Elektroautos – die neuen Modelle, Reichweiten und Ladezeiten | #heiseshow

Wer sich gerade ein Elektroauto neu oder gebraucht kaufen möchte,
braucht einen langen Atem. Auch dank der üppigen Förderungen und
steigender Preise für fossile Energieträger erhalten Elektroautos
einen Zulauf, der das Angebot übersteigt. Aber nicht nur diese
äußeren Faktoren – etwa das Nudging zu Klimaschutzzwecken – scheint
Menschen zu den elektrischen Fahrzeugen zu treiben. Der Markt für
Elektroautos diversifiziert sich zunehmend, die Reichweiten der
Modelle steigen und einige Kinderkrankheiten der ersten Modelle
gehören der Vergangenheit an. Wir möchten uns ansehen, wie sich der
Markt für Elektroautos mittlerweile darstellt. In welche Segmente
investieren die Hersteller nun, welche werden nun überhaupt erst
bespielt? Von ganz klein bis ganz groß – welche Nutzerprofile
lassen sich jetzt abdecken? Und wie ist es um die Ladeinfrastruktur
bestellt? Wo sieht die Versorgung schon relativ gut aus, wo noch
nicht? Welche Fernreisen könnten mit E-Auto ziemlich ernüchternd
werden, bei welchen europäischen Nachbarn lohnen sich auch
elektrisch gefahrene Stippvisiten? Was lässt sich zu Hause
verwirklichen und worauf müssen Mieterinnen und Mieter noch hoffen?
Darüber und viele weitere Fragen auch aus dem Publikum sprechen
Kristina Beer (@bee_k_bee) und Malte Kirchner (@maltekir) von heise
online mit Martin Franz von heise Autos und dem freischaffenden
Mobilitätstester und "Die Hupe"-Podcaster Clemens Gleich in einer
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