Die Autoindustrie jammert – Ursula von der Leyen soll’s richten

Autoindustrie jammert bei Ursula von der Leyen –
Offenbarungseid der deutschen Hersteller
Die europäischen Autohersteller haben einen Brandbrief an die
EU-Kommission geschickt: CO₂-Ziele seien nicht mehr realistisch,
Verbrenner-Aus 2035 müsse neu verhandelt werden. Doch Sascha
Pallenberg zeigt: Das ist weniger Realismus als blankes
Eingeständnis jahrzehntelangen Versagens. Während China längst 40
% E-Auto-Marktanteil erreicht, verschlafen deutsche Hersteller
Trends, verbrennen Subventionen und schieben Brüssel die Schuld
zu.


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In diesem Podcast erfahrt ihr:
  Was im Brandbrief der Autohersteller steht
  Warum die deutsche Autoindustrie ihre Hausaufgaben nicht
gemacht hat
  Wieso Kunden VW, Mercedes & Co. in China links liegen
lassen
  Warum „Technologieoffenheit“ nur ein Verbrenner-Trick
ist
  Weshalb die Rohstoffabhängigkeit von China gefährlich
ist
  Ob BMWs „Neue Klasse“ und Mercedes’ neue E-Klasse die
letzte Chance sind


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Kapitelübersicht:
 
Brandbrief an Ursula von der Leyen
Warum der Brief ein Offenbarungseid ist
China als Taktgeber des Weltmarktes
Plug-in-Hybride & Wasserstoff: Nebelkerzen
Rohstoff-Abhängigkeit & verpenntes Decoupling
Industriekultur in Gefahr – vom Ruhrpott zur Autostadt


#Autoindustrie #EAutos #EU