MeTacheles Tonspur

Gordon Wagener verlässt Mercedes-Benz – nach fast 30 Jahren. Ein Paukenschlag, mit dem kaum jemand gerechnet hat. Der Mann, der Mercedes aus der „Opa-mit-Hut-und-Wackeldackel“-Ecke geholt, verjüngt, radikal neu positioniert und zur Design-Referenz gemacht hat, geht. Und plötzlich ist klar: Ola Källenius hat keine Ausreden mehr. Wagener war mehr als ein Designchef. Er war Identität, Haltung, Mut. Von ikonischen Verbrennern über radikale Konzeptfahrzeuge bis hin zur umstrittenen EQ-Designsprache hat er Mercedes geprägt wie kaum ein anderer vor ihm. Aber: Design kann sich auch totlaufen. Effizienz wurde wichtiger als Emotion, Aerodynamik wichtiger als Charakter – und irgendwann sah selbst technischer Fortschritt aus wie eine Seife auf Rädern.| In dieser sehr persönlichen Metacheles-Analyse erklärt Sascha Pallenberg, warum Wagners Abgang folgerichtig ist, weshalb nicht er allein die Verantwortung für die Design-Sackgasse trägt, wie Marketing, Vorstand und Luxus-Übersteuerung Mercedes geschadet haben – und warum jetzt die entscheidende Phase für den Konzern beginnt. Denn eines ist klar: Mit Wagners Abgang endet eine Ära. Und ab jetzt zählt nur noch eins: Liefern. In diesem Podcast erfahrt ihr: Warum der Abgang von Gordon Wagener ein echter Einschnitt ist Wie er Mercedes-Benz aus der Spießigkeit befreit hat  Warum EQ & Luxusstrategie designseitig an Grenzen stießen Weshalb Marketing und Vorstand massiv übersteuert haben Warum „Ultimate Luxury“ zur Sackgasse wurde Wieso Ola Källenius jetzt voll in der Verantwortung steht Warum Design mehr ist als Effizienz & Luftwiderstand Und weshalb diese Entscheidung für beide Seiten richtig ist Mehr Klartext aus Auto, Tech & Industrie: https://metacheles.de Kanal abonnieren – Für Einordnung statt PR-Nebel! #MercedesBenz #GordonWagener #Automobildesign #Industrie #Auto

Jahresrückblick 2025 (The Ugly): US-Einreise-Schock, Big Tech Kniefall, Windows 11 Desaster & hocheffiziente Verbrenner Wir biegen auf die Zielgerade ein: Sascha Pallenberg zieht Bilanz für das Jahr 2025. Frei nach dem Motto "The Good, the Bad and the Ugly" starten wir heute mit dem "Hässlichen" – und davon gab es reichlich. Der "Ugly"-Rückblick beginnt mit einem Schock für Reisende: Die Trump-Regierung verlangt nun die Offenlegung der kompletten Social-Media-Historie der letzten 5 Jahre bei der Einreise. Wer kritisch war, fliegt raus. Für Sascha bedeutet das: Keine USA-Reisen mehr. Doch auch das Silicon Valley zeigt sein hässliches Gesicht. Big Tech kriecht vor Trump im Staub. Mark Zuckerberg relativiert Fakten, um dem "Orangen Fürsten" zu huldigen, und Tim Cook bringt goldene Geschenke ins Weiße Haus, um Strafzölle für in Indien produzierte iPhones abzuwenden. Sascha nennt dies die "Straße der Korruption". Technisch wird ebenfalls abgerechnet: Die 30-jährige Beziehung zu Microsoft ist am Ende. Windows 11 ist ein "inkonsistenter Clusterf**k" voller Werbung und Bugs. Sascha erklärt seinen Wechsel zu Linux (Bazzite/KDE) für seinen Gaming-PC. Zu guter Letzt bekommt die deutsche Automobilindustrie ihr Fett weg. Während China elektrisch davonfährt, blamiert sich die hiesige Lobby mit schwammigen Begriffen wie "hocheffizienten Verbrennern" auf der Bundespressekonferenz. In diesem Podcast erfahrt ihr: US-Einreise-Horror: 5 Jahre Social Media Check & Ausweisungsgefahr Big Tech Korruption: Wie Meta & Apple vor Trump einknicken Windows 11 Fail: Warum das OS wie eine toxische Beziehung ist Linux-Wechsel: Gaming-Performance ohne Microsoft-Bremse Auto-Blamage: Das Märchen vom "hocheffizienten Verbrenner" Pressekonferenz: Tilo Jung entlarvt die Hilflosigkeit der Industrie Mehr Analysen & Klartext metacheles.de Kanal abonnieren – Für Techblogging, das auch weh tun kann!

Das Ende von Metas Metaverse!  Es ist das Ende einer Ära, die eigentlich nie richtig begonnen hat. Sascha Pallenberg rechnet gnadenlos mit dem Metaverse-Hype ab. Mark Zuckerbergs "Reality Labs" haben in vier Jahren unglaubliche 70 Milliarden Dollar Verlust eingefahren. Nun zieht Meta die Reißleine, kürzt Budgets und schwenkt – wie alle anderen – auf den neuen Hype-Train "Künstliche Intelligenz" um. Doch Meta ist nicht allein: Auch Microsoft hat "Mesh" als eigenständige Plattform beerdigt und die HoloLens-Entwicklung für das Militär aufgegeben. Sascha analysiert, warum die Technik von Anfang an "Bullshit" war, warum Tim Cook und Apple mit ihrer Mixed-Reality-Strategie (AR statt VR) recht behalten haben und warum wir den virtuellen "Hello Kitty"-Spielplatz von Zuckerberg nicht vermissen werden. In diesem Podcast erfahrt ihr:  Warum Meta 70 Milliarden Dollar für das Metaverse verbrannt hat  Die Analyse der Quartalszahlen: Budgetkürzungen bei Reality Labs  Warum Microsoft "Mesh" beerdigt und die HoloLens aufgibt  Der große Pivot: Warum jetzt alle Milliarden in KI (Superintelligenz) fließen  Rückblick: Saschas Prognose von März 2022 ("Das wird nix")  Apple vs. Meta: Warum Tim Cook auf AR statt Isolation setzt  Das Fazit: Warum die virtuelle Ära krachend gescheitert ist Mehr Analysen & Klartext metacheles.de  Kanal abonnieren – Für Tech-Analysen ohne Bullshit! Kapitelübersicht: Intro: Das 70-Milliarden-Grab  Rückblick 2022: Saschas Warnung  Reality Labs: Verluste und Budgetkürzungen  Investoren atmen auf: Pivot zu AI  Microsoft Mesh & HoloLens: Das stille Ende  Warum es scheitern musste: Infrastruktur & Content  Apple lacht sich ins Fäustchen: AR vs. VR  Fazit: Niemand wird das Metaverse vermissen #metaverse #markzuckerberg #microsoft #apple #vr #ar #künstlicheintelligenz #techbubble #pallenberg

EU kippt Verbrenner-Aus? Merz, China & das Märchen der Technologieoffenheit Die EU-Kommission rudert zurück: Auf Druck von Friedrich Merz und der Autolobby sollen ab 2035 nun doch "hocheffiziente Verbrenner" zugelassen werden. Sascha Pallenberg platzt der Kragen: Was genau ist eigentlich ein "hocheffizienter Verbrenner"? Während die deutsche Politik von "Technologieoffenheit" schwafelt , schaffen chinesische Hersteller wie Chery bereits Fakten mit Motoren-Wirkungsgraden, von denen BMW und Mercedes nur träumen können. Sascha analysiert in diesem Rant, warum die Debatte um E-Fuels und Wasserstoff eine Nebelkerze ist, warum Bayern eine Viertelmilliarde Euro Steuergelder in BMWs Wasserstoff-Träume versenkt und warum ein 125 Jahre alter Porsche-Motor effizienter war als heutige Verbrenner. Ein Weckruf für den Industriestandort Deutschland! In diesem Podcast erfahrt ihr:  Warum die EU-Kommission das Verbrenner-Verbot ab 2035 aufweicht  Wieso Friedrich Merz einen Brief an Ursula von der Leyen schrieb  Dass niemand definieren kann, was "hocheffiziente Verbrenner" eigentlich sind  Warum chinesische Motoren (Chery) effizienter sind als deutsche (Mercedes, BMW)  Die Geschichte des Lohner-Porsche Radnabenmotors von 1900 (83% Wirkungsgrad)   Warum die bayerische Regierung 250 Mio. Euro für BMW-Wasserstoffautos verschwendet  Weshalb "Technologieoffenheit" den deutschen Herstellern schadet  Mehr Analysen & Klartext metacheles.de  Kanal abonnieren – Für Aufklärung statt Propaganda! Kapitelübersicht:  Intro: Merz schreibt an Uschi – Verbrenner-Aus gekippt?  Die Pressekonferenz: Ahnungslosigkeit bei der Definition Was sind "hocheffiziente Verbrenner"? Hybrid oder E-Fuel?  Technologieoffenheit: Der Offenbarungseid der Politik  China vs. Deutschland: Wer baut die besseren Motoren?  Der Chery-Schock: 48% Wirkungsgrad aus China  Historischer Vergleich: Porsche 1900 vs. Verbrenner 2024  Bayern schenkt BMW 250 Millionen für Wasserstoff  Warum deutsche Hersteller den Fokus verlieren  Fazit: Ein Rant zur Rettung des Industriestandorts #verbrenneraus #friedrichmerz #technologieoffenheit #deutscheautoindustrie #chimaauto