Podcaster
Episoden
01.12.2025
1 Stunde 40 Minuten
Herzlich willkommen zu Episode 44 der Blechgedanken – eine
wunderschöne Schnapszahl. Dieses Mal habe ich mich mit Jürgen
Posch von Posch Performance unterhalten. Ich bin ja immer auf der
Suche nach Themen, bei denen ich selbst noch einiges lernen kann
– und beim Auspuffbau bin ich absoluter Newbie. Den Unterschied
verschiedener Auspuffanlagen habe ich nur ein wenig selbst
erfahren, z. B. an einem Polini-Zylinder mit einem Sipro 2 und
einer Polini-Box, und wie stark sich das Fahrverhalten dadurch
verändert.
Aber das ist natürlich nur ein kleines Ankratzen eines Themas, in
das sich Jürgen in den letzten Jahren tief eingearbeitet hat.
Persönlich kannten wir uns vorher kaum. Ich hatte ihn lediglich
in Kalkar gesehen, wo er mit seinen Rollern unterwegs war. In der
Szene ist er vielen bekannt, und im Gespräch erzählt er, wie er
überhaupt dazu gekommen ist, sich so intensiv mit Auspuffanlagen,
Motoren und Tuning zu beschäftigen. Ganz nebenbei haben wir an
mehreren Stellen erstaunlich viele Gemeinsamkeiten entdeckt.
Zum Beispiel, dass wir beide getrennte Konten haben, obwohl wir
verheiratet sind. Oder dass wir die Viertagewoche sehr schätzen,
weil man nebenher noch eigene Projekte umsetzen kann. Und wir
beide mögen Projekte, bei denen wir möglichst viel selbst machen
– weil man dann oft schneller ist und mehr lernt.
Natürlich gibt es aber auch viele Unterschiede. Er baut richtig
starke Motoren und Roller auf, holt mit viel Know-how und
Feingefühl Leistung aus jedem Detail heraus – das ist bei mir
definitiv nicht der Fall. Genau deshalb fand ich es so spannend,
mit ihm darüber zu sprechen, wie er eigentlich angefangen hat:
Wie er Auspuffanlagen testet, analysiert, ausmisst und
herausfindet, was möglich ist. Und wie er irgendwann selbst in
der Lage war, eine eigene Anlage zu bauen – eine, die sowohl im
Box- als auch im Reso-Bereich richtig gute Leistungen bringt und
dabei vielleicht sogar etwas leiser ist, sodass man angenehm
damit fahren kann.
Ich habe mich wirklich sehr über dieses Gespräch gefreut. Jürgen
war mir sofort sympathisch – danke dir, Jürgen, für die Offenheit
und den Austausch! Sowohl das Vorgespräch als auch das
eigentliche Interview waren für mich unglaublich lehrreich. Und
ich würde sagen: Wer sich für das Thema Auspuffanlagen
interessiert, sollte unbedingt mal in Jürgens Videos reinschauen.
Er erklärt extrem verständlich, wie man viele Dinge selbst
ausprobieren und umsetzen kann.
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Der Blechgedanken -Podcast ist übrigens auf folgenden Plattformen
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01.11.2025
1 Stunde 42 Minuten
Herzlich willkommen zur Episode 43 der Blechgedanken!
Unfassbar!
Ich war diesmal mal wieder live und in Farbe
unterwegs und habe die Gunst der Stunde genutzt. Am letzten
Wochenende war ich in Köln, und vorher bin ich noch nach
Niederkrüchten gefahren. Niederkrüchten – so weit westlich von
Mönchengladbach war ich bisher tatsächlich noch nicht, den bis
dahin kenne ich die Anfahrt zum BorussiaPark ganz gut, aber
Niederkrüchten liegt ja noch ein Stück weiter westlich.
Dort ist
die Homebase von Stefan Cloudt und seiner Frau – und damit auch
von McCloudt.
Wer schon einmal eine Vespa restauriert hat, ist in den letzten
Jahren vermutlich über das eine oder andere Produkt von Stefan
gestolpert. Wir haben uns allerdings nicht über alle seine
Produkte an sich unterhalten, sondern eher darüber, wie man
überhaupt dazu kommt. Denn Stefan ist in seinem eigentlichen
Beruf gar kein Chemiker.
Also: Wie kommt man dazu, sich in solche Themen einzuarbeiten?
Was bedeutet das eigentlich? Wie findet man das richtige Produkt,
worauf muss man achten, wo bekommt man die passenden Stoffe her,
und was heißt das, wenn man so etwas von Grund auf aufbaut? Und
vor allem: Warum?
Natürlich spielt das Thema Vespa und Community eine große Rolle,
genauso wie Musik, Jugend, Subkultur und wie man damit umgeht.
Denn über das Schrauben, Fahren und Restaurieren von Vespas ist
Stefan letztlich zu dem gekommen, was er heute nebenberuflich
macht – sehr zur Freude von uns allen. Ich selbst habe übrigens
bisher noch keines seiner Produkte ausprobiert, weil ich noch
keine eigene Restauration gemacht habe – aber das kommt bestimmt
irgendwann.
Was mir wichtig ist/war: es soll keine Verkaufsgeschichte sein,
sondern ich wollte einfach mal schauen: Wer steckt hinter dem
Menschen Stefan Cloudt?
Und was soll ich sagen – es war ein total
schönes Gespräch!
Direkt danach bin ich nach Köln zum „Nighter“ von Markus Gogolin
im Gloria gefahren. Dort habe ich Olli Hagge sowie Tina und
Martin kennengelernt, die aufgelegt haben. Es war ein
wunderschönes Wochenende – nur bahnte sich am Sonntag eine
Erkältung an. Daher klingt meine Stimme heute etwas nasal, und
die Woche hat mich zur Bettruhe gezwungen.
Ich wünsche euch jetzt ganz viel Spaß mit dem Gespräch zwischen
Stefan und mir – und ich würde sagen: Wir sehen uns auf der
Straße! Auch wenn das in dieser Jahreszeit langsam schwieriger
wird, denn die Saison neigt sich deutlich dem Ende zu.
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01.10.2025
1 Stunde 45 Minuten
Herzlich willkommen zur Episode 42 der Blechgedanken.
42 ist für
mich ja so ein bisschen die Antwort auf die Frage – und
dementsprechend habe ich mal wieder einen besonderen Podcast
gemacht. Ich hatte ja irgendwann mal angeboten, dass ich
sogenannte Shorties sammle – also kleine Episoden von 10–15
Minuten, in denen einzelne persönliche Vespa-Geschichten erzählt
werden.
Damit bin ich bislang nicht so richtig weitergekommen. Aber ich
war ja beim Jubiläum „5 Jahre Vesbeachi“ bei Jelto. Mit Jelto –
ihr wisst es ja selber – habe ich ja auch schon einen Podcast
gemacht. Als ich letztes Jahr dort war, habe ich versucht, ein
paar Shorties aufzunehmen. Die habe ich aber nicht
weiterverarbeitet, die lagen bisher „nur“ bei mir ein bisschen in
der digitalen Schublade.
Dieses Jahr habe ich mir gesagt: Okay, wir machen mal ein paar
Kurzinterviews vor Ort. Also bin ich mit meinem kleinen Equipment
für zwei, drei Stunden ins Zelt gekommen, und wer Lust hatte,
konnte sich entweder vorher bei mir melden oder spontan vor Ort
zu „Auf ein Wort“ vorbeischauen. Und insgesamt haben mir fünf
tollen Menschen erzählt, was sie beim Thema Vespa so umtreibt und
vor allem - warum!
Fazit: Das Vesbeachi war wieder grandios – sowohl von der
Location her und Jelto hat sich diesmal echt nochmal übertroffen.
Geiles Campen, Mega-Wetter und wieder ein grandioses
Sandbahnrennen. Und wieder so wahnsinnig vielen positive
Wahnsinnige - oft mit einem „Nagel im Kopp“*. Ich bin jetzt schon
gespannt, was 2026 alles so kommen wird. Einen kleinen
Sneakpreveiw erfahrt ihr im Anschluss des Gesprächs mit Jelto.
Und hier nun die Gesprächpartner*innen:Das war zum einen Achim
mit den klassischen Öldosen, der auch einen Stand im Zelt hatte.
Dann habe ich mit Martin von Wheel24 gesprochen – auch er war mit
einem Stand vor Ort. Außerdem mit Sascha von Oldparts Fresena -
auch mit einen Stand dabei hatte. ABER ich habe auch mit Leuten
ohne Stand gesprochen :)) – Alles in allem für mich wieder tolle
Persönlichkeiten innerhalb der Vespa-Community.
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01.08.2025
1 Stunde 49 Minuten
Herzlich willkommen zur Episode 41 der Blechgedanken. Was
erwartet euch in dieser Folge? Ein Gespräch mit Tobi Dahmen –
denn er war mein Gast in Episode 41. Tobi Dahmen ist – und das
ist eine Besonderheit für die Blechgedanken – der erste
Interviewpartner, der keine eigene Vespa besitzt, aber trotzdem
ziemlich gut weiß, was in der Vespa-Szene so passiert ist. Der
ein oder andere wird ihn bestimmt kennen, denn er ist der Autor
und Zeichner von Fahrradmod. Er war damals schon bei vielen Runs
dabei – manchmal als Sozius, meistens aber als Autofahrer oder
Beifahrer – und hat das damals Erlebte autobiografisch
festgehalten. Anfangs als einzelne Zeichnungen, unter anderem in
der Motoretta und irgendwann wurde daraus ein richtiger Comic –
oder besser gesagt: eine Graphic Novel.
Worüber haben wir uns unterhalten? Über alles Mögliche – sehr
viel über die Vespa-Szene, was er damals so mitbekommen hat,
warum er selbst keine Vespa fährt, wie er das Ganze aus der
Perspektive eines Nicht-Vespa-Besitzenden gesehen hat – und
natürlich kam auch das Thema Comic nicht zu kurz. Zum einen, weil
es ein Thema ist, das mich seit frühster Kindheit getriggerte und
beschäftigt hat. Wir haben bei den Comics, die wir gerne gelesen
haben und durch die wir sozialisiert worden sind viele Parallelen
festgestellt. Er ist nicht nur Lesender geblieben, sondern
Selbsterschaffender geworden - ich hingegen blieb „Konsument“ :)
Ich habe mich sehr über das Gespräch gefreut – wir hatten uns
vorher noch nicht kennengelernt. Ich habe das Interview Anfang
Juli aufgezeichnet – in der Woche, in der er am Wochenende auch
in Hannover eine Lesung zu seinem neuen Buch hatte.
Das Buch hat
mit Rollern zwar relativ wenig zu tun, aber viel mit dem Thema
Demokratie.
Ich kann nur sagen: Tobi, herzlichen Dank! Erstens für deine Zeit
für den Podcast – und zweitens für die vielen tollen
Informationen, die wir austauschen konnten. Ich glaube: Auch wenn
du kein Vespa-Fahrer bist – du hast eine Menge aus der Szene
mitbekommen und kannst vieles dazu sagen. Genau das wird auch die
Hörer*innen dieser Folge interessieren.
Zu guter Letzt eine Empfehlung:
Wer Fahrradmod
noch nicht gelesen hat – kauft euch das Buch, unterstützt Tobi
bei seinen Aktivitäten! Und wer von ihm nicht genug bekommen
kann, sollte sich auch die Columbusstraße zu Gemüte führen – sie
behandelt ein sehr fundamentales Thema, das in der heutigen Zeit
umso wichtiger ist.
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01.07.2025
1 Stunde 34 Minuten
Was erwartet euch in Episode 40? Also, ich habe mich dieses Jahr
ja so ein bisschen entlanggehangelt – mit Leuten, mit denen ich
gesprochen habe. Und während der Gespräche kamen immer mal wieder
ein paar Namen dazu, bei denen ich dachte: "Ah, das wäre ganz
cool, wenn man sich mit denen auch nochmal unterhalten würde."
Und genau das habe ich jetzt auch getan. Diesmal habe ich mich
mit Samuel Hillesheim unterhalten – auch bekannt als
10-Inch-Customs. Einer der Jungs rund um Michael und Michael –
also Zokzok und Michael Zinn von Z-Design. Samuel ist jemand, der
sich in den letzten Jahren intensiv damit beschäftigt hat, wie
man am besten kaputtes Blech wieder in Form bringt. Oder auch:
alte Teile austauscht, Bleche selbst schneidet und das Ganze
entsprechend klöppelt, dengelt, treibt – was auch immer – und vor
allem: verschweißt.
.Samuel ist wie ich Gestalter – das macht ihn mir natürlich
sofort sympathisch. Wir haben uns intensiv unterhalten, und ich
muss sagen: Ich lerne ja immer gerne etwas Neues dazu. Aber wie
schnell sich Samuel bestimmte Dinge angeeignet hat – erst
theoretisch, dann auch praktisch – das hat mich schon
beeindruckt.
Beim Training muss man auf jeden Fall dranbleiben. Das hat mir
echt imponiert. Vielleicht hat der eine oder andere auch schon
mal den goldenen Kotflügel gesehen, der aussah, als wäre ein
Dampfhammer drübergegangen. Und dann hat sich Michael mit
verschiedenen Hämmern daran versucht – und das Ding wieder in
Form gebracht.
Welcher Samuels Lieblingshammer ist, wie er zu dem Ganzen
gekommen ist, warum er das macht – und naja, warum er vor allem
Vespa fährt – all das erfahrt ihr in dieser Jubiläumsfolge,
Episode 40 der Blechgedanken.
Ich kann nur sagen: Ganz viel Spaß! Und wir sehen uns auf der
Straße – die Saison ist ja noch ein paar Tage hin.
Samuel - es war mir ein Vergnügen! Freue mich auf ein
Live-Getränk! beim Vesbeachi! Und einen Live-Plausch!
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Über diesen Podcast
Informatives und Hintergründiges aus der Szene... In dieser
Podcastserie erhaltet ihr einen Einblick in die großartige
Vespacommunity. Mit einem Blick hinter die Kulissen von Menschen
& Maschinen. Ziel ist es, einmal im Monat mit besonderen
Menschen aus der vielfältigen Vespaszene zu sprechen und hinter
deren Geschichten und ihre Vespapersönlichkeit schauen.
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