众车说

2020年，全国范围内要普及乙醇汽油， 所以，我们要提前做好准备。 首先明确， 使用乙醇汽油不是因为汽油不够用， 至少这不是最重要原因。 最重要的原因， 是乙醇汽油可以降低对PM2.5的影响。 理由嘛， 因为乙醇的分子式里碳元素更少。 下面是乙醇的分子式， 只有2个碳元素， 但汽油却是一系列的烃类， 碳元素从4-10不等。 所以，为了全社会的利益， 也就是为了我们每个人的健康， 乙醇汽油的普及还是有道理的。 但乙醇汽油的确存在着诸多缺点。 好在，这些缺点不是不可避免的， 这就需要车主有一些必要的知识。 其实，现在也有不少省份， 在使用乙醇汽油， 的确没有太大的问题。 但这是在持续使用的条件下。 如果你长期使用普通汽油， 切换到乙醇汽油时还是要注意一些事情。 对了，汽油标号如果是E打头的， 就说明是乙醇汽油。 至于理由嘛， 因为乙醇的英文是Ethanol， 用的可不是Alcohol啊。 Ethanol更偏向工业产品， Alcohol可能偏向酒精更多。 乙醇汽油肯定是有腐蚀性的， 它会让橡胶件发泡。 但是，国内外大量试验证明， 乙醇含量在12%以下的乙醇汽油， 不会对这些橡胶件有明显的影响。 所以，对于相对不是那么古老的车， 这应该不算是个问题了。 我国和很多国家的乙醇汽油， 乙醇含量都是不高于10%的。 这里多补充一句， 国外有采用更大比例乙醇的汽油， 甚至有直接烧乙醇的汽车， 它们的相应部件， 都是特别加强了抗乙醇腐蚀的， 对现在的工业来说这不是什么难事。 下面一个问题，乙醇汽油的溶解性。 乙醇比汽油有更强的分散能力， 尤其是油道里长期积累的胶质， 有可能被乙醇溶解冲刷下来， 就有可能会堵塞喷油嘴。 所以，对于比较老的车， 要长期使用乙醇汽油时， 最好做一次比较彻底的油路清洁。 再有就是动力性问题。 乙醇其实有着很强的抗爆性， 或者说， 用乙醇兑汽油可以提升汽油标号， 但在动力性方面肯定比汽油差。 这也很好解释， 乙醇本身含有的热量就比汽油低， 假设燃烧的热效率不变， 自然乙醇汽油的动力要差， 油耗要高。 至于未来乙醇汽油的价格是不是要低， 我就不知道了。 再有视频里没有提到的， 就是乙醇的吸水性。 汽油不溶于水， 也不容易吸收空气中的湿气， 但乙醇就不一样了， 它很容易吸收空气中的湿气， 而且吸收了水分之后乙醇的重量变化， 容易和乙醇产生分层的现象， 这就严重影响了乙醇汽油的质量了。 所以说， 如果你长期不开车， 油箱里加满一箱乙醇汽油可不是好事。 乙醇的雾化性没有汽油好， 虽然我们感觉涂在皮肤上很容易挥发， 那是你没涂过汽油。 不好的雾化性， 就容易加剧汽油在发动机内撞壁的现象， 就是造成机油乳化的问题。 当然，如果普及了乙醇汽油， 我们相信小排量涡轮增压发动机， 会针对不同油品做出不同的调校。 至于已有的车， 厂家有可能会推出刷新程序的措施。 精品的汽车模型， 有趣的品牌历史。 订阅公众号：一模一样 融入精彩的汽车历史与文化。

男人爱车，女人眼中的车是个什么东西？ 来听听美女们怎么说。 当然，美女也要为女司机平反，这次躺枪的是眼镜男……

我们请来了业内人士，和我们聊聊保险的那些猫腻。 2016年的新政条款已经在更多试点省市实施了，虽然北京还没有实行，但这是早晚的事。 新条款到底和我们有哪些关系？我们是不是可以几次事故合在一次修？ 买车险该找谁？你被没上保险的车撞了找谁要钱？ 请听我们这期的节目！

我从来不愿做标题党，那样显得肤浅不是？这个标题也是如此。 如果你觉得夸张，那只是你的错觉。我列出谈话中涉及到的关键词吧：它会是城市拥堵问题的终极解决方案，它会改变汽车和家庭的关系，它会改变物流方式，它会让汽车这个产品变得简单而多样，我们甚至聊出了乐视这样的厂家未来的商业模式。总之，它会颠覆太多模式，以至于不得不重建社会生活的新模式。 自动驾驶和我们的距离远没有你想的那么远，之间隔着的只是一层窗户纸，只不过这窗户纸没人愿意去捅破。而一旦捅破，它将引起一次工业革命，为此你也必须要做好准备。 比如，堵车的唯一解决方式可能就得靠自动驾驶了；再比如，当自动驾驶实现后，保险你也不用买了，保险公司的客户就是汽车厂家了；汽车的外观可能都同化了，大灯都不需要了，但里面的功能会越来越定制化；汽车的造价也会大幅下降，什么气囊、什么防撞钢梁都不需要了，可能车内的娱乐设施，比如电视，内容会变得越来越丰富。