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  3. NEUES BEWEGEN – Der Zukunftsnetz-Podcast zur Mobilitätswende Podcast

Episoden

Fußverkehrs-Checks NRW

22 Minuten
Zu Fuß zu gehen ist die natürlichste und umweltfreundlichste, Art, sich fortzubewegen. In der Planung des öffentlichen Raums bleibt für Fußgänger*innen trotzdem oft nur der Rest der Flächen übrig, die für Auto, Fahrrad und ÖPNV vorgesehen sind. Das Zukunftsnetz Mobilität NRW und das NRW-Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr wollen das ändern. Seit 2019 bieten sie den Netzwerk-Mitgliedern Fußverkehrs-Checks an. Die Stadt Ahlen ist eine von zwölf ausgewählten Kommunen, in der 2024 gemeinsame Rundgänge von Bürger*innen, städtischen Mitarbeiter*innen und Verkehrsplaner*innen zu besseren Fußwegen führen sollen. Der Schwerpunkt liegt dort auf einer fußgängerfreundlichen Gestaltung der Innenstadt, mit der die Attraktivität und Aufenthaltsqualität gesteigert werden sollen. Nach einem Auftakt-Workshop und einer ersten Begehung begleitet unser Moderator Tobias Pusch in dieser Episode die zweite Begehung. Dabei spricht er mit Annabelle Kaufhold und Henning Kellermann von der Stadt Ahlen, Niklas Rischbieter vom begleitenden Planungsbüro Planersocietät und Sibylle Ellermann, die das Projekt als Regionalkoordinatorin beim Zukunftsnetz Mobilität NRW unterstützt. Und los geht's. Mehr Informationen zum Zukunftsnetz Mobilität NRW finden Sie hier: www.zukunftsnetz-mobilitaet.nrw.de

NEMORA – eine Region vernetzt sich

37 Minuten
Die meisten Wege von Menschen verbinden nicht nur zwei Punkte, sondern auch zwei oder mehr Gemeinden. Auch darum sollten Kommunen Mobilität gemeinsam und ganzheitlich denken. Ein besonders gutes Beispiel ist NEMORA – das „Netzwerk Mobilitätswende Region Aachen“. Hier arbeiten über 100 Menschen aus der StädteRegion Aachen und den Kommunen, von Mobilitätsdienstleistern und Verkehrsverbünden zusammen. Mit wissenschaftlicher Begleitung der FH Aachen bereiten sie in regionalen Arbeitsgruppen wie „Starke Achsen im ÖPNV“, „Mobilstationen und Multimodalität“ und „Regionale Radinfrastruktur“ die politischen Entscheidungen in den Kommunen vor und planen die Projektfinanzierung. Durch die direkte Einbindung der Verwaltungsspitzen sind die Prozesse und die Lenkungsstruktur sehr schlank. Alle Beteiligten zeichnen sich durch ihre Macher*innen-Haltung aus. Es wird nicht lange auf den fertigen großen Plan gewartet, sondern einfach angefangen und gemacht. Wie gelingt es, die Mobilitätsinteressen von Stadt, Land und unterschiedlichsten Beteiligten in einem solidarisch finanzierten und demokratisch strukturierten Netzwerk zusammenzuführen? Diese und weitere Fragen diskutiert unser Moderator Tobias Pusch mit verschiedenen Beteiligten – von den Dezernent*innen über die wissenschaftliche Begleitung bis zu den Leiter*innen der Arbeitsgruppen. Mehr Informationen zum Zukunftsnetz Mobilität NRW finden Sie hier: www.zukunftsnetz-mobilitaet.nrw.de

Das Land kann Carsharing

43 Minuten
In der Stadt ist Carsharing für viele Menschen eine selbstverständliche Ergänzung zum eigenen Auto – oder sogar ein Ersatz. Je ländlicher der Raum wird, desto unverzichtbarer scheint der Privat-Pkw. Doch gerade dort, wo die Wege lang und der ÖPNV grobmaschig ist, kann Carsharing Lücken schließen und neue Wegeketten aufbauen, zumindest als Ersatz für den Zweit-, Dritt- oder Viertwagen. Acht Kommunen in NRW haben erprobt, wie groß das Potenzial von Carsharing im ländlichen Raum ist. Sie haben beim Wettbewerb „Teil.Land NRW“ von Verkehrsministerium NRW und Zukunftsnetz Mobilität NRW umfangreiche professionelle Unterstützung beim Aufbau eines eigenen Carsharing-Systems gewonnen. Die Stadt Euskirchen ist eine dieser Kommunen. Dort stehen seit September 2023 an vier Stationen Carsharing-Autos bereit, die rege genutzt werden. Bei einer Rundfahrt mit dem Carsharing-Auto teilt die Mobilitätsmanagerin der Stadt Euskirchen Meike Mäncher die Erfahrungen, die sie bei den Planungen und der Realisierung des Carsharings gesammelt hat. Mit an Bord sind Christoph Overs, der als stellvertretender Leiter der Zukunftsnetz-Geschäftsstelle die Bedeutung von Carsharing für menschenfreundliche Innenstädte unterstreicht – und natürlich unser Moderator Tobias Pusch. Gute Fahrt! Mehr Informationen zum Zukunftsnetz Mobilität finden Sie hier: www.zukunftsnetz-mobilitaet.nrw.de

Von Anfang an autoreduziertes Quartier

30 Minuten
Mit dem OSTPARK entstehen in Bochum-Laer/-Altenbochum zwei neue Quartiere. Eines dieser beiden Quartiere ist die Feldmark – wo die Stadt gemeinsam mit NRW.Urban auf der ehemaligen Fläche der Stadtgärtnerei etwa 700 Wohneinheiten schafft. Das Projekt ist nicht nur die größte Entwicklung im Stadtgebiet, sondern auch das erste autoreduzierte Quartier Bochums. Alle Straßen werden fast vollständig verkehrsberuhigt, die parkenden Autos werden weitgehend aus dem öffentlichen Raum in Tiefgaragen und einer optisch und technisch hochwertigen Quartiersgarage verschwinden. Diese städtisch betriebene Garage wird gleichzeitig auch zur Mobilstation und mit Photovoltaik und Begrünung besonders nachhaltig gestaltet. Komfortable Fahrradabstellanlagen in Vorgärten, Innenhöfen und Tiefgaragen werden zum Umsteigen auf das Rad einladen. Die Entwicklung eines neuen Quartiers vom weißen Blatt an bietet große Chancen für die nachhaltige Gestaltung der Mobilität. Aber wie nutzt man diese Chancen? Wie gewinnt man Investor:innen und neue Bewohner:innen für eine ehrgeizige Planung? Wie sieht die Kooperation zwischen einer Kommune und NRW.Urban konkret aus? Und wie hilft das Zukunftsnetz Mobilität NRW bei der Quartiersplanung? Bei einem Spaziergang über das Baugebiet beantworten Patricia Kraus vom Amt für Stadtplanung und Wohnen der Stadt Bochum und Philipp Lemke von NRW.Urban diese Fragen unserem Moderator Tobias Pusch, wo die Zukunft der Mobilität ihren Platz finden wird. Mehr Informationen zum Zukunftsnetz Mobilität finden Sie unter http://zukunftsnetz-mobilitaet.nrw.de

Neue Schulwege zum Schulradeln

31 Minuten
Um sie sicher zur Schule zu bringen, würden viele Eltern ihre Kinder am liebsten mit dem Auto direkt ins Klassenzimmer fahren. Doch damit erzeugen sie genau die gefährlichen Situationen, die sie durch das Elterntaxi eigentlich vermeiden wollen. Dabei muss der morgendliche Stau vor der Schule gar nicht sein. Schulisches Mobilitätsmanagement ermutigt Kinder, ihre Schulwege selbstständig zu gehen und zu radeln. Sicherer, gesünder und umweltfreundlicher als mit dem Elterntaxi. Meike Wiegand hat als Referentin für Schulisches Mobilitätsmanagement beim Zukunftsnetz Mobilität NRW schon vielen Kommunen und Schulen erfolgreich dabei geholfen, Schüler*innen und Eltern sichere Schulwege zu finden. Unser Moderator Tobias Pusch spricht mit ihr über Erfolgsstrategien und über den Wettbewerb „Schulradeln“. Dieser Wettbewerb findet seit 2021 in NRW statt und wird vom Zukunftsnetz Mobilität NRW organisiert. Im letzten Jahr sammelten 73.000 Schüler*innen, Lehrer*innen und Eltern an 1269 Schulen insgesamt über 11,5 Mio. Radkilometer. Im zweiten Teil des Podcasts besucht Tobias Pusch die Siegerschule in NRW, das Alexander-von-Humboldt-Gymnasium Bornheim. Hier fuhren 699 Schulangehörige stolze 108.798,5 km zusammen. Bei den Interviews gab es tatkräftige und kompetente Unterstützung: Im Rahmen eines Workshops waren die Schüler*innen auch selbst als Reporter*innen unterwegs und führten Interviews mit ihren Mitschüler*innen und Lehrer*innen. Auch NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer kommt zu Wort – mit einer Lobrede auf das Radeln und die Gewinner*innen. Mehr Informationen zum Zukunftsnetz Mobilität finden Sie unter www.zukunftsnetz-mobilitaet.nrw.de
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Über diesen Podcast

Beim Thema Neue Mobilität wird oft über langfristige Entwicklungen wie die Nutzung neuer Technologien diskutiert. Aber eine zeitgemäße Mobilität, die an die Menschen statt an einzelne Verkehrsmittel denkt, ist längst auf dem Weg. Sie fängt in den Kommunen an. Mit kleinen Schritten, die schnell große Verbesserungen bringen. Im Zukunftsnetz Mobilität NRW arbeiten über 300 Kommunen aus ganz Nordrhein-Westfalen zusammen daran – begleitet von Expertinnen und Experten. Dieser Podcast zeigt, welche Ergebnisse und Erfolge schon erreicht wurden und wie das gelungen ist. Als Inspiration für alle Kommunen, als gutes Argument für Landes- und Bundespolitik, als Mutmacher für alle, die NEUES BEWEGEN wollen. Mehr Informationen zum Thema finden Sie unter www.zukunftsnetz-mobilitaet.nrw
Webseite
Zukunftsnetz Mobilität NRW
Urheberangabe
Zukunftsnetz Mobilität NRW
Durchschnittliche Länge
Ø 33 Min.
Erscheinungsweise
Unregelmäßig
Letzter Check
vor 7 Min.
Zuerst veröffentlicht
vor 3 J.
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„NEUES BEWEGEN – Der Zukunftsnetz-Podcast zur Mobilitätswende“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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