Iconic Campers. Detlef Schulz über Solar: "Die einzige Priorität, die es gibt: Die Batterie will Strom"

Lass die Sonne auf dein Dach! Jede Batterie hat ihre eigene
Befindlichkeit - und Solarmodule haben einen anderen Charakter als
ihre Geschwister auf Hausdächern. Im Vordergrund steht immer die
Frage: Wie hoch ist der Bedarf? Die Dometic Mobile Power Germany
GmbH berät ihre Kunden auch auf der CMT Caravan Motor Touristik
Messe in Stuttgart. In der Regel geht man von einer bis drei
Solarparzellen (Modulspoiler, die auf das Dach geklebt werden) aus,
die jeweils 100 Watt leisten und mittels eines Solarreglers Energie
in zwei Batterien (Bordbatterie und Starterbatterie) einspeisen
können - eine Überladung ist nicht möglich. "Das qualitativ
hochwertige Komplettset mit einem Modul startet bei einem Preis von
900 Euro." Ohne Montage. "Die Kabelverlegung innerhalb des
Fahrzeugs bis zur Batterie ist aufwändig. Viele Hersteller haben
daher schon Solarvorbereitung in ihren Fahrzeugen", erklärt der
Dometic-Vertriebsleiter Detlef Schulz im Rahmen des Iconic Campers
Podcast.