteuerer Kai und seinen Praktikanten
Camil kennen, die ihm zeigen, mit welchen besonderen
Herausforderungen sie täglich konfrontiert sind. Von
Polizeikontrollen bei Güterzügen bis hin zur Kommunikation in
verschiedenen Sprachen – an der Grenze ist kein Tag wie der andere.
Simón erfährt aus erster Hand, wie internationale Bahnstrecken
koordiniert werden und warum ein ICE nie die Grenze nach Polen
überquert. Diese Themen erwarten dich: Mehrsprachige Koordination:
Wie Zugverkehrssteuerer an der Grenze in verschiedenen Sprachen
kommunizieren und arbeiten Polizeikontrollen im Bahnverkehr: Warum
Güterzüge an der Grenze inspiziert werden und wie das in den
Bahnverkehr eingeplant wird Internationale Zugstrecken: Welche
technischen Unterschiede zwischen Deutschland und Polen bestehen
und wie diese überbrückt werden Praktikum im Stellwerk: Wie der
14-jährige Camil als Dolmetscher hilft und was er im Stellwerk
lernt Spannende Fakten aus der Folge: Die Güterzugstrecke aus Polen
führt über die Seidenstraße bis nach China An der
deutsch-polnischen Grenze fahren keine ICEs, weil Polen ein anderes
Stromsystem nutzt Lokführer müssen die Sprache des Landes sprechen,
in dem sie gerade fahren Polnische Oberleitungen haben 3000 Volt
Gleichstrom, während Deutschland ein anderes System verwendet
Spezielle Mehrsystem-Lokomotiven können in beiden Ländern fahren
Grenzüberschreitender Bahnverkehr: An der deutsch-polnischen
Grenze treffen nicht nur zwei Länder, sondern auch unterschiedliche
technische Systeme aufeinander. Während ICE-Züge wegen der
unterschiedlichen Stromspannung nicht nach Polen fahren können,
sind spezielle IC-Züge mit Zwei-System-Lokomotiven im Einsatz, die
bis nach Warschau durchfahren können. Die Zugverkehrssteuerer
müssen nicht nur die verschiedenen Zugtypen koordinieren, sondern
auch mit Behörden wie dem Eisenbahn-Bundesamt zusammenarbeiten, die
regelmäßig Güterzüge kontrollieren. Für diese Kontrollen werden
bestimmte Gleise reserviert und der restliche Verkehr umgeleitet –
eine logistische Herausforderung, die präzise Planung erfordert.
Transkript: Kai: "Hier an der Grenze sind die Aufgaben von uns
Zugverkehrssteuerern nochmal etwas intensiver, denn wir planen hier
mit ganz anderen Gegebenheiten." Simón: "Durchsuchungen
von der Polizei?" Kai: "Zum Beispiel, genau!"
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23.07.2025
12 Minuten
Kann ein Hund für die Deutsche Bahn arbeiten? Entdecke mit
Simón und der tierliebenden Lucy, wie Spürhund Monte auf der
Großbaustelle des klimafreundlichen ICE-Werks Dortmund nach
seltenen Tieren sucht und warum Frittierfett Züge antreiben kann.
Die Schienenhelden - Folge 9: Grüne Schienen | Deutsche Bahn
Podcast In dieser Episode von Schienenhelden erfährst
du: Wie die Deutsche Bahn mit innovativen Projekten immer
umweltfreundlicher wird, warum ein Hund namens Monte ein echter
Bahnmitarbeiter ist und wie aus altem Frittierfett
klimafreundlicher Treibstoff für Züge entsteht. Darum geht's in
dieser Folge: Nach einem überraschenden Anruf von
Zugverkehrssteuerin Steffi machen sich Simón und die 12-jährige
Lucy auf den Weg zum ehemaligen Güterbahnhof in Dortmund, wo ein
hochmodernes, emissionsarmes ICE-Werk entsteht. Dort treffen sie
nicht nur auf die engagierte Zugverkehrssteuerin, sondern auch auf
einen ganz besonderen Bahnmitarbeiter: Spürhund Monte, der dafür
sorgt, dass beim Bau keine geschützten Tierarten zu Schaden kommen.
Diese Themen erwarten dich: Spürhund Monte im Einsatz: Wie er mit
seiner feinen Nase nach Fledermäusen und Zauneidechsen sucht Von
Pommesfett zum Zug-Treibstoff: Wie biologische Abfälle als
umweltfreundlicher Kraftstoff dienen Spannende Fakten aus der
Folge: Das neue ICE-Werk Dortmund, in dem täglich bis zu 17
ICE-Züge umweltfreundlich gewartet werden Monte ist ein 2-jähriger
Spaniel-Mix, der auf Baustellen nach geschützten Tieren sucht Seit
2018 fahren alle ICE-, IC- und EC-Züge innerhalb Deutschlands mit
100 Prozent Ökostrom Der Sylt-Shuttle fährt mit dem
klimafreundlichen Treibstoff HVO, der u.a. aus altem Frittierfett
hergestellt wird, dadurch werden jährlich rund 7.500
Tonnen Treibhausgase eingespart Häufig gestellte Fragen zum
Umweltschutz bei der Bahn: Was bedeutet "emissionslos"? Bei
emissionslosen Anlagen entstehen keine oder kaum Treibhausgase und
Schadstoffe wie CO₂ oder Feinstaub. Wie wird ein ICE-Werk
umweltfreundlich betrieben? Durch Erdwärme für die Heizung,
Photovoltaik-Anlagen für Strom, Regenwassernutzung und
stromsparende LED-Beleuchtung. Was ist HVO-Kraftstoff? HVO
steht für "Hydrotreated Vegetable Oil" (hydriertes Pflanzenöl) und
wird aus biologischen Abfällen wie altem Frittierfett hergestellt.
Transkript (Auszug): Lucy: "Was ist emissionslos? Ist es das,
wenn man kein Mitgefühl hat? Mein Klassenkamerad Noah ist
so!" Simón:"Hahaha. Nein, das ist emotionslos. Emissionslos
bedeutet, dass alles an Energie, was dieses Werk benötigt, so gut
wie keine Treibhausgase wie CO₂, Feinstaub oder Abgase verursacht."
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09.07.2025
12 Minuten
Was passiert auf den Bahngleisen, wenn die meisten Menschen
schlafen? Erlebe mit Simón und dem nachtaktiven Luca ein
spektakuläres Feuerwerk aus Funken, wenn der geheimnisvolle
Schleifzug die Schienen erneuert – ein faszinierendes Schauspiel,
das nur bei Nacht zu sehen ist. Die Schienenhelden - Folge 8: Wenn
alle schlafen | Deutsche Bahn Podcast In dieser Episode von
Schienenhelden erfährst du: Was nachts auf den Bahnstrecken
passiert, wie Schienen regelmäßig gewartet werden und warum der
faszinierende Schleifzug mit seinem Funkenfeuerwerk nur im Dunkeln
seine volle Pracht entfaltet. Darum geht's in dieser Folge: Nach
einem rätselhaften Anruf von Fynn aus dem Stellwerk
Darmstadt-Kranichstein machen sich Simón und sein 14-jähriger Neffe
Luca nachts auf den Weg zu einem ganz besonderen Spektakel. In der
Dunkelheit erleben sie, wie der imposante Schleifzug mit seinen 60
Schleifsteinen die Gleise instandhält und dabei ein beeindruckendes
Funkenfeuerwerk erzeugt – eine wichtige Arbeit, die meist unbemerkt
in der Nacht stattfindet. Diese Themen erwarten dich: Nachteinsatz
auf den Gleisen: Warum wichtige Bahnarbeiten oft nachts stattfinden
Der Schleifzug in Aktion: Wie dieser Spezialzug Schienen glättet
und ihre Lebensdauer verlängert Sicherheit im Fokus: Wie
Zugverkehrssteuerer im Stellwerk alle Arbeiten überwachen Die
Physik der Schiene: Warum Metallräder auf Metallschienen besonders
in Kurven für Abnutzung sorgen Spannende Fakten aus der Folge: Der
Schleifzug hat 60 Schleifsteine und fährt mit 12 km/h - so schnell
wie ein Jogger In einer Nacht kann der Zug bis zu 40 Kilometer
Schiene bearbeiten - das entspricht ungefähr einer Marathonstrecke
Die Deutsche Bahn besitzt insgesamt 34.000 Kilometer Schienen in
Deutschland Der Schleifzug spritzt Wasser, um Funkenflug zu
begrenzen und Brände zu verhindern Häufig gestellte Fragen zur
Gleispflege: Warum müssen Schienen geschliffen werden? Durch
die Belastung schwerer Züge nutzen sich Schienen ab und verformen
sich, besonders in Kurven. Regelmäßiges Schleifen verlängert ihre
Lebensdauer. Warum arbeitet der Schleifzug nachts? Nachts
fahren weniger Züge, was Bauarbeiten erleichtert. Welche
Rolle spielen Zugverkehrssteuerer bei Bauarbeiten? Sie
koordinieren die Sperrung der betroffenen Gleise, informieren alle
Beteiligten und sorgen für einen sicheren Ablauf. Transkript
(Auszug): Luca: "Es sieht so aus als würde der Zug auf einer
Feuerwolke fahren. Wie bei den Avengers! Hammer!"
Fynn: "Über unsere Schienen fahren Züge mit Metallrädern auf
Metallschienen. Mit der Zeit wird die Schiene dabei abgenutzt: vor
allem in Kurven, wo die Räder durch die Fliehkraft besonders stark
an die Schiene drücken." #Schienenhelden #Zugverkehrssteuerer
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Über diesen Podcast
Schienenhelden - Der Erlebnispodcast über den Beruf des
Zugverkehrssteuerers "Schienenhelden" ist ein spannender
Erlebnispodcast für Kinder und alle, die sich für die Deutsche Bahn
interessieren. In lebendigen, abwechslungsreichen Episoden nimmt
Reporter Simón Albers, bekannt aus dem TOGGO Format
Woozle Goozle, die Hörerinnen und Hörer mit auf eine
Entdeckungsreise in die verborgene Welt der Zugverkehrssteuerer -
jener Menschen, die tagtäglich dafür sorgen, dass Züge sicher und
pünktlich durch Deutschland fahren. Begleitet von Kindern und
Jugendlichen besucht Simón unterschiedliche Orte bei der Deutschen
Bahn: vom hochmodernen Stellwerk über riesige Rangierbahnhöfe bis
hin zu spannende Baustellen und geheimnisvollen Nachteinsätzen.
Dabei trifft er auf echte "Schienenhelden", die aus ihrem Alltag
berichten, Herausforderungen meistern und mit ihrer Technik für
einen reibungslosen Bahnbetrieb sorgen. Was dich erwartet
Authentische Einblicke hinter die Kulissen der
Zugverkehrssteuerer Spannende Technik von historischen
Stellwerken bis zu Virtual-Reality-Trainings Überraschende
Fakten über den Bahnbetrieb, die kaum jemand kennt Vielfältige
Berufsperspektiven für technikbegeisterte Kinder und
Jugendliche Lebendige Gespräche mit echten Bahnprofis, die
ihren Beruf lieben Das "Wortbistro" mit spannenden Quizfragen
am Ende jeder Folge Altersgerechte Erklärungen komplexer
technischer Zusammenhänge Ein Podcast für die ganze Familie
"Schienenhelden" verbindet Unterhaltung mit Bildung und richtet
sich an: Kinder und Jugendliche sowie Technikbegeisterte jeden
Alters Bahnfans und alle, die mehr über die Arbeit bei der
Deutschen Bahn erfahren möchten Familien, die gemeinsam Neues
entdecken wollen Schulklassen im Rahmen der Berufsorientierung
Themen des Podcasts Der Podcast gibt faszinierende Einblicke in
verschiedene Aspekte der Bahnwelt: Die Arbeit im Stellwerk: Wie
werden tausende Züge täglich koordiniert? Notfallmanagement: Was
passiert, wenn unvorhergesehene Ereignisse eintreten? Moderne
Technologien: Wie unterstützen digitale Systeme und VR die Arbeit?
Nachhaltigkeit und Umweltschutz: Wie wird die Bahn immer grüner?
Große Infrastrukturprojekte: Wie werden Bahnstrecken modernisiert?
Die Geschichte der Bahn: Wie hat sich die Technik über 100 Jahre
entwickelt? Ausbildung und Karrierewege: Wie wird man
Zugverkehrssteuerer? Hinter den Kulissen Der Podcast wird in enger
Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn produziert und bietet dadurch
authentische, realitätsnahe Einblicke in die tägliche Arbeit.
Reporter Simón Albers stellt dabei genau die Fragen, die auch die
Hörer interessieren. Dabei sorgen die Kinder, die Simón begleiten,
mit ihrer Neugier für zusätzliche Perspektiven. Jede Episode ist
sorgfältig recherchiert und mit Soundaufnahmen aus dem Bahnbetrieb
angereichert, um ein intensives Hörerlebnis zu schaffen. Das Format
verbindet dokumentarische Elemente mit unterhaltsamen Dialogen und
ist speziell darauf ausgerichtet, komplexe technische Zusammenhänge
altersgerecht zu vermitteln. Hör rein und entdecke die Welt der
Schienenhelden! Der Podcast ist auf allen gängigen
Podcast-Plattformen verfügbar sowie direkt über die Website der
Deutschen Bahn. #deutschebahn #stellwerk #zugverkehr #eisenbahn
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#kinderpodcast #bahn #bahnberuf Weitere Infos: Im Auftrag
der DB InfraGO AG Gesamtleitung: KB&B - Family
Marketing Experts Skript & Moderation: Simón Albers
Aufnahme, Schnitt, Sounddesign & Mix: Superhearo Audio
Mehr Geschichten findest du auf hearooz-podcast.de/podcasts
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