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24h Daily: It´s Race Day - powered by Motul 300 V

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GT-Talk der GT und Langstrecken Podcast vor 2 Jahren

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19:20

Das aktuelle Hypercar- bzw. LMDh-Reglement für die
Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) und die IMSA Sportscar
Championship wird bis Ende 2029 verlängert. Diese Entscheidung, die
auch mit einer weiteren Verschiebung der Wasserstoff-Klasse
zusammenhängt, soll den Herstellern mehr Sicherheit und Stabilität
bieten. Die aktuellen Hypercars bleiben bis Ende 2029 erhalten.
"Stabilität ist entscheidend. Deshalb haben wir viele Hersteller in
der Hypercar-Szene und vernünftige Kosten", erklärt Richard Mille,
Präsident der FIA Langstrecken-Kommission, gegenüber Autosport.
"Wir wollen vermeiden, dass die Autos überflüssig werden:
Stabilität ist wichtig, aber ebenso Flexibilität. Daher haben wir
das System der Evo-Joker eingeführt, damit die Hersteller ihre
Autos weiterentwickeln können." IMSA-Chef John Doonan ergänzt: "Das
ist ...

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