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Unter den Gleisen des Zürcher Hauptbahnhofs verläuft ein Raum,
den man lange nicht brauchte und der heute ganz
selbstverständlich genutzt wird: der Stadttunnel Zürich – rund
440 Meter Beton, gebaut für eine Stadtautobahn, die nie kam.
Jahrzehntelang lag dieser Tunnel im Untergrund, technisch fertig,
politisch überholt, städtebaulich ohne Aufgabe. Erst der
Perspektivwechsel brachte ihn zurück ins Licht. Oder genauer:
zurück in die Bewegung. Aus einem Relikt der autogerechten Stadt
wurde eine zentrale Verbindung für den Radverkehr.

In dieser Folge von Bauwerk.Stimme erzähle ich von einem
Perspektivwechsel in der Stadtplanung und vom Weiterbauen im
Bestand. Sichtbarer Beton, klare Geometrie, ruhige Linienführung
– der Bestand bleibt lesbar, die Eingriffe sind präzise. Licht,
Farbe und Struktur ordnen den Raum, ohne ihn zu dominieren.

Weitere Links:

Stadttunnel Zürich

Stadttunnel Zürich auf Baunetz Wissen

huggenbergerfries Architekten

Coverbild: KI-generiert mit ChatGPT

Der Podcast:

Architektourist bietet eine Hörreise durch unsere gebaute Umwelt.
In jeder Episode nehmen wir Euch mit in die Welt der Architektur
und Baustoffe, erkunden kreative Anwendungen und tauchen ein in
die Geschichten hinter den Bauprojekten – von der ersten Skizze
bis zur fertigen Umsetzung.

Seid bei der nächsten Folge wieder dabei, wenn wir weitere
spannende Projekte und Persönlichkeiten aus der Welt des Bauens
vorstellen. Wenn Euch die Episode gefallen hat, abonniert
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Ihr habt Fragen oder Vorschläge? Wir freuen uns auf Eure
Nachrichten unter kontakt@architektourist.de.
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„#67 Bauwerk.Stimme – Stadttunnel Zürich“

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