A team come true

Mercedes ist zum sechsten Mal in Folge Konstrukteursweltmeister in
der Formel 1. Wir von Starting Grid gratulieren natürlich
standesgemäß und sprechen erstmal über die anderen Teams und
Aufreger beim Großen Preis von Japan, bevor es um den Klassenprimus
geht. Heute machen das Kevin Scheuren, Ole Waschkau und der
stellvertretende Chefredakteur von motorsport-total.com, formel1.de
und de.motorsport.com, Stefan Ehlen.
Qualifying und Rennen an einem Tag - ein Modell mit Zukunft?
Durch den Taifun Hagibis wurde der F1-Terminplan in Suzuka
ordentlich durcheinander gebracht. Das Qualifikationstraining und
das Rennen fanden am gleichen Tag statt. Viele Fans und Fahrer
waren der Meinung, dass das gar nicht mal so schlecht ist - allen
voran Lewis Hamilton auf Instagram. Grund genug für uns mal ein
paar Szenarien durchzuspielen über Formate, die Renntage und wie
man den Fan dabei nicht aus den Augen verliert. Gerne wollen wir
eure Wunsch-Renntage lesen. Benutzt in den sozialen Netzwerken den
Hashtag #StartingGridMSP oder kommt in unsere
Facebook-Gruppe.
Williams zerfleischt sich, Renault betuppt (vielleicht) - was ist
bei den Traditionsteams los?
Robert Kubica und Williams wird eine Ehe sein, die in einer
Schlammschlacht enden wird. Der Große Preis von Japan hat nochmal
Öl ins Feuer gegossen. Wer trägt die Schuld an dieser Misere und wo
muss sich der Pole vielleicht auch an die eigene Nase fassen?
Sicherlich kann man ihm auch einige Punkte zugute halten, was wir
auch tun, aber dennoch bleiben viele Fragen. Diese gibts auch bei
Renault. Betrügen die Franzosen die Konkurrenz mit einer
automatischen Verschiebung der Bremsbalance im Rennen? Was hat das
überhaupt für Vorteile und welche Strafen drohen?
Die Stewards, Michael Masi und die Frage "warum?"
Wann ist ein Fehlstart ein Fehlstart? Wie oft darf Charles Leclerc
andere Fahrer rammen? Wann muss die Sicherheit wirklich ernst
genommen werden? Viele Momente des Kopfschüttelns gab es an diesem
Rennsonntag ob der "Entscheidungen" der Rennkommissare und
Rennleiter Michael Masi. Am Ende des Tages kommt es auf den
altbekannten Punkt hinaus, dass es klare Regeln und eine klare
Umsetzung braucht. Wir nehmen uns aber heute die Zeit, um die
vorliegenden Szenen aus Suzuka zu analysieren.

Zu guter Letzt küren wir noch die Gewinner und Verlierer des
Rennens und zollen dem Mercedes-Team unseren Respekt, das ist doch
klar. Stefan Ehlens Buch "Grand Prix Geschichte(n) - Fakten,
Verrücktes und Furioses aus 1.000 Rennen" ist dann auch nochmal
Thema. Mit einigem Abstand sprechen wir über unsere Eindrücke zum
Buch und sprechen über Themen, die das Drumherum der
Buchherstellung betreffen. Ein ideales Weihnachtsgeschenk für jeden
F1-Fan bleibt dieses Buch aber allemal.
Euer Feedback ist uns wichtig!
Lasst uns über diese Ausgabe diskutieren. Entweder in der
Facebook-Gruppe oder auf unserer Facebook-Seite, per
Telegram-Messenger in der @StartingGrid-Gruppe oder mit dem Hashtag
#StartingGridMSP auf Twitter. Gerne dürft ihr auch eine Mail an
kevin.scheuren@meinsportpodcast.de schicken oder eine Rezension auf
iTunes schreiben. Vielen Dank und jetzt viel Vergnügen mit der
neuen Ausgabe.

Keep Racing!

Danke für das Bild an Mercedes AMG Petronas Motorsport und
RubinDesign für die Bearbeitung.



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