Diskussion emozionale XL

Der Große Preis von Italien geizte im Rennen zwar mit Highlights,
aber das Drumherum - besonders der Samstag und die Folgen des
Qualifyings - haben genug Stoff für eine XL-Ausgabe von Starting
Grid hergegeben. Kevin Scheuren (@KS_0811) diskutiert mit
Co-Moderator Ole Waschkau (@MikeVice) und Experte Ruben Zimmermann
(@RubyWestside) von unserem Motorsport-Partner
motorsport-total.com/formel1.de emotional, meinungsstark und
kontrovers über den Umgang mit Regen in der Formel 1 und den Sinn
und Unsinn von Platzstrafen in der Startaufstellung.

Das sind auf jeden Fall zwei Kernpunkte der heutigen Ausgabe, in
der wir ausführlich über die beiden Themen diskutieren, vorab geht
es aber noch um das Rennen an sich und wir sprechen über Gewinner
und Verlierer des Sonntags in Monza. Die beiden Mercedes-Piloten
Hamilton und Bottas, sowie Daniel Ricciardo von Red Bull Racing
sind da auf jeden Fall zu nennen. Aber auch Esteban Ocon von Force
India und der junge Lance Stroll von Williams stehen auf dem Zettel
ganz weit oben. Auf der Verliererseite ist es rot - beide Ferraris
erwischten ein weniger gutes Wochenende beim Heimspiel auf der
Traditionsstrecke von Monza. Wie tief sitzt der Stachel nach diesem
Rennen?

Ruben Zimmermann war live an der Strecke und eröffnet die Ausgabe
mit einem Erlebnisbericht und gibt einen Einblick, wie er an einem
F1-Wochenende im Fahrerlager arbeitet. Sehr interessante Einblicke
in das Leben eines F1-Journalisten, dessen Tag weitaus länger
dauert als nur die einzelnen Sessions. Wir freuen uns immer über
euer Feedback, eure Fragen und eure Meinungen. Johannes Förster hat
auf unserer Facebook-Seite eine ausführliche Theorie aufgestellt,
wie er die Silly Season derzeit sieht und wer 2018 wo fährt. Diese
Theorie gehen wir dezidiert entlang und besprechen diese. Danke
Johannes! An euch geht der Aufruf, es ihm gleichzutun. Meldet euch
über unsere Facebook-Seite, in den Kommentaren unter diesen Podcast
auf meinsportpodcast.de oder über Twitter unter
#StartingGridMSR.

Der Kessel Buntes ist heute recht klein. Der Tabakgigant Philip
Morris verlängert seinen Vertrag bei Ferrari. "Was, die sind noch
Sponsor?", fragt sich vielleicht der ein oder andere von euch.
Ohja, sagen wir und besprechen auch die weggebrochenen Millionen an
Sponsorengeldern nach dem Ende der Tabakwerbung in der Formel 1.
Eure frischen iTunes-Rezensionen werden natürlich auch vorgelesen -
gerne mehr davon!

Aber die beiden großen Themenblöcke sind das Regenchaos am Samstag
und die Gridstrafen für den Sonntag. Was die Stewards da gemacht
haben am Samstag, war für die Fans unter aller Sau und sie haben
sich keinen Gefallen getan, was den Ruf der Formel 1 angeht...oder
doch? Kann es nur an Jules Bianchis Unfalltod liegen, dass bei
(eher mäßigem) Regen direkt nicht gefahren wird? Was sind
Lösungsansätze für dieses Problem, wenn wir in die Zukunft schauen?
Es wird kontrovers diskutiert, auch über die Platzstrafenwut der
FIA. Wie viel Sinn macht es, eine 25+ Strafe für die
Startaufstellung zu bekommen, aber dennoch von Platz 13 zu starten
bspw.? Kann man das nicht anders lösen? Was kann die Formel 1 tun,
damit jeder versteht, was da gerade passiert und wieso wer von wo
startet? Mit einer Menge Wut im Bauch lässt es sich vortrefflich
streiten. Wie sieht ihr das aber? Sagt uns, was ihr von unserer
Diskussion heute haltet und habt viel Spaß mit dieser XL-Ausgabe.
Keep Racing!



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