Automobil Branchen Cockpit vom 05.01.2026: Krise in Wolfsburg vs Innovation in Vegas

Guten Morgen!





Hier ist Ihr Automobilbranchen-Cockpit für Montag, den 05.
Januar 2026.


Der "heiße Januar", vor dem wir gewarnt haben, ist Realität
geworden. Während die Welt technologisch nach Las Vegas blickt,
kämpft das industrielle Herz Deutschlands in Wolfsburg gegen den
Infarkt. Die Diskrepanz zwischen der glänzenden Tech-Zukunft und
der harten Restrukturierungs-Gegenwart könnte an diesem
Montagmorgen nicht größer sein.


Lassen Sie uns die Lage analysieren.





Produktionsstopp bei VW: Warnstreiks legen Werke lahm


Was sich am Freitag andeutete, ist nun Gewissheit. Nach dem
Scheitern der Gespräche am Wochenende hat die IG Metall heute
früh mit massiven Warnstreiks begonnen. In Wolfsburg, Zwickau und
Emden stehen die Bänder still. Die Gewerkschaft spricht von einer
"historischen Mobilisierung". Für den Konzern ist dies der Worst
Case: Mitten im Anlauf des Golf-Facelifts und der kritischen
ID-Modelle verliert VW wertvolle Produktionstage. Analysten
schätzen den Schaden auf einen dreistelligen Millionenbetrag pro
Woche. Es ist der offene Bruch des Sozialpartnerschafts-Modells.





CES 2026 in Las Vegas gestartet: KI dominiert das Auto


Während in Deutschland gestreikt wird, feiert die Branche in
Nevada die Zukunft. Die CES öffnet heute ihre Tore für die
Presse. Das dominierende Thema ist nicht mehr der elektrische
Antrieb, sondern "Generative AI" im Cockpit. Mercedes-Benz, BMW
und Volkswagen (trotz Krise) präsentieren Assistenten, die nicht
mehr nur Befehle ausführen, sondern proaktiv mitdenken. Die
Botschaft aus Vegas ist klar: Das Auto der Zukunft wird primär
über Software und "User Experience" definiert, nicht über
Spaltmaße.





China verhängt Exportquoten für Seltene Erden


Eine Nachricht, die am Sonntag fast unterging, aber strategisch
brisant ist: Peking hat die Exportquoten für Dysprosium und
Terbium für das erste Halbjahr 2026 um 15 % gesenkt. Diese
Metalle sind essenziell für Hochleistungsmagnete in E-Motoren.
Dies ist die direkte Antwort auf die verschärften US-Sanktionen
und die neuen EU-Lieferkettengesetze. Für europäische Einkäufer
bedeutet das: Die Preise werden steigen, und die
Versorgungssicherheit wackelt.