Zeitgemässen Strassenraum planen
Fachpersonen aus Verwaltung und Wirtschaft diskutierten an der
Metron-Tagung «Zeitgemässer Strassenraum», wie man zu einem
Strassenraum kommt, der allen dient. Ein – gekürzter und ergänzter
– Mitschnitt.
30 Minuten
Podcast
Podcaster
Aktuelle Themen aus Architektur und Planung. Und weil Planen und Bauen Teamwork ist, sprechen wir mit anderen Fachleuten darüber.
Beschreibung
vor 4 Monaten
Die Ansprüche an den Strassenraum werden immer vielfältiger, die
Prozesse immer komplexer, kurz: die Voraussetzungen für ein
Ergebnis, das allen dient, immer schwieriger. Wie kommen wir trotz
allem zu Strassenräumen, die den Anforderungen ihrer Zeit gerecht
werden? Dieser Frage ging die Metron Tragung 2023 nach. Auf dem
Podium versammelten sich Fachleute aus der Planung, von Gemeinden
und Städten: Monika Litscher, Vizedirektorin des Städteverbands
Schweiz, Rupert Wimmer, Leiter Verkehr und Stadtraum bei der Stadt
Zürich, Barbara Meyer, Leiterin Bau der Stadt Baden und ehemalige
Stadtplanerin in Schlieren, Alexandre Roulin, Landschaftsarchitekt
bei Metron Bern und Lukas Fischer, Verkehrsplaner bei Metron. Sie
tauschten Erfahrungen aus und zeigten mit Beispielen aus der ganzen
Schweiz, dass es möglich ist, «Strassenraum für alle» zu entwerfen.
Lukas Fischer und sein Verkehrsplanungskollege Robert Klemm hören
noch einmal in die Podiumsdiskussion der Tagung hinein.
Prozesse immer komplexer, kurz: die Voraussetzungen für ein
Ergebnis, das allen dient, immer schwieriger. Wie kommen wir trotz
allem zu Strassenräumen, die den Anforderungen ihrer Zeit gerecht
werden? Dieser Frage ging die Metron Tragung 2023 nach. Auf dem
Podium versammelten sich Fachleute aus der Planung, von Gemeinden
und Städten: Monika Litscher, Vizedirektorin des Städteverbands
Schweiz, Rupert Wimmer, Leiter Verkehr und Stadtraum bei der Stadt
Zürich, Barbara Meyer, Leiterin Bau der Stadt Baden und ehemalige
Stadtplanerin in Schlieren, Alexandre Roulin, Landschaftsarchitekt
bei Metron Bern und Lukas Fischer, Verkehrsplaner bei Metron. Sie
tauschten Erfahrungen aus und zeigten mit Beispielen aus der ganzen
Schweiz, dass es möglich ist, «Strassenraum für alle» zu entwerfen.
Lukas Fischer und sein Verkehrsplanungskollege Robert Klemm hören
noch einmal in die Podiumsdiskussion der Tagung hinein.
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