#RacingForAnthoine
1 Stunde 52 Minuten
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Beschreibung
vor 6 Jahren
Der Große Preis von Belgien sollte ein großes Fest werden. Am
Samstag aber ereignete sich ein tragischer Unfall im Formel
2-Rennen. Der 22-jährige Anthoine Hubert kam dabei ums Leben.
Danach war an ausgelassener Stimmung nicht mehr zu denken. Auch das
Starting Grid-Team - Kevin Scheuren, Ole Waschkau und Ruben
Zimmermann von motorsport-total.com, formel1.de und
de.motorsport.com - hat das nicht kalt gelassen. Sie versuchen
heute so gut es geht auf das schicksalhafte Wochenende in
Spa-Franchorchamps zurückzublicken.
Eine Verkettung unglücklicher Umstände
Um den Sachverhalt des Unfalls und die Tragweite des Verlusts von
Anthoine Hubert einzuschätzen, haben wir uns mit Norman Fischer vom
Motorsport Network Germany verstärkt, der für uns als Formel 2- und
Formel 3-Experte im Team ist. Er gibt uns einen Einblick in das
Loch, was mit dem Ableben Huberts ins F2-Paddock gerissen wurde.
Zusätzlich arbeiten wir den Unfallhergang auf und versuchen zu
erörtern, was man auch an der Strecke hätte verändern können, um
diesen Unfall zu vermeiden. Klar ist, in Monza wird die Formel 2
wieder fahren, aber mit verkleinertem Feld.
Sportlich versuchen wir dann wieder auf die Formel 1 zu gucken.
Charles Leclerc konnte seinen ersten F1-Sieg einfahren. Die
Umstände waren maximal unglücklich, trotzdem kann der Monegasse
stolz auf seine nervenstarke Leistung sein. Sebastian Vettel hatte
er immer unter Kontrolle und auch die Mercedes hat er sich bis zum
Schluss auf Distanz gehalten. Ein Fingerzeig, wo es bei Ferrari
hingeht? Kann Charles Leclerc in Italien zur Nummer 1 bei der
Scuderia werden? Sebastian Vettel wird sich auch in Monza strecken
müssen, um an diesem Leclerc vorbeizukommen, zu eindeutig verlief
es in Spa.
Racing Point on point, Norris im Pech
Max Verstappen hat sich mit einem übermotivierten Manöver um eine
Podestchance beraubt, aber sein neuer Teamkollege Alex Albon konnte
überzeugen. McLaren wäre mit Lando Norris "best of the rest"
geworden, der Renault-Motor hatte aber in der letzten Runde was
dagegen. Racing Point wie immer stark in Spa, beide Fahrer in den
Punkten und auch Toro Rosso wieder ganz stark dabei. Mit Nico
Hülkenberg konnte sogar ein Renault in die Punkte fahren. Nach der
Bekanntgabe vom Aus zum Saisonende ein kleines Trostpflaster.
Etwas schlechter lief es da erneut für Haas, die allen Erwartungen
trotz guter Ausgangslage im Qualifying hintergefahren sind und auch
Antonio Giovinazzi hat nicht die besten Bewerbungsunterlagen für
Alfa Romeo abgegeben mit seinem Abflug in der letzten Runde. Auch
in Spa gab es wieder genügend Geschichten von Teams und Fahrern,
die kein so gutes Rennen abgeliefert haben. Mit Blick auf Monza
stellt sich die Frage, ob wir ein ähnliches Wochenende erleben wie
in Belgien. Werden die gleichen Teams auf die gleichen Positionen
fahren oder kann das Wetter eine gewichtige Rolle spielen?
Feiernde Tifosi oder silberner
Formationsflug?
Natürlich schauen wir voraus auf den Großen Preis von Italien am
Wochenende und wollen eure Einschätzungen vorab lesen. Liked uns
dafür auf Facebook oder kommt dort in unsere Gruppe. Gerne könnt
ihr auch bei Telegram mitdiskutieren - sucht dort nach
@StartingGrid. Benutzt bei Twitter den Hashtag #StartingGridMSP
oder schreibt eine Mail an kevin.scheuren@meinsportpodcast.de. Wir
würden uns über Rezensionen auf iTunes sehr freuen, haut dort gerne
in die Tasten. Jetzt aber viel Vergnügen mit der neuen
Ausgabe.
Keep Racing!
*** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der
Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis
– schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und
persönlich in deiner Nähe.
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Samstag aber ereignete sich ein tragischer Unfall im Formel
2-Rennen. Der 22-jährige Anthoine Hubert kam dabei ums Leben.
Danach war an ausgelassener Stimmung nicht mehr zu denken. Auch das
Starting Grid-Team - Kevin Scheuren, Ole Waschkau und Ruben
Zimmermann von motorsport-total.com, formel1.de und
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Eine Verkettung unglücklicher Umstände
Um den Sachverhalt des Unfalls und die Tragweite des Verlusts von
Anthoine Hubert einzuschätzen, haben wir uns mit Norman Fischer vom
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Loch, was mit dem Ableben Huberts ins F2-Paddock gerissen wurde.
Zusätzlich arbeiten wir den Unfallhergang auf und versuchen zu
erörtern, was man auch an der Strecke hätte verändern können, um
diesen Unfall zu vermeiden. Klar ist, in Monza wird die Formel 2
wieder fahren, aber mit verkleinertem Feld.
Sportlich versuchen wir dann wieder auf die Formel 1 zu gucken.
Charles Leclerc konnte seinen ersten F1-Sieg einfahren. Die
Umstände waren maximal unglücklich, trotzdem kann der Monegasse
stolz auf seine nervenstarke Leistung sein. Sebastian Vettel hatte
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Schluss auf Distanz gehalten. Ein Fingerzeig, wo es bei Ferrari
hingeht? Kann Charles Leclerc in Italien zur Nummer 1 bei der
Scuderia werden? Sebastian Vettel wird sich auch in Monza strecken
müssen, um an diesem Leclerc vorbeizukommen, zu eindeutig verlief
es in Spa.
Racing Point on point, Norris im Pech
Max Verstappen hat sich mit einem übermotivierten Manöver um eine
Podestchance beraubt, aber sein neuer Teamkollege Alex Albon konnte
überzeugen. McLaren wäre mit Lando Norris "best of the rest"
geworden, der Renault-Motor hatte aber in der letzten Runde was
dagegen. Racing Point wie immer stark in Spa, beide Fahrer in den
Punkten und auch Toro Rosso wieder ganz stark dabei. Mit Nico
Hülkenberg konnte sogar ein Renault in die Punkte fahren. Nach der
Bekanntgabe vom Aus zum Saisonende ein kleines Trostpflaster.
Etwas schlechter lief es da erneut für Haas, die allen Erwartungen
trotz guter Ausgangslage im Qualifying hintergefahren sind und auch
Antonio Giovinazzi hat nicht die besten Bewerbungsunterlagen für
Alfa Romeo abgegeben mit seinem Abflug in der letzten Runde. Auch
in Spa gab es wieder genügend Geschichten von Teams und Fahrern,
die kein so gutes Rennen abgeliefert haben. Mit Blick auf Monza
stellt sich die Frage, ob wir ein ähnliches Wochenende erleben wie
in Belgien. Werden die gleichen Teams auf die gleichen Positionen
fahren oder kann das Wetter eine gewichtige Rolle spielen?
Feiernde Tifosi oder silberner
Formationsflug?
Natürlich schauen wir voraus auf den Großen Preis von Italien am
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