Tradition verpflichtet

Großbritannien ist das Mutterland der Formel 1. Deshalb ist es auch
immer wieder ein tolles Erlebnis für Teams, Fahrer und Fans, wenn
die Königsklasse nach Hause kommt. An diesem Wochenende ist es
wieder soweit. Silverstone ist eine der traditionsreichsten
Strecken der Welt, die Mutterstätte der Formel 1 - 1950 wurde dort
erstmals ein F1-GP ausgetragen. Kevin Scheuren (@KS_0811), Ole
Waschkau (@MikeVice) und der Chefredakteur unseres
Motosport-Partners motorsport-total.com/formel1.de, Christian
Nimmervoll (@MST_ChristianN), präsentieren euch die große Vorschau
auf den #BritishGP.

Natürlich war in dieser Woche ganz besonders der Auftritt der
Formel 1 in London ein großes Thema. Fast alle Fahrer waren vor
Ort...naja...im Grunde alle außer Lewis Hamilton, der vergnügte
sich lieber woanders. Die Frage, die wir ausdiskutieren ist, ob das
wirklich so sein muss? Die Formel 1 befindet sich grade wieder auf
einem echten Hoch, Hamilton ist DER Fahrer für die Briten und bei
einem solchen Event im Herzen der Hauptstadt, macht er sich einfach
rar. Oder alles Taktik? So oder so bleibt aber festzuhalten, dass
Liberty Media wieder einmal vieles richtig macht.

Kann es sein, dass der F1-Event in London bewusst den Druck auf die
Betreiber des Silverstone-Rennens erhöhen sollte? Schließlich zogen
die vor Kurzem ihre Ausstiegsklausel. 2019 soll Schluss sein mit
den Rennen auf dem Traditionskurs. Das will Liberty natürlich
verhindern, dennoch schickt sich London als Nachfolger an. Doch was
würde die Formel 1 mit Silverstone verlieren? Kann sich Liberty das
überhaupt erlauben? Der Preispoker geht weiter.

Das Rennen an diesem Wochenende steht in Sachen Knackpunkten unter
den folgenden drei Sternen: Abtrieb, Vollgas und Undercut.
Verschiedene Teams, ganz vorne natürlich das Dreigestirn Mercedes,
Ferrari und Red Bull, aber dahinter auch Force India, Williams und
auch Haas, wollen die Form aus den letzten Rennen bestätigen oder
steigern. Was bringen die Teams an Updates mit an die Strecke? Kann
der Heimvorteil für Mercedes und Hamilton auch zum Nachteil werden?
Wie verhalten sich die weichen Reifen bei den höheren
Vollgasmomenten der neuen Boliden? Es wird spannend, auf und neben
der Strecke.

Den Kessel Buntes haben wir heute auch wieder aufgestellt. Darin:
Sauber geht der Motor aus - Honda will wohl doch nicht mehr. Was
bedeutet das für das Schweizer Team? Kann der neue Teamchef Vasseur
da noch helfen? Kubica kurbelt den Motor an - sehen wir den Polen
noch dieses Jahr in der Formel 1? Kubica testete erneut in Le
Castellet und soll in Ungarn ein aktuelles Auto fahren. Aber kann
das gut gehen?

Es ist wieder eine Menge geboten in der aktuellen Ausgabe, bei der
wir euch viel Spaß wünschen. Für Lob, Kritik und Anregungen sind
wir immer zu haben. Gerne in die Kommentare unter diesen Podcast
auf meinsportpodcast.de, auf unserer Facebook-Seite (einfach mal
Starting Grid suchen und liken), mit dem #StartingGridMSR bei
Twitter oder in einer Rezension auf iTunes. Vielen Dank und - Keep
Racing!



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