ElektroQuatsch - Der Podcast für E-Mobilität, Tesla und Tech-Fans

Moin zur 76. Folge Elektroquatsch, in der Nico seinen Frust über das WM-Aus mit einem billigen Baumarkt-Gasgrill therapiert, während Constantin das Website-Backend rettet. Die beiden diskutieren heiß über Nicos anstehenden Wechsel auf den Kia EV9 GT und die fundamentale Frage, ob autonome Autos der illegalen menschlichen Autokultur folgen müssen, um auf der Landstraße kein hupendes Verkehrshindernis zu sein. Passend dazu bringt Tesla das neue FSD V14 Lite für die alte Hardware 3 heraus, was Nico als journalistische Mogelpackung anzweifelt, während Constantin das Spar-Update auf Rädern feiert. Währenddessen rollen lenkradfreie Cybercabs durch Austin, exklusive Model S Signature Editions umgehen die Hosts und in Nevada werden dreist komplette LKW-Auflieger voller Powerwalls geklaut.


Ein echter Aufreger ist die Premiere des neuen BMW iX5, der zwar mit einer riesigen 141-kWh-Batterie für bis zu 845 Kilometer Reichweite klotzt, aber wegen seiner klobigen Mischplattform als Drei-Tonnen-Panzer für über 100.000 Euro daherkommt. Nico zieht die Contra-Liste schneller als der Wagen sprintet, denn dem Luxusliner fehlen essenzielle Dinge wie ein Hundemodus oder elektrische Rücksitze. Gekrönt wird das Ganze von einem Frunk, der so winzig ist, dass BMW ihn peinlich berührt unter einer extra Plastikklappe verstecken musste, auch wenn der DC-Ladeschutz immerhin elektrisch hochklappt.


Richtig düster wird der Quatsch beim Blick auf das existenzgefährdende VW-Beben, bei dem weltweit 100.000 Jobs gestrichen werden und vier deutsche Werke vor der Schließung stehen. Die 1,5 Milliarden Euro teure Software-Allianz von Cariad und Bosch ist krachend gescheitert, weil man versuchte, der KI jede Kurve einzeln einzuzuprogrammen, statt auf End-to-End-KI zu setzen. Bei der Konkurrenz sieht es nicht besser aus, denn während Opel fette Mega-Abfindungen an flüchtende Entwickler verteilt, verordnet ein Mercedes-Leak der Belegschaft das geniale Motto mehr Arbeit für das gleiche Geld, während der Elektro-GLC wegen fehlender Bordnetze stockt.


Während die Traditionshersteller weinen, drückt China gnadenlos aufs Gas, sodass Marken wie Zeekr in Deutschland expandieren und die Chinesen die 15-Prozent-Zulassungsmarke in Europa knacken. Zum Finale gibt es noch den knuffigen Renault Twingo E-Tech mit lächelnden Scheinwerfern, Waymos Jagd nach Testfahrern in München und die Auto-Deals für den Kia EV4 und Cupra Raval. Jetzt heißt es nur noch Grill anwerfen, den Podcast abonnieren, fleißig kommentieren und ciao.

In Folge 75 von ElektroQuatsch geht es wieder um viele spannende Entwicklungen rund um Tesla, autonomes Fahren, Ladeinfrastruktur und neue Elektroautos. Tesla erreicht in Australien 1.000 Supercharger und rollt FSD Version 14 in Australien und Neuseeland aus. Gleichzeitig nimmt der europäische FSD Rollout weiter Fahrt auf, denn nach Belgien wird auch in Finnland geprüft, während Schweden die EU Zulassung wegen des Speed Offset blockiert. Dazu sprechen wir über die Rolle des ETSC und die Frage, warum es in Europa weiterhin so viel Gegenwind gegen FSD gibt.


Auch beim Robotaxi Ökosystem gibt es einiges zu besprechen. Wir blicken auf das erste Jahr von Teslas Robotaxi Service zurück, sprechen über neue Funktionen wie das Kopieren persönlicher Parkgewohnheiten und Grok Sprachsteuerung für FSD. Außerdem wurde das Cybercab erstmals in Neuseeland gesichtet.


Bei Tesla selbst geht es zusätzlich um neue App Funktionen, Ladedaten V2, Android Live Updates, erweiterte Totwinkel Warnungen im Stand und kostenlose Autostaubsauger an Superchargern. Außerdem wurde der Cybertruck zum sichersten Pickup Truck des Jahres 2026 gekürt.


Abseits von Tesla schauen wir auf den VW Konzern, der Vehicle to Grid in Deutschland startet, auf Porsche mit der Strategie bis 2035 und auf BMW, wo der Gewinneinbruch zeigt, dass selbst der bisherige Leistungsträger unter Druck gerät. Dazu kommt der Umbau des Werks Leipzig für die Neue Klasse.


Außerdem sprechen wir über neue Modelle und spannende Entwicklungen bei Smart, Ferrari, Xiaomi, Rivian, Skoda, Cupra, Renault, Kia und Zeekr. Mit dabei sind unter anderem der Smart #2, der Ferrari Luce, der fahrerlose Xiaomi YU7 GT auf dem Nürburgring, das große Skoda Elektro SUV Peaq und der Zeekr 7GT für Deutschland.


Zum Abschluss geht es um den Markt insgesamt. In China liegen Elektroautos bei den Neuzulassungen erstmals vorne und in der EU wurde die Marke von einer Million Ladepunkten überschritten.

In Folge 74 von ElektroQuatsch geht es wieder um jede Menge spannende Themen aus der Welt der Elektromobilität. Im Mittelpunkt stehen Tesla, das Robotaxi Ökosystem und neue Details zum Cybercab. EPA Dokumente verraten erstmals technische Daten, in Giga Texas wurden über 100 Cybercabs gesichtet und Tesla zeigt, wie Robotaxis künftig mit Ersthelfern, Polizei, Unfällen, Notfällen und Straßensperren umgehen sollen. Dazu sprechen wir über neue FSD Funktionen, die Entwicklung in Europa, die Zulassung in Taiwan und Teslas Start des Model YL in Indien.





Auch beim Tesla Semi gibt es Neuigkeiten. In Arizona wurden Semi Trucks mit Costco Branding gesichtet und Tesla plant vormontierte Megacharger für den Ausbau der Ladeinfrastruktur.





Außerdem schauen wir auf BYD und Denza. BYD bringt mit dem Dolphin G DM i einen neuen Plug in Hybrid für Europa, Gründer Wang Chuanfu hat große globale Ziele und Denza zeigt einen elektrischen Supersportwagen mit über 1.600 PS.





Bei BMW wird es ebenfalls spannend. Der neue X5 kommt auch als iX5 mit riesiger Batterie, der neue i3 startet früher als erwartet und das BMW M Concept Neue Klasse gibt einen Ausblick auf die elektrische Sport Zukunft der Marke.





Dazu sprechen wir über Volkswagen, Porsche, Rivian, Lucid, Mercedes, Smart, Alpine, Peugeot und Citroën. Es geht um Verbrenner Aussagen bei VW, interne Krisenstimmung, verschobene Ladeziele, den elektrischen Mercedes VLE, den Smart #2, den Alpine A390 GTS und den Peugeot E 208 GTi.





Zum Schluss werfen wir einen Blick auf China Importe und Deals der Woche, unter anderem mit Xiaomi, Zeekr, Avatr, Kia EV5, Polestar 4 und MG 4.

In Folge 73 von ElektroQuatsch geht es um große Fortschritte beim autonomen Fahren. Tesla FSD wurde offiziell in Dänemark zugelassen, erste Sicherheitsdaten aus den Niederlanden liegen vor und FSD v14 startet in Europa. Dazu sprechen wir über Teslas Robotaxi Pläne in Nevada und das geplante Robotaxi Programm von Uber und Autobrains in München.Auch bei Tesla selbst gibt es viele Neuigkeiten: Der Roadster verschiebt sich erneut, das Model Y bekommt neue Updates, die Tesla App wird stärker zur Smart Home Zentrale und gebrauchte Cybertrucks werden erstmals direkt von Tesla verkauft.Außerdem geht es um BYDs 1.500 kW Flash Charging für Europa, den Produktionsstart von VW ID. Polo und Cupra Raval, die Zukunft von Seat, den Cupra Tindaya, neue Modelle wie Audi Nuvolari, Range Rover Electric, Dodge Charger Daytona und Rolls Royce Spectre Series II.Zum Abschluss schauen wir auf den E Auto Markt in Deutschland, Toyotas 0 Prozent Finanzierung und die Deals der Woche mit Mazda 6e Long Range, Volvo EX60 und BMW iX3 50 xDrive.