Durch den Monsun

Durch den Monsun

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Beschreibung

vor 8 Jahren
Die Formel 1 gastiert vorerst zum letzten Mal auf den Sepang
International Circuit in der Nähe von Kuala Lumpur zum Großen Preis
von Malaysia. Oder wie Nico Rosberg zu sagen pflegte: Malaysien!
Spaß beiseite, es steht ein spannendes und hochinteressantes Rennen
auf dem Programm, über das wir gerne sprechen. Kevin Scheuren
(@KS_0811) und Ole Waschkau (@MikeVice) begrüßen dazu den
Chefredakteur unseres Motorsport-Partners
motorsport-total.com/formel1.de, Christian Nimmervoll
(@MST_ChristianN), zurück an Bord.

Zu Beginn schwelgen wir natürlich in Erinnerungen an ein Rennen,
welches uns das ein oder andere Highlight geliefert hat. Die
legendäre Regenschlacht 2001, das abgebrochenen Rennen 2009, "Multi
21" oder Lewis Hamiltons Motorschaden 2016 - es gibt eine Menge zu
erzählen. Langweilig waren die wenigsten Rennen auf einer Strecke,
die 1999 als außergewöhnlicher Standort in den Kalender kam und es
bis 2017 auch war. Schade, dass es nach dieser Saison erstmal nicht
mehr dabei ist.

Die Motoren sind auf dieser Strecke sehr wichtig. Es gibt nicht nur
zwei lange Geraden, sondern auch viele schnelle und mittelschnelle
Kurven, die alles vom Aggregat abverlangen. Dieser Fakt schiebt
natürlich Mercedes und Ferrari in die Favoritenrolle, aber wer von
beiden hat am Ende die Nase vorn? Welches Auto spielt den Motor mit
Aerodynamik und Reifen am Besten aus? Wir sind gespannt. Auch
darauf, was dahinter passiert. Im vergangenen Jahr konnte sich
Daniel Ricciardo den Sieg sichern. Die Red Bulls laufen sowieso
ganz gut, könnten sie dazwischenstechen? Im hinteren Feld nehmen
wir McLaren Honda mal in den Fokus und fragen uns, ob die es in die
Punkte schaffen können.

"Durch den Monsun" heißt die Ausgabe heute nicht aus Zuneigung zu
Tokio Hotel, sondern weil Sepang nah am Äquator liegt und es daher
schlagartig anfangen kann zu schütten. Die Wettervorhersagen lassen
darauf schließen, dass es auch am Wochenende dazu kommen könnte.
Aber was macht die FIA rund um Charlie Whiting dann? In Singapur
ließ man fahren, spricht in Malaysia was dagegen? Als letzter
Knackpunkt ist die Meisterschaft ein entscheidendes Thema. Mit
Hinblick auf Nutzung der Motorenteile, den individuellen Leistungen
und Tagesform wird es sowohl bei den Fahrern, als auch bei den
Konstrukteuren nochmal richtig spannend. Nicht nur ganz vorne,
sondern auch im Kampf um die Plätze dahinter. Malaysia kann ein
Zünglein an der Waage sein.

Im Kessel Buntes gehts heute selbstverständlich um die kuriose
Ablösung von Daniil Kvyat durch Pierre Gasly im Toro Rosso. Was hat
das groteske Schauspiel zu bedeuten, auch mit Blick auf 2018? War
es das für Kvyat in der Formel 1 oder kann er nach zwei Rennen im
Urlaub wieder voll angreifen...oder besser...darf er dann wieder?
Diese Geschichte lässt viel Raum für Spekulationen, an denen wir
uns gerne beteiligen. Userfragen sind immer erwünscht, so wie die
von Daniel Moreno, der uns über Twitter fragte, ob Fernando Alonso
bei seinem Crash in Australien 2016 mit HALO aus dem Auto gekommen
wäre. Diese Frage versuchen wir zu beantworten, heute und in der
nächsten Ausgabe. Zum Abschluss gehts dann noch um Aston Martin und
ihre zukünftige Rolle bei Red Bull Racing und in der Formel
1.

Ihr seht - das Survival-Package für eure Malaysia-Vorbereitung ist
geschnürt. Jetzt müsst ihr noch noch downloaden oder streamen und
dann gehts ab. Empfehlt uns weiter, stellt uns Fragen (über
Facebook oder Twitter mit #StartingGridMSR) und lasst uns
Rezensionen bei iTunes da. Wir freuen uns über euch, eure
Interaktion und auf das Rennen in Malaysia. Keep Racing!



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