TSEP#210 Stand der Europäischen Batterieindustrie

Die aktuelle globale politische Situation erfordert umfassende
Unabhängigkeit von kritischen Komponenten wie die
Lithium-Ionen-Batterie. Um in dieser Hinsicht die größtmögliche
Unabhängigkeit zu erreichen, ist die Entwicklung verschiedener
Industrien rund um die Lithium-Ionen-Batterie essenziell. Wenn es
den Unternehmen gelingt, Kooperationen und Vernetzungen entlang
der gesamten Wertschöpfungskette aufzubauen, dann ist Europa auch
beim Ausbau der Elektromobilität auf einem vielversprechenden
Weg.


Doch warum ist das so? Wie sieht eine solche Wertschöpfungskette
aus? Welche Bedingungen müssen für eine Zusammenarbeit und
Vernetzung geschaffen werden? Das sind einige der Fragen, die wir
mit Prof. Dr. Heiner Heimes, Chair of Production Engineering of
E-Mobility Components, RWTH Aachen, diskutieren wollen.


Über Prof. Dr. Heiner Heimes


Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. Heiner Hans Heimes studierte von
2004 bis 2009 Maschinenbau mit dem Schwerpunkt Produktionstechnik
an der RWTH Aachen, wo er von 2007 bis 2010 auch ein Studium der
Wirtschaftswissenschaften absolvierte. Anschließend war er von
2010 bis 2014 wissenschaftlicher Mitarbeiter am Laboratorium für
Werkzeugmaschinen und Betriebslehre (WZL) der RWTH Aachen und
wurde 2014 promoviert. Von 2015 bis 2019 war er Leiter des
RWTH-Labors für Elektromobilität (eLab) sowie Chefingenieur des
neu eingerichteten Lehrstuhls für „Produktionstechnik von
E-Mobilitätskomponenten“. Von 2019 bis 2023 hatte Heimes die
Funktion des Leitenden Chefingenieurs von PEM inne. Im März 2023
wurde er zum Professor mit dem Schwerpunkt „Produktionstechnik
für Lithium-Ionen-Batterien“ ernannt. Gemeinsam mit Professor
Achim Kampker ist er für die strategische und operative Leitung
des Lehrstuhls PEM verantwortlich.