Everything is bigger in Texas

Howdy, Freunde! Die Formel 1 macht Halt im "Lone Star State" der
Vereinigten Staaten - Austin, Texas. Auf dem Circuit of the
Americas kann Lewis Hamilton unter Umständen schon an diesem
Wochenende Weltmeister werden. Aber schafft er das auch? Diese und
andere Fragen versuchen Kevin Scheuren (@KS_0811), Ole Waschkau
(@MikeVice) und Christian Nimmervoll (@MST_ChristianN),
Chefredakteur von motorsport-total.com / formel1.de, für euch zu
beantworten.

Die Strecke in Austin ist die wahrscheinlich am meisten
zusammengeklaute Strecke des Kalenders. Ein bisschen Silverstone,
ein bisschen Hockenheim, gar ein bisschen Suzuka sind drin. Aber
langweilig ist sie deswegen nicht. Im Gegenteil, der hohe Anstieg
zur ersten Kurve, viele schnelle Passagen und schnelle Kurven
machen den Kurs für Fans und Fahrer sehr interessant. Einer, der
dort besonders gerne gewinnt ist eben Lewis Hamilton. Seit 2012
wird in Austin gefahren und bis auf 2013 hat immer der Brite
gewonnen. 2015 sicherte er sich dort sogar den Weltmeister-Titel
gegen seinen damaligen Kontrahenten Nico Rosberg. In den USA will
er sich positionieren und immer gewinnen, er geht mit Sicherheit
als Top-Favorit ins Rennen, oder?

Bei Ferrari und Red Bull erwacht so langsam der Kampf um den
zweiten Platz in der Herstellerwertung. Obwohl Sebastian Vettel
selbstverständlich noch Weltmeister werden kann, will man jetzt bei
der Scuderia auch dafür sorgen, dass man den Platz hinter Mercedes
nicht mehr an Red Bull verliert. Für Sebastian Vettel selbst muss
einiges gut gehen an diesem Wochenende - eine 60 Euro Zündkerze
darf nicht nochmal kaputt gehen, Hamilton muss ausfallen und er
idealerweise gewinnen. Aber die beiden Red Bulls sind in
bestechender Form und freuen sich auch auf den US-GP, besonders
Daniel Ricciardo. Aktuell sieht es aber nach Regen am Rennsonntag
aus, daher ist Max Verstappen auch ein Mitfavorit.

Hinter den Topteams geht es nicht mehr um Titel, aber um die
Positionierung für 2018. Bei Renault und Toro Rosso sind neue
Fahrer am Start und Daniil Kvyat bekommt wohl sein Abschiedsrennen
- gar für immer? Der Russe hatte einen rasanten Aufstieg und einen
ebenso schnellen Abstieg in seiner jungen Karriere. Ist er zurecht
der größte Verlierer der Formel 1, wie Kevin ihn nennt? Was kann
Carlos Sainz bei Renault bewirken? Ist er eher eine Chance für Nico
Hülkenberg, oder doch ein Risiko? Gegen schnelle Teamkollegen tat
der Emmericher sich nicht immer leicht. Wir sind gespannt auf das
Debüt des schnellsten Postboten der Formel 1.

Natürlich kommt auch jedes andere Team noch in den Fokus dieser
Ausgabe: Pascal Wehrlein feiert Geburtstag und bald sein Comeback
in der DTM? Kann Williams sich bald mal auf einen Fahrer für 2018
einigen und gibt man Felipe Massa in Brasilien den gleichen
Abschied wie letztes Jahr? Beflügelt der Indy-Helm Fernando Alonso
an diesem Wochenende für eine gute Punkte-Platzierung? Was kann
Haas beim Heimspiel reißen? Fragen über Fragen, die Antworten auf
diese bekommt ihr in der heutigen Sendung.

Natürlich thematisieren wir auch den Vorstoß der Europäischen
Union, die Haftpflichtversicherungen für Fahrer eines Fahrzeugs neu
zu reglementieren. Das kann schwere Folgen für den Motorsport, auch
für die Formel 1 haben. Christian Nimmervoll erörtert das Problem.
Und zu guter Letzt ein Hinweis. Am Mittwoch, den 25.10. senden wir
von 20-22 Uhr LIVE unseren Rückblick auf den USGP auf
meinsportpodcast.de. Das soll aber v.a. eure Ausgabe sein, ihr
bekommt die Chance, anzurufen und dabei zu sein. Haltet für weitere
Informationen unsere Webseiten und die Facebook-Seite im Auge. Wir
freuen uns drauf. Aber nun - Keep Racing!



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