F1 in Europa: die Bestandsaufnahme

Die Formel 1 ist auf ihren Mutter-Kontinent zurückgekehrt - und
wie! Beim Großen Preis von Spanien wurden die Fans an der Strecke
und am Fernseher nicht enttäuscht. Es gab von allem ein bisschen:
Überholmanöver, heiße Duelle, Unfälle und einen spannenden Kampf um
den Sieg. Kevin Scheuren (@KS_0811) und der Chefredakteur unseres
Partners motorsport-total.com/formel1.de, Christian Nimmervoll
(@MST_ChristianN), sprechen drüber.

Das Ganze bauen wir in dieser Woche als eine Art Bestandsaufnahme
auf. Gemessen an den Resultaten in Spanien von hinten nach vorne,
das Beste zum Schluss. Ein besonderes Augenmerk legen wir zu Beginn
auf McLaren-Honda und deren beiden Fahrern, Fernando Alonso und
Stoffel Vandoorne. Die Beiden müssen mit dem Auto kämpfen und mit
sich selbst, in Spanien gelang das Alonso besonders im Qualifying
gut, im Rennen dann eher weniger. Vandoorne glänzte mit dem Remake
des Schumi-Manövers gegen Villeneuve in Jerez 1997 - wo steht der
junge Belgier jetzt?

Dann müssen wir natürlich Pascal Wehrlein und das Sauber-Team an
diesem Wochenende besonders hervorheben. Was der in die Kritik
geratene Wehrlein da geleistet hat, war richtig stark. Aber war das
nur eine Eintagsfliege? Und wie ist Monisha Kaltenborns Kritik an
Wehrleins Kritikern einzuordnen? Im unteren Bereich des Tableaus
befanden sich erneut Haas und - überraschenderweise - beide
Williams. Wo geht die Entwicklung bei diesen beiden Teams hin? Ist
Haas auf dem besten Wege ein "Belanglos-Team" zu werden?

Im oberen Mittelfeld ging es hoch her: Force India belohnt sich für
eine fehlerfreie Leistung, Nico Hülkenberg buchsiert seinen Renault
irgendwie auf Rang 6 und die Toro Rossos griffen ebenfalls noch
wichtige Punkte ab. Besonders Daniil Kvyat musste sich nach seinem
verkorksten Qualifying präsentieren und das tat er auch. Bei
Renault könnte es für Jolyon Palmer auf Dauer eng werden. Wer
könnte ein potenzieller Nachfolger sein? Wir haben da einen ganz
heißen Namen für euch!

Und von ganz vorne grüßt Mercedes - oder Ferrari? Wessen Leistung
ist jetzt höher zu bewerten? Die Ferraris können sich sicher sein,
dass zumindest Sebastian Vettel um die WM mitfahren wird. Kimi
Räikkönen macht derweil Kinder glücklich - auch schön! Bei Mercedes
verkommt Valtteri Bottas langsam aber sich zu "Bottachello", oder
ist es doch alles nicht so schlimm? Dem Red Bull reißen die Federn
links und rechts aus den Flügeln. Ricciardo auf Rang 3 und keiner
weiß warum, er selbst am aller Wenigsten. Bahnt sich bei den Bullen
auch auf anderen Ebenen noch Ärger an? Viele Fragen, hoffentlich
viele Antworten für euch.

Keep Racing!



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