Podcaster
Episoden
24.12.2025
27 Minuten
Weihnachten 1896, Nikola Tesla schlendert durch die elektrisch
beleuchteten Straßen von Buffalo. Der Strom für diese
Straßenlaternen kommt aus dem 30km entfernten Edward Dean Adams
Power Plant an den Niagara Fällen. In diesem Wasserkraftwerk
transformieren seine entwickelten Generatoren Wasserkraft in
elektrische Energie.
Die Westinghouse Electric Corporation hatte 1893 bei der World´s
Columbian Exposition schon gezeigt, wie man Strom über weite
Strecken transportieren kann. Über 160.000 Glühlampen
erleuchteten das gesamte Gelände und machten George Westinghouse
und Nikola Tesla über Nacht berühmt. Nun versorgten 10
Generatoren mit jeweils 5.000PS die Statt Buffalo mit 36.000 kW
aus dem Wasserkraftwerk an den Niagarafällen. Die
Straßenbeleuchtung wurde elektrifiziert und die Haushalte bekamen
mit Glühlampen beleuchtete Räume. Da man nun Tagsüber einen
Energieüberschuss hatte, mussten sich findige Ingenieure etwas
einfallen lassen. Und so kamen elektrische Schnellkocher, Herde,
Backöfen, Bügeleisen, Eierkochen, Toaster und Heißwasserboiler
auf den Markt. Auch wurden Bohrmaschinen, Drehbänke und Sägen in
der Industrie mit Elektromotoren ausgestattet, um einen
gleichmäßigen Stromverbrauch am Tage, so wie in der Nacht zu
generieren.
Aber bevor die elektrische Beleuchtung populär wurde, wurden
Räume und Weihnachtsbäume mit Wachskerzen erhellt. Im Jahr 1882
kam der Vizepräsident der Edison Electric Light Company Edward
Johnson auf die Idee, seinen Weihnachtsbaum, statt mit Kerzen,
mit Glühlampen zu schmücken. Am 22. Dezember traf ein Techniker
der Edison Electric Light Company in Johnsons Apartment in
der 5th Avenue in Manhattan ein. 80, in blau, rot und weiß,
handbemalte Glühlämpchens wurden einzeln um den Baum herum mit
einem baumwollummantelten Kupferdraht verdrahtet. Um das ganze
noch zu toppen, stellten sie den Baum auf ein rotierendes Podest.
Die Menschen versammelten sich vor Johnsons Fenster und
bestaunten dieses neumodische Wunderwerk der
Weihnachtsdekoration.
In den Folgejahren lud er in der Weihnachtszeit Journalisten zu
sich nach Hause ein, um die elektrische Weihnachtsbaumbeleuchtung
populärer zu machen.
Vorgefertigte Lichterketten gab es zu dieser Zeit noch nicht. Und
wer es sich leisten konnte, der bestellte sich in der
Vorweihnachtszeit einen sogenannten Wireman zu sich nach Hause
und ließ sich seinen Weihnachtsbaum mit einer elektrischen
Lichterkette versehen. Wer zu dieser Zeit noch keinen
elektrischen Anschluss zu Hause hatte, mussten diese
Weihnachtsbaumbeleuchtung dann mit einem Generator
betreiben.
Seit den 1920er Jahren gibt es vorgefertigte Lichterketten der
Firma Noma Electric. Heute können wir unsere LED Lichterketten
via APP Steuern und in allen Farben leuchten und sogar zur Musik
tanzen lassen.
Technik Tales - Euer Technik Podcast für die spannendsten und
kuriosesten Geschichten aus dem Bereich der Technik
Wir würden uns freuen:
- wenn ihr unseren Podcast bei Apple Podcasts rezensiert
--> TechnikTales
- uns Kommentare und Bewertungen auf jeglichen möglichen
Plattformen gebt
- ihr den Podcast Freunden, Familie, Kollegen und Nachbarn
empfiehlt
- ihr uns Feedback zukommen lasst
Feedback@techniktales.com
Wollt ihr Vorschläge für eine Episode an uns schicken?
Kai@Techniktales.com
oder
Paddy@Techniktales.com
Wer den Podcast unterstützen möchte, der kann dies gerne via
Steady tun
-->https://steady.page/de/techniktales/about
Ihr wollt Merch von Technik Tales haben? Hier geht´s zum Shop
--> Technik Tales Merch
1/3 unsere Einnahmen werden wir für einen wohltätigen Zweck
spenden.
Vielen Dank für eure Unterstützung!
Euer
Paddy & Kai
Mehr
14.12.2025
53 Minuten
1661 beginnt der Umbau von Versailles vom Jagdschloss zu einem
prunkvollen Palast durch König Ludwig den 14.. Bekannt als der
Sonnenkönig möchte er, dass Versailles das modernste und edelste
Schloss der Welt wird. Besonders die Gartenanlage sollte mit
1.600 Fontänen und Wasserspielen einen bleibenden Eindruck bei
seinen Gästen hinterlassen. Was bei der Planung allerdings
nicht beachtet wurde war, dass die nächste Wasserquelle, die eine
solche Menge an Wasser zur Verfügung stellen konnte, die Seine
war. Das Problem: Diese lag nicht nur 8km weit entfernt, sondern
auch 142m niedriger als Versailles. Und so begann man im Jahr
1680 mit dem Bau der Maschine von Marly. Einem hydraulischen
Ungetüm, welches die Welt noch nicht gesehen hatte.
In dieser Episode erzählen wir euch, wie vor über 4000 Jahren
bereits Schichtenwasser über ein Kanat zum Bewässern der Felder
und zum Versorgen der Menschen genutzt wurde. Wie die Römer mit
ihren Aquädukten der Schwerkraft trotzten, ihr Opus caementicium
sich als perfektes Bindemittel für ihre Bauten herausstellte und
wie ihr ausgeklügeltes Bewässerungssystem in der Lage war
priorisiert Wasser in Rom zu verteilen.
Zudem klären wir, was ein Kunstrad und ein Kunstgestänge ist und
wie diese beim Betrieb der Maschine von Marly zum Einsatz
kamen.
Technik Tales - Euer Technik Podcast für die spannendsten und
kuriosesten Geschichten aus dem Bereich der Technik
Wir würden uns freuen:
- wenn ihr unseren Podcast bei Apple Podcasts rezensiert
--> TechnikTales
- uns Kommentare und Bewertungen auf jeglichen möglichen
Plattformen gebt
- ihr den Podcast Freunden, Familie, Kollegen und Nachbarn
empfiehlt
- ihr uns Feedback zukommen lasst
Feedback@techniktales.com
Wollt ihr Vorschläge für eine Episode an uns schicken?
Kai@Techniktales.com
oder
Paddy@Techniktales.com
Wer den Podcast unterstützen möchte, der kann dies gerne via
Steady tun
-->https://steady.page/de/techniktales/about
Ihr wollt Merch von Technik Tales haben? Hier geht´s zum Shop
--> Technik Tales Merch
1/3 unsere Einnahmen werden wir für einen wohltätigen Zweck
spenden.
Vielen Dank für eure Unterstützung!
Euer
Paddy & Kai
Mehr
01.12.2025
8 Minuten
Heute möchten wir euch auf den Wissenschaftspodcast
Adventskalender und auf unsere Spendenaktion aufmerksam
machen.
Auf Wissenschaftspodcasts.de findet ihr den Adventskalender mit
24 spannenden Podcast Episoden. Hört mal rein und lasst euch
überraschen.
Des weiteren möchten wir euch auf unsere Spendenaktion hinweisen.
Kai und ich haben beschlossen, dass wir in diesem Jahr alle
unsere Einnahmen aus unseren Merchverkäufen für Kindergeschenke
spenden werden.
Dies machen wir direkt über einen Wünschebaum. An Wünschebäumen
werden Kinderwünsche von finanziell schwachen Familien
aufgehangen und man kann sich die Wünsche, welche auf Sternen
aufgeschrieben sind mitnehmen und die Geschenke selbst kaufen.
Ihr könnt uns dabei Unterstützen, indem ihr Produkte aus unserem
Shop kauft. Geht dazu einfach auf Techniktales.com und ihr findet
oben rechts unseren Shop.
Euch allen eine schöne Vorweihnachtszeit! Euer Kai und
Paddy
Technik Tales - Euer Technik Podcast für die spannendsten und
kuriosesten Geschichten aus dem Bereich der Technik
Wir würden uns freuen:
- wenn ihr unseren Podcast bei Apple Podcasts rezensiert
--> TechnikTales
- uns Kommentare und Bewertungen auf jeglichen möglichen
Plattformen gebt
- ihr den Podcast Freunden, Familie, Kollegen und Nachbarn
empfiehlt
- ihr uns Feedback zukommen lasst
Feedback@techniktales.com
Wollt ihr Vorschläge für eine Episode an uns schicken?
Kai@Techniktales.com
oder
Paddy@Techniktales.com
Wer den Podcast unterstützen möchte, der kann dies gerne via
Steady tun
-->https://steady.page/de/techniktales/about
Ihr wollt Merch von Technik Tales haben? Hier geht´s zum Shop
--> Technik Tales Merch
1/3 unsere Einnahmen werden wir für einen wohltätigen Zweck
spenden.
Vielen Dank für eure Unterstützung!
Euer
Paddy & Kai
Mehr
30.11.2025
54 Minuten
Nachdem wir geklärt haben, warum die AK-47 die wohl bekannteste
Waffe der Welt ist und warum Mosambik Probleme damit hatte, die
AK-47 auf ihrer Landesflagge schützen zu lassen, springen wir ins
19. Jahrhundert.
Genauer gesagt in das Jahr 1834. In den USA wurde aufgrund einer
Gelbfieber Epidemie der Wunsch laut, Krankenzimmer zu
klimatisieren. Jacob Perkins entwickelte daraufhin ein Gerät,
welches Energie aus der Umgebung entziehen und an einen anderen
Ort transportieren kann. Damit legte er den Grundstein für den
Kühlschrank und die Klimaanlage. Da dieses Gerät als Kühlmittel
allerdings Äther benutze, welches bei Kontakt mit Luft
hochexplosiv reagiert, wurde seine Erfindung kein Durchbruch.
Aber schon seine Anlage bestand aus den bis heute verwendeten
vier wesentlichen Komponenten: Kompressor, Kondensator,
Verdampfer und Expansionsventil. Und mit diesem Thermodynamischen
Prozess von Verdichten, Verflüssigen, Entspannen und Verdampfen
betreiben wir heute nicht nur Kühlschränke und Klimaanlagen,
sondern auch Wärmepumpen. Und wie dieser Thermodynamische Prozess
funktioniert, welche Arten der Energieumwandlung es gibt und was
die Einheit BTU eigentlich bedeutet, das erzählen wir euch in
dieser Episode....
Technik Tales - Euer Technik Podcast für die spannendsten und
kuriosesten Geschichten aus dem Bereich der Technik
Wir würden uns freuen:
- wenn ihr unseren Podcast bei Apple Podcasts rezensiert
--> TechnikTales
- uns Kommentare und Bewertungen auf jeglichen möglichen
Plattformen gebt
- ihr den Podcast Freunden, Familie, Kollegen und Nachbarn
empfiehlt
- ihr uns Feedback zukommen lasst
Feedback@techniktales.com
Wollt ihr Vorschläge für eine Episode an uns schicken?
Kai@Techniktales.com
oder
Paddy@Techniktales.com
Wer den Podcast unterstützen möchte, der kann dies gerne via
Steady tun
-->https://steady.page/de/techniktales/about
Ihr wollt Merch von Technik Tales haben? Hier geht´s zum Shop
--> Technik Tales Merch
1/3 unsere Einnahmen werden wir für einen wohltätigen Zweck
spenden.
Vielen Dank für eure Unterstützung!
Euer
Paddy & Kai
Mehr
16.11.2025
36 Minuten
Nachdem 1911 Roald Amundsen mit seiner Fram Expedition als erste
Menschen den Südpol erreichten und wenig später sich die
Großmächte Groß Britannien, Norwegen, Frankreich, Deutschland,
Australien und Neuseeland die Antarktis untereinander aufteilten,
wollten die USA ebenfalls ein Stück vom Antarktischen Kuchen
abhaben. 1939 starteten die USA die Antarctic Service Expedition.
Mit an Board war der Antarctic Snow Cruiser. Ein Vehikel, welches
den harschen Bedingungen der Antarktis die Stirn bieten sollte.
Der Plan war einfach: Landung in der Antarktis und errichten
einer Basis im Westen. Der Snow Cruiser sollte sich dann auf die
Reise zum geografischen Südpol machen und von dort aus zu der
zwischenzeitlich errichteten Ost Basis fahren. Das so abgesteckte
Gebiet, wollten die USA für sich beanspruchen. Allerdings waren
die kurze Entwicklungszeit und die fehlende Zeit zum testen des
Snow Cruisers ein riesiges Problem. Völlig untermotorisiert
verursachte der Snow Cruiser auf dem Weg von Chicago nach Boston
ein riesiges Verkehrschaos wo immer er auftauchte. Nachdem er
dann auf ein Schiff verladen wurde, stachen die Bear und die
North Star zur größten Antarktis Expedition der USA in See.
Angekommen in der Antarktis fingen die eigentlichen Probleme
allerdings erst an. Die Profillosen Reifen brachten keinen
Vortrieb in dieser gnadenlosen Umgebung. Die Gewichtsverteilung
war so katastrophal, dass rückwärts Fahren besser funktionierte
als vorwärts. Nach mehreren Monaten und vielen Versuchen wurde
der Crew klar, dass sie so niemals den Südpol erreichen können.
Sie verließen den Snow Cruiser und ließen ihn als stationäre
Basis zurück. Kurz darauf traten die Amerikaner in den 2.
Weltkrieg ein und brachen die Expedition ab. 1959 war das letzte
mal, dass der Snow Cruiser gesichtet wurde. Bis heute ist unklar,
ob er unter einen meterdicken Schneeschicht begraben, mit einem
Gletscher auf den Grund des Meeresbodens gesunken, oder die
Russen ihn im kalten Krieg geklaut haben.
Heute ist die Antarktis ein Staatsfreies Gebiet in dem in über 80
Stationen gemeinsam geforscht wird. Eine der interessantesten
Stationen ist die deutsche Neumayer-Station III.
Technik Tales - Euer Technik Podcast für die spannendsten und
kuriosesten Geschichten aus dem Bereich der Technik
Wir würden uns freuen:
- wenn ihr unseren Podcast bei Apple Podcasts rezensiert
--> TechnikTales
- uns Kommentare und Bewertungen auf jeglichen möglichen
Plattformen gebt
- ihr den Podcast Freunden, Familie, Kollegen und Nachbarn
empfiehlt
- ihr uns Feedback zukommen lasst
Feedback@techniktales.com
Wollt ihr Vorschläge für eine Episode an uns schicken?
Kai@Techniktales.com
oder
Paddy@Techniktales.com
Wer den Podcast unterstützen möchte, der kann dies gerne via
Steady tun
-->https://steady.page/de/techniktales/about
Ihr wollt Merch von Technik Tales haben? Hier geht´s zum Shop
--> Technik Tales Merch
1/3 unsere Einnahmen werden wir für einen wohltätigen Zweck
spenden.
Vielen Dank für eure Unterstützung!
Euer
Paddy & Kai
Mehr
Über diesen Podcast
Technik Tales ist der Podcast über die kuriosesten und spannendsten
Geschichten aus der Welt der Technik. Die Hosts Kai und Paddy
überraschen sich gegenseitig mit wahren Begebenheiten – von
genialen Erfindungen über skurrile Fehltritte bis hin zu fast
vergessenen Innovationen. Humorvoll, lehrreich und immer
unterhaltsam zeigt der Podcast, dass Technik nicht trocken sein
muss, sondern voller überraschender Anekdoten steckt. Ob ihr
Technik-Fans, Nerds oder einfach nur neugierig auf die lustigen
Seiten der High-Tech-Welt seid – dieser Podcast bringt euch die
spannenden Geschichten, die man nicht im Lehrbuch findet. Schaltet
ein, lehnt euch zurück und lasst euch von uns auf eine aufregende
Reise durch die kurvenreiche Welt der Technik entführen! 👉 Perfekt
für alle, die Technik lieben – oder einfach gerne gute Geschichten
hören. Abonnieren und nichts verpassen!
Abonnenten
Geltendorf
Kommentare (0)