Warum nicht früher so?

Sebastian Vettel kann doch noch gewinnen! Nach den vielen
Enttäuschungen der letzten Wochen und Monate hat es Ferrari endlich
mal wieder geschafft, dass das wertvollste Pferd im Stall auf dem
Treppchen ganz oben steht. Der Vettel-Sieg in Brasilien und nur
eines der vielen Themen in unserer neuen Ausgabe, durch die euch
Kevin Scheuren (@KS_0811), Ole Waschkau (@MikeVice) und Ruben
Zimmermann (@RubyWestside) von unserem Partner motorsport-total.com
/ formel1.de führen.

Es war wirklich ein hervorragendes Rennen des viermaligen
Weltmeisters in seiner Gina, aber dennoch redeten viele Fans auch
von der sensationellen Aufholjagd des Lewis Hamilton, der sich mit
seinem Crash in Q1 allen Pole-(und Sieg?)-Chancen beraubte. Aber
war das wirklich so sensationell? Schließlich hatte der neue
Weltmeister ein völlig frisches Mercedes-Aggregat im Heck. Hier
gehen auch die Meinungen von uns Dreien auseinander, eure aber
auch. Für Ferrari war es wichtig, dass sie mal wieder gewonnen
haben, es war ein echtes Statement für die kommende Saison. Mal
sehen, wohin der Weg führt. Als Fahrer des Tages kommt aber auch
ein gewisser Fernando Alonso ins Spiel, der erneut eine bockstarke
Leistung im eigentlich unterlegenen McLaren Honda zeigte.

Im Mittelfeld brennt es so richtig. Zwischen Renault und Toro Rosso
tobt ein Rosenkrieg, bei dem alle Parteien froh sind, wenn das Ende
der Saison und damit auch das Ende der Zusammenarbeit erreicht ist.
Die Streithähne balgen sich jetzt sogar schon vor laufenden
TV-Kamera - ein ungewöhnliches Szenario in der Formel 1, die sonst
so verdeckt agiert. Wird Haas der lachende Dritte sein? Die
schielen immerhin auch noch auf den 6. Rang in der Teamwertung.
Allerdings haben die ganz eigene Probleme: die Reifen, die Bremsen,
die Fahrer und Strafen, die nicht gerechtfertigt sind. Wer macht am
Ende das Rennen?

Für Felipe Massa soll am Ende des Jahres endgültig Schluss sein.
Der Brasilianer verabschiedet sich und durfte sich nochmal von
seinen Fans in Interlagos feiern lassen. Aber reichte dieser
Abschied an den tränenreichen, hoch emotionalen Abgang aus der
letzten Saison heran? Wir (und MST-F1.de Chefredakteur Christian
Nimmervoll in seiner aktuellen Kolumne) finden nicht. Aber dennoch
war es ein fabelhaftes letztes Heimrennen von Massa. Liberty Media
erweckt aber Emotionen - gute und schlechte. Sei es an der Strecke
die Wahl von Kai Ebel auf den Podium oder die Stärkung von Social
Media und Einblicken ins Fahrerlager. Aber die Zahlen sind tiefrot.
Zeit, für Liberty Media und ihren Investionswillen eine Lanze zu
brechen, oder? Schließlich profitieren wir auf lange Sicht
hoffentlich alle davon. Achso, RTL ist auch noch ein kleines Thema,
wo grade der Name Kai Ebel gefallen ist...

In Sachen Sicherheit haben seit dem Wochenende viele Teams große
Bedenken in Brasilien. Sowohl das Mercedes, als auch das
Sauber-Team wurden hinterrücks überfallen. Ein Reifentest von
Pirelli wurde abgesagt. Kann es so mit dem Großen Preis von
Brasilien weitergehen oder wird man sich noch vor Vertragsende 2020
verabschieden? Kein brasilianischer Fahrer in der Formel 1 macht es
sicher nicht leichter. Schwere Zeiten für ein ohnehin gebeuteltes
Land.

Wie immer beantworten wir auch eure Fragen, bringen eure Meinungen
mit in die Sendung ein und lesen die wunderbaren iTunes-Rezensionen
vor, für die wir uns von Herzen bedanken wollen. Wenn ihr mal ein
paar Minuten habt, dann schreibt gerne auch eine. In der Sendung
gibts auch eine kleine Ankündigung, die das Saisonfinale betrifft.
Diskutiert gerne mit uns - entweder in den Kommentaren unter den
Podcast auf meinsportpodcast.de, auf unserer Facebook Seite (sucht
nach "Starting Grid") und bei Twitter mit dem
#StartingGridMSR.

Keep Racing!



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