#TSEP 232 Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen und Aufbau kosteneffizienter Ladeinfrastruktur

Unterstützt durch die Politik der Regierungen, technologische
Weiterentwicklungen und die Anstrengungen der Verbraucher, die
Co2-Emissionen zu reduzieren, wird der EV-Markt erheblich
wachsen. Aber es gibt auch eine hohe Volatilität des Marktes,
hauptsächlich durch schwankende Subventionen und die Einführung
neuer Technologien. Angesichts dessen müssen die Betreiber von
Ladepunkten die Kapazität der Ladestationen flexibel an das
erwartete Wachstum und den Ladebedarf anpassen.


Hierüber sprechen wir mit Dr. Jörg Heuer, Gründer und CEO von
EcoG.



Über Dr. Jörg Heuer


Dr. Jörg Heuer ist Mitbegründer und CEO des Scale-up-Unternehmens
EcoG, das das marktführende Betriebssystem für
Gleichstrom-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge anbietet. Seit 2008
leitet er mit seinem Team den Bereich vernetzte E-Mobilität der
Siemens AG und hat den Markt für das Laden von Elektrofahrzeugen
dreimal beschleunigt: Er hat zusammen mit VW den ersten
serienmäßigen Gleichstromlader auf Basis von ISO15118 entwickelt,
in Zusammenarbeit mit Volvo Trucks den Standard für das
automatisierte Laden von Nutzfahrzeugen, OPPCharge, definiert und
zusammen mit Porsche das Hochleistungsladen eingeführt. Jörg hat
einen Doktortitel in Elektrotechnik.


Über EcoG


Die integrierten Hardware- und Softwareprodukte von EcoG werden
es Herstellern und Unternehmen ermöglichen, eine
Standardladelösung für schwere Elektrofahrzeuge wie Lastwagen,
Busse und Schiffe zu entwickeln. Das Unternehmen hat eine
SEOC-Karte entwickelt, die MCS-Funktionen unterstützt, und hat
mit mehr als 60 Partnern zusammengearbeitet, darunter Hersteller
von Konvertern und Ladesteckern, um die Hersteller von
Ladestationen bei der Markteinführung ihrer MCS-Ladeserie zu
unterstützen.