TXL und BER: Ein Blick voraus (Teil2)

Der Bau des BER war geprägt von Pannen, Pfusch und
Kostenexplosionen. Nach neun Jahren Verspätung ist der neue
Hauptstadtflughafen nun endlich in Betrieb gegangen. Doch hat sich
der ganze Aufwand und das ganze Geld gelohnt? Zumindest gibt es
dabei noch Fragen. Ist es der Richtige Ort? Hat der Flughafen
überhaupt genug Kapazität? Und was ist eigentlich mit den ganzen
Staatsbesuchen? Antworten kommen von: Stephan Erler,
Deutschland-Chef von EasyJet Erik Grunewald, DLR-Institut für
Flughafenwesen und Luftverkehr Hans Rudolf Wöhrl,
Luftfahrtunternehmer und Gründer der NFD (aus der später die
Eurowings hervorging) Christine Dorn, Bürgerverein
Brandenburg-Berlin Thomas Jarzombek (CDU), Koordinator der
Bundesregierung für die Luftfahrt
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